トラック4トンのオイル交換やったんだけどオイル入れすぎちったテヘペロ
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ポッチ思いっきりはみ出してた
>>2
いや上から見たらそこまできてる感じはなかった そんくらいならとりあえずエンジン回してもっかい確認してみ 13リッターちょうどいれたつもりが古いオイルが出切ってなかったぽい オイル入れすぎたらどうなるんだっけ
白煙が出るとか? 蓋閉めてもだんだん滲んで溢れてきてベルトとかにふちゃくしたりして他の部分が壊れる
ベルトにオイル滲んだらすぐ切れる >>13
工具出したり色々面倒で
土曜日だしもう帰りたい オイル上りはエンジン痛めるぞ
エアクリーナーとかオイルまみれになる >>14
確認しながら入れるもんなの?
入れ終わってからの確認だけだわ >>15
マジ?入れてる間ちょいちょいこぼしちゃってたwww 今配達から帰ってる最中にだから戻ったら抜くかしゃあない
面倒だけど (´・ω・`)オイルが溢れて洗浄ために修理送りになるよ どっちにしろキャビン上げるならドレン一瞬開けたらいい >>24
蓋閉めてんのに?
違うとこから出てくんの? >>29
くいっとやるだけじゃなくてボルトネジネジしないとオイル出てこないタイプなの >>31
あ、ボルトでもドレンっつうんだ
回してまた手汚れるのが嫌だ オイルエレメントを外してオイル出したらまた付けてエンジンかけてエンジン切ってオイルエレメントを外してオイル出しての繰り返して適正値まで減らすやり方あるけど、トラックの場合は分からん…それと面倒だしドレンボルト抜いたほうが早い >>36
エレメント外してとかめんどくさすぎwww
ボルト外せば一発だからそれで減らすよ
乗用車のオイル交換やったことないけどエレメント部分からじゃないと抜けないの? どんな入れ方したんだ
普通に規定量入れたらいいだけだろうに >>32
減るってかちゃんとオイル抜いたならエンジンかけると抜けた部分に回る >>38
だから古いオイルが抜け切ってなかったんだって >>47
だから元が適正量だったら抜いた分と同じ量を入れれば適正になるだろ
どうせ取扱説明書に書いてある量そのまま入れたんだろ こんなオイル量の上限超えちゃったとか言ってるような馬鹿が抜いた量を図っているとは思えない 几帳面すぎてワロタwww
うちの工場でそこまでやってる人いんのかな >>55
いやそりゃそうだろwww
抜いて受け皿に入れてそのあと?受け皿自体にメモリでもついてんの? >>56
受け皿に入れた後に決まってるじゃん
メモリ無いんだから
車は上抜きするがオイルチェンジャーにメモリ付いてるからそれで測ってる >>57
几帳面なのね
少なくともうちの工場ではそんなん聞いたことない
抜いたあと測ることなく廃オイルに捨てて決められた量を入れる 透明の受け皿を2個用意しておいて抜いたオイルと並べて新品オイルを同じ量まで入れたら、漏斗使って入れればいいだけやん >>61
今回みたいなことって言うほど大ごとじゃないんだがwww 終わった事はもういいとか言いながら5chで「抜いたほうがいい?」とかスレを立ている矛盾 >>63
オイルの入れすぎが大事じゃないと思うのならいいんじゃね >>62
わざわざ煽るためだけにレスしに来たやつにバカとは言われたくないなwww >>65
終わったことに対する解釈がそもそも違う時点で喧嘩する気満々まんこじゃん ぽっちの範囲なんて1~2Lしかないから気にしなくていいぞ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています