ウーバーイーツ配達員やってるけどもうウーバーは駄目な気がしてる
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コロナが終わって需要が減りそう
何頼んでも1500円くらいするから頻繁に客がいない
一方でどんどん増える配達員
時給は1時間で600円くらいまで下がってる
お前らアドバイス頼む
もうウーバーは駄目だと思う?それとも原付買って死ぬ気でやった方がいい? みんな駄目だと思ってやめてくからそこを耐え抜いて最後まで続ければワンチャン >>2
死ぬ気でやれルートか・・・
確かに今は週20時間くらいしかやってなくて死ぬ気でやって無いんだよなぁ 損切りは大事
やっても無駄なことを死ぬ気でやっても救いはない >>3
他の道も中々探せないんだよなぁ・・・
何やればいいかわからぬ・・・ >>4
みんなそんな感じになっててなかなか減らない・・・
最低賃金以下で仕事の奪い合い・・・ >>6
損切りして仕事探すか
原付買って死ぬ気でやるかの二択になってきた・・・ >>7
他も何やればいいのかわからないんだよなぁ
とりあえず探すにしろ今のままウーバーは継続する ネット通販の配達員やったらええやん
それか時給で働くか 注文受ける側だけど準備完了押してないのに受け取りに来るアホドライバーがたまにおるんだけど、
これって準備完了押してからが早い者勝ちでドライバー同士の仕事の奪い合いになるから違反して先回りしてるってこと? 普通の仕事につくのが嫌だからウーバーやってるのに
本末転倒だよな 自分も引きこもってる配達員だがそろそろ配送関係の正社員でも探すべきかなーとは思ってる
幸いにも地元の土地勘はウーバーでかなり身に付いたから
ウーバーずっとやりたかったなぁ あーたしかにAmazonの下請けって業務委託で受注できるんだっけ?
でもノルマあるとか聞いた >>10
平均して時給1500円は切ってなかったけど
今はもう平均して時給1000円くらい
月の売上も2/3くらいになってる
単純に運んでる件数が2/3と激減してる >>14
配達員側には準備完了とかそんな通知来ない
依頼を受けて店に向かうだけ >>13
今アマゾンの配達員に人が流れてて
今度はアマゾン配達員が人多すぎで仕事受けれない状態になってきてるらしい
結局みんな考える事は同じで >>14
それは単純にラグ
どの店に注文入ったとかの全容はドライバーには見えないし準備状況がどんな感じかも見えないよ
受けたドライバーがたまたま近いとこにいたってだけだと思う
頻発するならドライバーの待機にちょうどいいコンビニとかが近くにあるんじゃね? >>14
ウーバーは他の会社とは違くて
料理の出来上がりの頃に呼ばれる
逆に料理をスムーズに作れない場合は
ヘルプを押して、店側が配達員を呼ぶのを遅らせるって操作するようにマニュアルにあると思うけど
読んだ? >>15
結局また職探しに逆戻りで困ったものだ・・・ >>16
ホントに今ヤバいよなぁ・・・
時間2件(1件300円で時給600円)でやってるよ・・・
てか時間2件鳴れば安心するレベル・・・
せめて1件だけはやらしてくれと祈ってる >>17
そのノルマもヤバいし案件が取れなくなってきてるらしいんだよね
右肩上がりならやるんだけどさ・・・ >>26
その精神状態耐えれるならなんぼでも仕事ありそう >>23
案件自体は減ってない感じもするんだけど
配達員の配送単価が下げられてしまっていて
逆に配達員はどんどん増えてしまってる感じ >>25
東京でこれだよ・・・
地方はもっとヤバそう >>30
それ常に言われてるやん
スリコスリコって >>32
高過ぎるよな・・・
誰が注文するんだよこれ・・・って思う値段・・・ >>33
それはAmazonから借りるの?
それとも自分で見つけるの? 俺がやってた頃はギリ時給1500円だったのにな
結局誰でも出来る仕事は安いのよ >>34
300円になってもまだコロナだったから仕事はあったからカバーできてたんだけど
いよいよコロナ終わって時間2件ペースに落ちた・・・ チャリはちょっとだけ金を貰えるダイエットと思えよ金が欲しけりゃ原付乗れ 最近あんま頼まないなウーバー
サービスなくなるといやだからチップは払ってるけども でも皆できた当初から長続きしない業界だろうとは思ってたでしょ? >>36
レンタルバイクとか、レンタルカーとかあるじゃん?
あんな感じで車借りれるんだよ
月6万円くらいだったはず 去年まで送料無料だったマックが450円とか舐めてんのか >>37
俺もコロナの時やると時給1500円くらいは出ていて
雨の日やれば時給2000円超えてたんだけど
今時給1000円ペース・・・ 駐車場、リース、ガソリン代が自腹だと
フリーランスとは逆行してるよな まぁ今年の真夏に爆鳴りしなかったらもう潮時だろうな >>41
今自転車でやってる人が続々と辞めるかバイクに変更し始めていて
まだもう少しサービスは残りそうだけど
これでバイクの単価が下げられたらもう注文しても
配達員がいないで届かないって感じになると思う
今だとマックとかなら15分以内に届いてると思うんだけど・・・ こないだウォルトのカバン持ちながらウーバーでーすって配達員が受け取りに来てたからみんな複数掛け持ちしてんじゃないの? >>45
マック自体値上げしてて
お店に全く人いないよ今
コロナの時は店の外にまで行列が伸びてる具合だったのに
今は平日の夜行っても誰も客いない
休日はいるけど 俺らの愚痴のレベルもぶっちゃけ低いのなんなんだろうね
時給600円はたぶん自転車だし
原付免許くらい普通に生きてたらない方がおかしいもん
俺も一切の免許もってないけど >>47
更に運営がブラック過ぎて
ドンドン配達員に持たせる件数増やして
毎日新規のエリア回り
出来ない配達員は追い出される感じらしいから
更に案件が取れなくなっててもう辞めるって人が続出らしい マックに人がいないってのはもともとウーバー需要の少ない地方なんじゃないの
うちの近所は平日でも外まで並んでるし >>49
物価を考えるともう中国でやった方が稼げそうなレベルだよなぁ
中国は経済成長してるけど
日本は発展途上国になってきてるらしいし・・・
増税の繰り返しで実質賃金が下がってて
もうサービス業は終わりな予感がする・・・ 申し訳ねえ本業はあるのだけれど俺もその激戦にダイエット枠で参加予定だ地域同じならすまない >>51
夏場は熱すぎてどの道長時間できないのよね
この春稼げるかなーと思ったら余裕で無理だった 注文受けられる距離が3倍になるとカバー出来る面積は9倍だぞ
原付に勝てるわけないだろ ウーバーを恥ずかしがらずにできるメンタルなら他に出来る仕事なんぼでもあるだろ
バイトとか >>62こういう人増えたんだよね多分
どうせ健康のために歩くんだからついでみたいな
それな時給500円でもまあいっかてなるしな 地方の原付稼働だが全然鳴らんよ
繁茂期は結構鳴ってたけど >>57
すまん普通免許持ってる・・・原付二種取るか悩んでる・・・ >>60
お前みたいにグズグズいうだけの奴が増えてるから停滞も捗りますわ >>59
それは凄いな
うちは今昼夜と平日はガラガラ
休日は並んでて逆にウーバーで取りに行きたくない・・・ >>54
最初は長続きはしないだろうって感じだったけどコロナ禍始まってからインフラとして根付いた感はあったんよね
今でも毎日頼む人は一定数いるしサービスの定着は出来上がってるからあとはバランスだと思う
ドライバーが淘汰され切ってバランスのとれた人数まで減ればまぁ食える程度の稼ぎにはなると思うよ
2週前くらいからクエストも消えたし運営もそういうフェイズだと思ってやってるんだろうね 新規参入減らすために「稼げない稼げない」言いまくるんだからやってみないとわからんと思うけどな。 >>61
みんな考える事が大体同じなんだよなぁ・・・
ユーチューブ儲かるとわかればみんなユーチューブやる感じで・・・ 装備整えて冬夏、雨に稼いで春秋遊んでるのがオススメのスタイル ほんとに悪質なのは配達員減らしたいのか知らんが、嫌がらせでバットやら商品破損を押してくるクソ客 原付きならまだスリコ多くないからいけるけど
任意保険は絶対入った方がいい
俺は今電アシ自転車で気分で稼働してるけど1日5時間で4000円くらいだわ >>62
配達員はドンドン増えてるからもうどうにもならん・・・
時給600円の世界だけどよければ・・・ 去年からバイクだけど一昨年までは都市部にホテル泊まりこんで平均月収75万とかでしたわ >>67
原付二種取っとけば
ジジイになった後も買い物とかに使えるかな? >>72
東京でも時給600円の世界だから
地方は人口比で考えてもっとヤバいよなぁ・・・ 今は大阪住んでてで平均時給1500くらいや
ピークタイムだけやるなら別だけど郊外より絶対大きな繁華街行くべき >>78
去年の3月は20万稼げたけど今月たぶん10万切る・・・ >>91
そもそもUberは白タク配車アプリだから、Uber eatsも全員個人タクシーと同じ扱いの業務委託を請けてる個人事業主だよ ただ原付きで都心部や繁華街だと駐禁が怖いんだよな
調理待ちで駐禁切られた同業知り合いが結構居る。 東京ではエリア選びしっかりしてやればバイクで時給2000切らないぞ
出前館併用とか稼働時間とかもちろんやる事やってね >>82
いややってみたらいいと思うよ
駅によって様子は違うと思うし
俺は自転車だから一つの駅から動いてないから他はわからない やる事全部やらずにただ嘆いてるのはやってる事女子供か養分だけや >>86
俺もそんな感じ・・・1日5時間やって3000円くらいクエ入れると4000円
自転車も任意入ってる
バイクもやるなら任意入る こんなことやってないでもう外出ろよ
朝昼夜のピークタイムは張りつけよ 赤チャリは料金プラン昔と違うし微妙かもだけど
自転車にこだわるかバイク取るまでは電車通勤するべきだろ
1日5時間未満の稼働とかなら知らんけど効率考えろ >>95
大阪鳴らな過ぎてヤバいって聞くけどまだ生きてる? 飲み物や汁物こぼす配達員なんとかしろ
まあそんなんで汁物や飲み物頼むなって言われたらそうなんだけどさ >>106
Uberを間に挟みたくないなら自分で営業かけてやればいいんじゃね?としか >>110
お前さー
新規参入者減らすために「儲からん儲からん」言ってんのが分からんのか? >>98
今年で免許ゴールドになるから
原付買いたくないのもある・・・
もうウーバーやりたくなくなってきてる 所詮は業務委託
会社はなんの責任もとらないからさぞかし気楽だろう >>111
いや
派手にこぼす奴は遠慮なくBADしろ
普通はカバンに詰め物や保冷シート入れてなるべく溢れないように対策してるから
何も考えないでカバンに入れるやつは質の悪い配達員 東京だと日によるが時給2500~3500円にはなる >>99
東京の都心でも50時間稼働で140配達で7万で時給1500円(経費別)だと情報出てるけどな・・・ >>117
そういう配達員は普通にバット押しまくってやめさせてほしいわ
他の真面目な配達員が迷惑してる 大阪自体貧乏性だしエリア狭いから微妙なのは間違いない
バイクで平均時給1500円はまだあるけど
自転車は春だしスリコ祭りで終わりでしょ >>103
次働き始めるギリギリまではチャリウーバー続けるよ
辞めたら体力落ちちゃうと思うし
何だかんだ月7-8万は稼げてるから年金や保険代にはなってて貯金も少しはできる ウーバーは手数料だけじゃなくて商品の値段もウーバー価格になってるからな >>107
ウチのエリア朝活はリアルラックがヤバい・・・
8時台しかならないんだけど鳴っても時間1-2くらい >>122
前にやってたけど手取り15万レベルだったw >>123
エリアによるんだろうけど
大阪は先に真冬の時期がきて全く鳴らないが始まったと聞いた
1年前くらいからヤバかった >>125
身に付くスキルは限りなく低いがドローン配達の法律と技術が整備されるまでお前らがAmazon注文する限り配達の仕事はなくならん 運転免許あるならタクシーでもやれば?
2種免許代出してくれるぞ >>120
自転車の平均だとそんなもんだろうね
Twitterの自転車配達でも見てモチベあげとけ 2店舗ピック始まってから普段待たされない店も待たされる場合ある、あれ絶対に調理時間無視してオファー飛ばしてるだろ >>125
個人事業主を経験できるという事と
青色申告が出来るという経験と
道を覚えるって事と
道路の法律は詳しくなるくらいかなぁ ウーバーなんて家計で言えば贅沢品で正直いらないからな
家計が苦しくなったら真っ先に切り捨てられる部分 >>119
個人タクシーをなんだと思ってるんだ
お前が言ってる配送サービスをやるなら
・お店に営業をかける
・その店舗ではお前が配送サービスを請け負うよって宣伝する
・客・店・お前が遅滞なく連携できるシステムをお前が作る
の3点が必要だと思うけど、大丈夫そ? >>127
高いよなぁ・・・
誰が頼むんだよこれ・・・ってレベルになってる・・・ ウーバーやる根性あって前科者でもないような奴は普通の会社でもやってけるぞ
元配達員の俺も就職して今度肩書き付くわ >>136
俺の肌感の客層はそういう貧困層の客は全体の1割くらいかな
ウーバー使う客は大体、独身一人暮らしか良いマンションや戸建てに住む富裕層が多い感じだわ。
だから運搬に余計気を使う様になったな。
なんせあいつらたまにチップくれるし >>139
都内なら時給1500円の短時間で迎車オンリーてのを某タクシー会社がやるようだ 俺はこないだ1,500円のチップもらってビビったわ >>134
今の所マルチで待たされるのそんなになかったりする
他の人全員拒否してて俺に回ってきてるんだろうか・・・
俺のエリア坂の下とか坂の上が露骨に回ってくる・・・
電動自転車以外の配達員が拒否してる感じが半端ない・・・ >>145
笑ってないでシステムを考えろ
そのシステムが既存のサービスより有利であるとプレゼン資料を盛るペコ! 近所のマックの前に小汚いウーバーバック持ったやつ待機しすぎな
頭悪いんだろうなあいつら >>141
たけえ・・・今そんなにするのか・・・
タピオカのお店いつもガラガラだ・・・ あんなクソみたいな仕事奪い合ってんの?
トンキンの底辺終わってんな >>150
じゃあAmazon使うなよ
お前が言ってるのはそう言うこと >>143
歩合じゃなく昼のみのシフトだと手取り15万なんだよね・・・
タクシーやるなら夜勤がいいらしいんだけど
あの働き方は俺には出来そうにない・・・ >>148
待ってるのは「マックなら大丈夫ブヒ」って言ってる底辺とウーバー追い出された出前館のグエンだよ >>148
マック前待機はやめて欲しいわ・・・
もうちょい場所を選んで・・・ >>151
他の配送業者使うのも禁止な
欲しいものがあるなら自分で運べ >>140
俺は無理
他人に興味無さすぎて人間関係がストレス 原付買えばよくね?
馬鹿なの?やらないくせにごちゃごちゃ愚痴言うんじゃねえよ >>153
俺も最近値段チェックしてるけど高過ぎる気がする・・・
俺の感覚ではこれは頼めない >>155
保険も無いしさ・・・
ウーバーやってる人は80%の人が生活保護になる思うよ・・・ 年収2000万くらいある友達が、日中暇すぎてUberやってみたりとか言ってたから暇つぶしにすら仕事奪われているぞお前w あんなやる前から詰むのがわかる仕事を選ぶやつってなるべくして落ちる人間だろ ウーバーの未来って地域のスーパーの配送とかそんなのしかないだろ 3年前の第1回緊急事態宣言期間中にUberやったけど、あのときは都内多摩エリア、原2で1日8時間15,000円くらいだったなー
けどあれを本業でやるのは無理だわ こないだエネオスの配達ロボ見かけたけどアレ可愛いな
あいつが底辺から仕事を奪うと思うと感慨深い >>166
老後生保の予定でライフプラン立ててるわ
年金貰うと生保の支給額下がるから免除制度使ってる
年金なしで月15とか割と行けるぞ >>162
今年の更新でようやくゴールド免許なんだよ・・・
更にこの右肩下がりの状態で設備投資していいものか・・・ >>170
もうすでにそういう依頼あるよ
何回かやってるけどスーパーの依頼は重いの多いから
受けるのはよほど鳴らない時だけにしてる uberなんかよりクーポンくれる出前館しか使わないぞ >>173
俺は一応年金払ってて年金基金も考えてる・・・厚生年金も少し期間ある・・・
70歳まで働いて何とか10万超えまでは増やしたいけど
60過ぎてから働けるかは不安だなぁ 待機時間がもったいない
運で日給が乱高下する
稼げない
なんで他の仕事しないの? スーパーイーツっていうのどうかな?
スーパーと周りの飲食店が提携してスーパーの配送利用したら飯代割引 ごめんな
俺もジムだと続かないからダイエットついでにウーバーしてるわ
仕事とってごめんな
俺はスリコでも余裕で受けるからな 元ウーバーの生活保護俺登場
せっかくの生活保護なのに労働時間増やしてしまった
ミスった感 uberって自転車より原付のが報酬上なんでしょ?
運動不足解消がてらの人は自転車でやるだろうし原付でやればいいじゃん 副業なんだからどうでもいいじゃんまさか本業としてやってるの? >>187
右肩下がりなのに設備投資
現場の感じではバイクも増えてて環境は悪化しそう
自己のリスクは跳ね上がる
違反切符切られるリスク
次の更新でゴールド免許なのに・・・
って感じで躊躇してる・・・ やっぱトンキンにはアホが集まってると感じる
以下理由
・業務内容自体が事故を引き起こすリスクが非常に高いものでリターンと釣り合わない(自分自身が重症になったり人をはねたら終わり)
・上記リスクに対して、物理限界に近い状態で業務をこなしても特別収入が良いわけではない
・コロナが終われば注文が減るのはわかりきっている将来性の見込みが低い業界
など (´・ω・`)ウーバーで道覚えたらタクシーやりなよ >>188
逆に副業でやるのは厳しい感じな気がする・・・
時給600-900円でやりたいならどうぞ・・・って感じ・・・ まぁしかし目先の金に囚われすぎるから良くないんだろうな
先々の事を見越すとやるべき仕事じゃないけど
今って頭脳労働のほうがAIに浸食され始めてるから肉体労働で身体使うのはまだAIに置き換わりにくいと思う
工場のライン工とかは論外な 将来的には先細りになるだろうけどまだ需要はあると思う >>191
そうそう・・・
もう報酬とリスクが釣り合ってない
自転車でも危険だと思うのに最低賃金割っててやるのはほんとアホ臭いレベルになってる むしろ副業でやるつもりなら絶対やめた方がいい
安定しないのは事実だしそれならしっかり休んで本業やるか
コンビニのほうがいい >>189
スーパーも飲食店も売り上げ確保しつつ配送料安く出来るし客は一括で頼める >>196
たぶん配達はAI厳しいと思う
AIって大味は得意だけど
小さい事に向いてない気がする どこの誰とも分からない素人が運んでくる物よく食えるな
怖いのは何かあった時の責任の所在がよくわからん
普通に店で何かあったら店長なり親会社なりが出てくるがウーバーってどうなってるの? 頼る人間もおらず、当面の金が無いと生活すらきつい根無し草が奴隷として働くから成り立つトンキン蟻地獄 >>191
・死傷リスクが本業の1/3
・手っ取り早く週15万ゲットできて経費お安い
・東京観光も楽しい
・どうでもいいけど高齢化にともなってデリバリーサービスの需要は増加の可能性ってのに賭けるの、悪くないんじゃね? >>199
俺もそう思う・・・時給600-1200の世界だし
クエストに追われて土日とか頑張ってどうするみたいな・・・ >>205
言ったらピザや寿司の出前も一緒だからな >>202
原付2種でやってる人たちは何かほんとに世捨て人になってきてる感じがする・・・ >>201
スーパーの食材と飲食店の出来合いを同時に頼むやつってどういう層だかまるでイメージできねえ…… やたらと生活のライフラインに近い仕事を底辺呼ばわりするやつは本気で理解できんわ
お前は秘境にでも住んでんのか >>213
バイクで郵便配達してる人たちは正社員だった覚えがある
ボーナスとか退職金もあるんだと思う >>214
ライフラインに近いところで働いてる人がわかりやすく「ゲームで遊ぶ時間を削られてるひと!」なんだろ、そいつ社会に出てないんだから >>214
ウーバーイーツなんて生活に必要ありません
無駄を生んでるだけのド底辺仕事です >>218
必要最低限で生きるのってそれこそド底辺では 転職サイトのUber見てると年収の格差が凄くて配達員は酷い搾取だと思った
こんなところで働くのやめたほうがいいよ ウーバーなんかなくても普通に生きていけるし
むしろ積極的に避けてるまである >>210
そこは全然違うと思ってる
ピザ屋の配達はピザ屋のバイトだから何かあればピザ屋に言える
ラーメンの配達頼んで汁がこぼれまくってたらラーメン屋のオヤジに電話すりゃ作り直すなり対応してくれるけどウーバーってどうなるの? >>215
郵便局の配達って転売ヤーが増えたからメルカリの配達とか多くて嫌だろうな >>218
それはいずれ農家なんて必要ありません、電気なんて必要ありませんになるよ?
まぁこれも理解できんか
難しいこといってすまんな(^_^) コロナ禍で太った人が多いからデリバリーやめよって人が多いんだと思うよ 値段だけじゃない >>212
どういう層でもいるだろ
晩飯買ったついでに牛乳買うとかティッシュ買うとか普段でもしてることじゃん そんな安いの?
最初に買わされるバックの元取るのもキツそう >>230
それ最初からUberで出来るんだよ
そして抱き合わせて値段を下げるメリットがお店に提案しにくいのが難しいとこだな
そこを重点的に解決して行こう そもそもうちの近所配達員いないことが多い
多分都心に行ってるんかねえ >>224
あの人たちは梅雨の雨の日とか猛暑の夏とか極寒の冬でも配達してるじゃん・・・?
素晴らしい人たちだよほんと >>228
その視点は無かったなぁ
確かにそういう人もいそう じゃあヘルシーなものウーバーしよってなるんじゃないの金あれば >>231
もし1万5000円のママチャリとバッグ5000円とスマホホルダー2000円を買って任意保険入って
始めるって副業の人がいたら相当厳しいと思うよ
たぶん日曜日で最初だと1時間くらいしか出来ないと思うから600円か900円くらいだけ
土日とやって1200-1800円
1か月土日とお昼やって4800-7200円
3か月で1.5万-2万
4か月土日とお昼1時間チャリでやってようやくママチャリとバッグ台の元で回収くらいじゃないだろうか >>232
だからスーパー周りの飲食店が提携したらいいんじゃね?って案なんだよ
例えば同じ商業施設内なのに個別料金になるのは客からしたらモヤモヤするだろ 米軍基地の近くでやってるからか知らんが外人さんの注文が割と多いね
チップもくれる😋 食事すら宅配で頼むような連中はもはや人間としては生きてはいないのだから飯を食わずに済むようにとっとと死んだらよい >>240
時給1500円稼げてたんだよ・・・
それが今じゃ時給600円稼働で1日5時間やって日当3000円になってて
困った事になってる
というか1時間1件だけでも最低やらせてくれと祈りながら駅前待機だよ・・・
俺の横には5人くらい同じようなチャリがいる感じ・・・ >>244
そうなの?
原付でやるとなると今の小バッグからデカイバッグに変えようと思ってるから助かる >>245
昼時は主婦率が圧倒的に高い
高そうなマンションに行くとちっこい子供と一緒に主婦が出てくる
たまにワンコ出てきて可愛い >>242
PPDD(マルチ)がそれを含んでるんだよ
同じ商店街から二件ピックアップ、一件のおうちに配送ってやつがある
差別化する、低額化するならそれらが必ずセットになる商材をひねり出さないとお店の収入安定化にも消費者がそれを選ぶメリットも提案しにくいんじゃないかな 運送屋のドライバー今ならあほでも採用してくれるのにな
わざわざ辛くて薄利な商売よくやってるな >>252
あれ中型免許いるのよねまたは旧普通免許
前に引っ越しバイトはヤマトでしたことある
あと郵便局もお歳暮配りの経験ある いつか事故するからその時給ならその前に足洗った方がよさそう >>253
たまにチップくれるとか
配達中にキャンセル来て商品食べられるとかくらいかな
でも基本役得みたいなのは無いわ >>253
青色申告の経験くらい?
マイナスの方が多く
バカにされる事が多く、事故のリスクが高い
前は時給が高くて面白かったけど
最低賃金割ってて楽しさなんて一つも無い・・・ まぁ焼き芋とかわらび餅の移動販売かな
車ごと貸してくれる商売あるやん
知り合いやってたわ >>245
それが洒落になってない客はたまにいる
風呂場にゴミが溢れる→風呂入ってないから外に出たくない→玄関先までゴミが溢れるってフェイズに入ってる奴
弱者男性のみんな!火災保険には孤独死特約を必ずつけてくれよな!! >>254
運送というとトラック?
あれも運転危なそうだなぁ・・・ >>257
まさにそれ
報酬に釣り合ってない
時給1500円でも安いと思うくらい危険だから >>262
おい、死傷リスクが運送のトリプルスコアでナンバーワンの俺の本業とかどうなるんだよ >>263
言わせてもらうが、その危険に去らせてんのはUber配達員じゃなくその他の歩行者やドライバーだからな?
勘違いすんなよぼけ >>262
俺の友だちは佐川の小荷物配達で下請け(個人事業主)で働いてる
休日は週一とそれ以外に月2,3日あって大体年収600万~700万くらいはいけるってよ >>251
ネットスーパー使ってる層へのアプローチでもあるしネットスーパー使った事ない人へのアプローチでもあるからそこは問題なくね?
ネットスーパーでついでにケンタッキー買うイメージだよ 俺は河川敷でランニングするからその往復でチャリに乗るけど
チャリ乗ってるとほんと危ないなと痛感するわ
車も歩行者も他のチャリも全方位で気を付けないと駄目だし
日が落ちたら途端にリスク爆上がりするし
自分が加害者にも被害者にもなりえるもんな >>260
あれうるさいから回ってこないで欲しい・・・ >>226
そういう制度があるのか
ありがとうよく知らなかったから >>169
詳細は言えんが、売るもの作って発送と管理は他社任せなので、基本なんもやることがないらしい。 思ったのは自転車配達する人も原付きの免許くらいは取ったほうが良いと思う
免許なしの自転車乗りと免許持ちの自転車乗りはやっぱ違うわ ウーバーイーツとか呼ぶから調子に乗るんだよ
「引きこもり向け飲食宅配サービス」って呼べば恥ずかしくて利用客減るだろ >>268
Uberは既にローソン、Costcoとも組んでるしオニゴー、UberストアみたいなUberのインフラ使ったネットスーパーも大盛り上がりしてんのよ
ほぼ同じ内容でしかないお前の案で既に初期投資、インフラが整備されきってる状況にどう食い込んでいくのかっていう話をしようや >>265
完全に逆・・・
危険なのは歩行者と一般チャリと高齢者ドライバーたち >>274
運送業(トラックドライバー、個配、タクシー、バス)の3倍の死傷リスクがある産廃屋が俺の本業なんだわ
あとお前は既にトラックと同じ世界(運送業)の人間だと自覚しろ
あと原付二種買え >>266
やるなら郵便局や佐川やヤマトと契約して軽貨物でやるしかないように感じる
でもあれもリスクが高いからなぁ・・・
郵便局で軽貨物の経験ある >>269
マジで危ないよね
そして何故かウーバーが悪いと言われるけど
高齢者の歩行者、高齢者のチャリ、高齢者ドライバー、一般チャリ、一般ドライバーの方が危険すぎる ググったらこう出てたから
これが事実だと信じる奴が次から次へとやるだろうな
ウーバー 1ヶ月いくら稼げる?
1時間に可能な配達回数は3~4回となり、1時間で得られる報酬の目安は約1,500~2,000円です。 仮に、1日8時間で月20日働いたとすると、月収は240,000~320,000円の計算になります。 そのため、ウーバーイーツで月30万円を稼ぐには常に時給2000円を達成する必要があります。 >>277
被害者ぶってんじゃねーよキチガイ
赤信号も一停も完全に無視
逆走イヤホン無灯火は常習
常にながらスマホで前方不注意
歩行者保護の考えもなく歩道を爆走
終いには当て逃げひき逃げ御手の物
他のトラフィックはUber配達員というゴミクズどもに大迷惑してんだよ >>278
やだ・・・運送業じゃなくてサービス業で開業届だしたもん!!
産廃屋さん興味あるなぁ・・・稼げるイメージが・・・ >>276
ウーバーの仕組み知らんけど大盛り上がりしてるならなんでこのスレの奴らそれで稼がないの?
あとウーバーは都会メインで田舎は少ないスーパーは地域密着だからターゲットが違うぞ >>281
今は都心のバイク140配達の人でも7万くらい
労働時間は50時間で時給は1500円・・・
と、情報は見た チャリもバイクもUber配達員はずば抜けて糞だが、一般のチャリバイクも相当糞だからな
Uberを辞めた立場から言うと目くそはなくそ 俺も配達員してるけど就活してるよ。チャリだと日給8000円位の日も多い。生活できんから貯金ある内に次探してる。 >>284
お前がリスクリスク言ってる運送業の3倍死ぬけどいい?
>>285
盛り上がったところでたかがしれてる需要だからかな
ちなみにCostcoは一発受けるだけで時給2,000円は達成出来るくらい報酬が高いよ 訪問販売の営業をやればいいんだけどな
リフォーム会社で太陽光パネル売ればいいじゃん
まぁこの手の仕事してるのは営業やりたくないからだろうけど >>282
返すけど
それをやってるのは一般人の方が多い
無灯火、逆走、スマホ片手に走行、歩道を電動自転車でかっとばす、信号無視
一時停止無視、歩行者妨害、走ってはいけない歩道を走る
圧倒的に一般人のチャリのが多い
そして高齢者のチャリと主婦のチャリ、学生チャリの飛び出しの多さ
そして歩道歩いてる人たちも右側歩く事すら知らず
飛び出し、フラフラ歩く、スマホ操作しながらが圧倒的に多い
車も高齢者ドライバーの多さ、直前ウィンかー、幅寄せ煽り、歩行者妨害、スピード違反、
センターラインオレンジの場合でも自転車や原付の追い越し禁止なのに追い越す違反者たちと
圧倒的にウーバーより一般人の方がヤバい
なんなら
もっと厳重に取り締まりをやって欲しいレベル。こっちからお願いする。
もっともっともっと厳しく取り締まってくれ
俺はちゃんとやってるし、ウーバーの仲間たちもちゃんとやっている 真面目に交通ルール守って、すりぬけもせずに一時停止も守ってるが、(信用されないだろうけど)
はっきりいって、いきなり路側帯に飛び出してくるのは学生チャリもおばさんも同じだよ
あと猛スピードで追い抜いていく車もな
真面目に配達してるやつは事故ったときのこと想像してるもんだと思うが、一般人はもしもの時の想像緩くなるんか? >>283
黒猫は引っ越しバイトしてた
郵便局も経験ある
配達は危ないからもうやりたくないかなぁ・・・ 俺もチャリや歩行者の時思うけど
別に特定の誰かが悪いとかないと思うわ
出鱈目な奴多すぎwww
チャリの逆走、無灯火はホント多い 時給600ならいい方
田舎じゃ10時間やっても2000円いかない ウーバーやるようになってから自転車にもバックミラーつけるようになったわ
他の同業も自転車にミラー付けるやつがふえてきた
少しづつだけど自転車配達員の安全意識の変化と淘汰が進んでるのは
現場見てて感じるよ。 もっともっとウーバーが最適化されていけばなんとかなるかもな
10時から配達、
11時からコンビニ品出し、
12時から飲食店ホールスタッフ、
13時から薬局でレジ打ち、
14時から品出し、
15時から配達、
これで5時間労働10,000円、みたいな働き方ができればいいのだが >>296
逆にそこまで稼働が少ないってことは
ほとんど仕事してない時間と言っていいから
10時間仕事してると言う解釈にする必要はないんじゃないの >>287
ウーバーはやっている
少なくとも俺の駅にいるずっとチャリでやってる仲間たちはちゃんとやってる
一般人チャリのが危険
俺たちからしたらもっと厳重に取り締まりして欲しいレベル
駅まで歩行者妨害や一時停止違反をガンガン取り締まって欲しい
老人チャリの飛び出しもマジで危険すぎる
もっと厳重に取り締まりをしてくれ。こっちからお願いする。
たぶんウーバーやってる人はみんなそう考えてる >>291
だから被害者づらすんなってんだよゴミクズどもが
全ておめーらがやってることだろうが人間のクズが >>292
俺たちちゃんとやってる人多いよな?
少なくともずっと駅前でウーバーやってて見るメンツはちゃんとやってる感じがする
それよりも一般人のチャリのが危険すぎるよな
もっと厳重に取り締まりして欲しいと毎日思ってるくらい タクシーに比べたら痴呆ジジイの自転車もウーバー外人もマナーはマシだな >>294
無灯火のウーバーなんている?
絶対いないぞ?
逆に無灯火の一般人のチャリなんて滅茶苦茶多いじゃん
なぜウーバーがーとなるのか理解できん
確かにサービス当初はルールを知らずに無茶な運転する人もいたけど
それは一般人からいきなりウーバー始めたからそうなってるだけで
逆にウーバーしてて信号無視したり、スマホ片手にウーバーしてたり、無灯火ウーバーいたら
俺たちウーバーしてるチャリでもバイクでも、迷惑だから辞めて欲しいと思ってるレベルだよな >>299
10時間他のことが出来ない状態だったんだから拘束時間10時間だろ
何言ってんだ
法律で定められた休憩時間の時給を出さないブラック企業みたいな考え方だな >>301
ウーバーやってるけど完全に被害者だから
危険な一般人のチャリや飛び出しやフラフラな老人チャリや
スマホ操作しながら歩いてる歩行者たちが多すぎる
何とかしてくれ!迷惑過ぎる!!危険すぎる! >>304
いや、俺はウーバーの話をしてないぞ
ジジババがマナー悪いとか、学生が悪いとか、主婦が悪いとか、ウーバーが悪いとか
そんな特定の傾向は別に感じなくて
チャリに乗ってる奴は出鱈目な奴が多いって言ってるだけだぞ >>303
タクシーもマジ危ないよな
直前ウィンカーや、目の前でいきなり急停車や
ハザード付けて停車してるから右から追い抜こうとしたらいきなり発進タクシーとか
毎週のように遭遇するわ >>305
それは雇われ人の発想
個人事業主の発想じゃないな
個人事業主なんだから休憩時間に時給とか言う発想などあるわけないだろ知恵遅れw Uber配達員はね、道交法ちゃんと守るマンとキチガイ配達員との落差が激しすぎるんだよ
ID:2lRyPXIw0 みたくちゃんとやってる奴も存在するけど
ID:3rmqiPO00 が言うような頭がヤバい奴も相当数いるのも事実
つまり「配達員」という枠組み関係なしにキチガイはキチガイだってこと
だから配達員が加害者だ被害者だと論じることが大間違い
加害者は「キチガイ」なの >>309
稼働してない時間は休憩時間って発想がおかしい
ずっと待機してるんだから労働時間 >>308
人類の敵はタクシーと足立ナンバーだけだ、他がいがみ合うんじゃない
わかったな? >>307
むしろその中でウーバーはちゃんとやってる
駅前で話すいつものメンツはちゃんとやってるよ
そもそも電動アシストだとライトなんてついてるし無灯火なんていない
チャリ好きのロードレーサーみたいな人も普通にちゃんとしてるよみんな
一般人のチャリ、老人チャリ、学生チャリ、主婦チャリたちのほうが迷惑だよ
厳重に取り締まりして欲しい。全員捕まえて欲しい
厳重に一人残らず捕まえて欲しい
ウーバーやってて車道左側走ってて、いきなり逆走してくるチャリがめっちゃいるんだよ?
ホントに危険どうにかして欲しい
こちとら時給600円でやってるのに何で危険リスクを上げなきゃいけないんだよ >>312
知らねえわ
会社経営してみろや
365日24時間が仕事になるんだぞ
役員報酬8万円なのに >>312
休憩時間なんて言ってるわけじゃなく
別にそんな攻撃的なつもりで言ったわけでもなく
それだけ一日の仕事がないなら実質仕事してないのと変わらんレベルじゃん
っていうようなことを言ったまでなのに
なぜかブチ切れて絡んできたのがお前と言う知恵遅れなんだよw >>315
それこそ知らねえわ
そんなにウーバーが超絶稼げる仕事だって言い張るなら好きにすればいいんじゃない? >>314
いや、そうなんだよ
だからさ、俺は
君がキチガイに絡まれて、ウーバーはマナー悪いみたいに言われてたから援護射撃してやったんだよ
別にウーバーの奴が特別悪いなんて思ないけどな
チャリに乗ってる奴はだいたいマナー悪いしと言う風に
英語射撃してやったんだよw フードデリバリーを冷静に考えてみ?
貧乏人は使えない
金持ちは使わない
使うのは浪費癖のだらしない小金持ちか財布に無頓着な間抜け
自動運転とドローン配達も間近
未来があると思うか? >>317
うん、経費引いて月50万円は美味しいよ! >>316
お前がウーバーで稼げると思うなら好きにすればいいじゃん
なんで人に強要するの? >>311
だからみんなちゃんとやってるけど
一部キチガイウーバー配達員がやってるだけで
俺たちも迷惑してるんだって
でもそいつの割合より、一般人のチャリの方が多いんだって
1週間ウーバーやりゃわかるよ
車道走ってたら毎日10台くらいは逆走してくるチャリいるんだぞ?
走っちゃいけない歩道を逆走してくるチャリもいるし
老人主婦学生の飛び出しチャリも山ほど居るし
何ならスマホで電話しながらチャリ漕いでる奴も1日10人くらい見るぞ?
厳重に取り締まりして欲しい!!!!全員捕まえてくれ!! >>321
ウーバーで稼げるなんて思ってないしそんなこと書いてないだろ知恵遅れw さて時給600円いってくる・・・
出勤の時間だ・・・ >>322
ハロー効果じゃねえの?
主観じゃなくてちゃんとしたデータじゃないと信用できない 「田舎じゃ10時間やっても2000円いかない!」
昼だけにすればいいのではwwwww >>323
俺がウーバーは稼げないって言ったら
お前がサボってるだけだっていちゃもんつけてきたじゃねえか
それで稼げるとは言ってないってのは無理があるぞ >>325
俺たちみんなちゃんとやってるよ
だって死にたくねえもん
飛び出しだってやらねえよ >>322
いうて君も自転車通行許可のない歩道を走らないとかヘルメット着用を徹底してる?
軽自動車扱いだから歩行者の進行を妨げたり横断歩道で歩行者に道を譲らせたらアウトだよ
逆走とか目立つ犯罪しか叩かないけど大丈夫か? >>326
むしろ昼はライバル多すぎて取れなかったよ >>319
あるけど
可処分所得割合考えるとお前が分析した通りのUberの顧客であるだらしねえ小金持ちがわりと洒落にならんレベルで高齢化してっからな
ドローンだAIだは夢見すぎだよ、人間の方がお安いのに >>324
は?甘えんな朝7時に繁華街に到着してオンラインにしろ間抜け
そんなんだからてめーの命の価値は3,000円で頭打ちなんだよ ぶっちゃけ日本でウーバー定着むずかしいのはチップ文化がないからではと思うが
チップもらえてる?
俺は100円か500円は出してるけど >>322
うん、3年前に2ヶ月ほど原2だけどUberやってたよ
それを踏まえて配達員みんながまともな運転をしているとは思えない
キチガイの割合について、お前のいう一部と他の人が思う一部に大きな解離があるから対立してるんだろ
配達員の立場からしたら>>322のように見えてるんだろうが、関係のない一般からしたら>>282のように見えてしまうんだろ
以前にUber配達員をしていた俺からみると、配達員だろうが一般だろうがキチガイはいるんだから目くそはなくだってこと ウーバーは大丈夫
ウーバーを収入のアテにしてるやつらは駄目 >>331
海外で試験導入済
ドローンは初期導入も維持も【安い】し電気で動く
無人販売や送料無料コンビニ受取ネッスーパーの勢いもあり
大手以外のフードデリバリー業者は軒並み事業畳むか吸収され
出前館は赤字を回収できず
ウーバーの報酬は下がり続け
バイトテロで風評も地に落ちた
ほんとに大丈夫か? ウーバーのシステムは圧倒的に優れてるのに、よくmenuとか出前館つぶれないなあと思ってる >>339
肝心の日本では俺がさっき貼った配達ロボが一年経っても実績を上げられず勝鬨橋周辺のオモチャどまり
あと俺が数年前いた会社でドローン事業は半年でポシャった
ドローンなんぞ特攻用以外に使えねえゴミだわ そろそろ金持ち向けに採用試験導入した極上を謳う宅配サービスが始まるだろう
金持ちだけをターゲットにした高級フードデリバリー
ゴーストレストランなんか参入できない
高級フードデリバリーを注文し宅配車が自宅に止まることが金持ちのステータスになる
貧乏人が配達するフードデリバリーは金にとって恥なわけで
残念ながら君たちは一生チップも払わなないやつらのパシリだよ 配達料と手数料取りすぎなんだよふざけんな。
2度とUberなんか頼まねーわ。Uber Eatsごと消え去れゴミ >>342
ドローンなんか羅列したリスクのほんの一部なんだが反論はそれだけかい? 都心部や繁華街でドローン飛ばせるとは思えないけどな
法的にも安全的にも >>345
Uberが出前館で実績上げたマルチをパクって実質報酬ダウン、業績アップしてんだからそりゃ他業者は不利になって引くだろ
別に需要が落ちて起きてる現象じゃねえのよそれ
お前の読みは所詮引きこもりのネット弁慶の言い分だ 飲食店に激安から高級があるように
送迎にボロタクシーからハイヤーがあるように
差別化した高級フードデリバリーが発足するのが道理だろう
コロナで生活が苦しい日本人や日本語を喋れない移民に金持ちが庶民向けフードデリバリーなんか使わないから使わない層を獲得するために全力で事業を起こす
わかりきった将来に今のフードデリバリースタッフの席はないだろうな >>347
新規が生き残れない業界だから報酬減らされても従業員として扱われなくてもしがみついてるのが現状だろ?
業績が上がって君たちの給料が上がったなら胸を張りなさい
しかし現実はコンビニバイトのほうがマシなレベル
将来どころか今がないだろ?
チャリンコ漕いでるだけのパシリは社会を語るのを止めなさい恥を知りなさい >>349
それはそうだと思う
いよいよ来るんだな、葬儀屋仕込みの立ち居振る舞いで俺が輝く日が!
さっきのスーパーイーツより高級デリバリーの方がグッとリアリティあっていいと思うよ なくなると少しだけ生活が不便になるので無くならないでほしい >>352
本業が代表取締役なんスよ
だから高齢化についての見識ばっかり語ってるでしょ 小銭稼ぎでやってたがつい最近引退した
もうウーバーはダメや >>353
もちろん学歴が必要だし学歴はないけど実力があるってんなら供託金をある程度預けられないと書類通らないけど大丈夫?
寿司屋の職人とは違うんだよ誰でもできる仕事に職人なんかないない
つまりそれは信用信頼実力の担保にはならないわけだ誰でもできるからね >>355
あー5chでそういう見栄はるのいいからいいからw >>357
ほう、どういう構想かちょっと聞かせてくれ メニューの倍額払ってまで食べたいとは思わんから頼んだことないや >>355
それで何を示したいのwwww
日本に会社と呼ばれる組織は178万社程度あるんだがその情報で君は何を伝えたいんだい? >>358
いやホントだって
役員報酬88,000円でわかれや >>359
いやそういうのはいいんで現実見て下さい 取締役代表でも報酬もらっててもいいんだけどその情報を第三者に示して何をし伝えたいの?
名刺交換してるわけじゃないんだが(笑) 見栄張り高級デリバリーなんて強盗してくださいって言ってるようなもんだろ ホントなのはわかったから信じてあげるから君は何を伝えたいの? >>365
現金持たないのに料理強盗始まったら日本は終わりだから安心しなよ >>361
少なくともお前よりは真剣にデータ集めて読んで事業計画切った人だよ、くらい? 自分が責任者になったのは1個目
前の会社でやった企画から数えたら2個目? >>370
営利?NPO?任意団体?
営利なら資本金はいくら?
事業計画を切ったとは具体的に説明して日本語がおかしいので >>371
では高級フードデリバリーの強盗とは?
キャッシュレスなのに何を盗むの? >>371
多分だけど高級デリバリーの決済に現金は考えてないよvs顧客のとこに入ってく配達員について強盗が侵入するだろっていうお前らの前提の違い? >>373
頼んだやつの家に強盗入るに決まってるだろ >>374
金持ちが現金に触るのは悪事だけ
覚えておけよ汚い現金なんか触らない >>372
なんで自分とこの法人の情報をお前みたいな底辺ニートに伝えなきゃならんのよ
事業計画作ってプレゼンしなきゃ事業始まんねえだろ、無借金経営とかファンタジーに近いもんだぞ >>375
なぜ頼んだ客の家に強盗が入るの?
理屈を説明して >>378
高級デリバリーが入って行った家=金持ちってリスト作れるから、だろ >>377
属性と資本金で法人特定なんかできません情報なんか得られません170万社以上あるので
わかるかい?ホントに事業してる人間からすると事業立ち上げに何が必要で何がやってない人間には説明できないか容易に判断できるんだよ 出前館はけっこう頼んでるな
たまにはウーバーで頼むか >>379
高級車が止まってる家は?
庭付き一戸建ては?
金持ちでまず外観からわかるので高級フードデリバリーを頼むと強盗に狙われるってあっさい考えがとても事業者とは思えないんだが 380の質問なんか序の口やからいくらググッても無駄やで >>380
株式会社、資本金100万だけどこれ言ってお前が信じるの?
「ドローンが実用化するんだ!社会は変わるんだ!一発逆転だ!」しか言えないお前のお気持ちには全く沿わないと思うんだが
>>382
配達員ってオートロック突破できるからそこも計算に入ってんじゃね?
ごめん、俺も強盗団の気持ちになったことないからあんまり詳しいことはわかんない >>384
さあさて君の立ち位置がわからないから教えてくれ
まずはこの話題に絞ろうか
事業の責任者と取締役と言ったな
本来これは同じ会社では現実的に起こりえない上に資本金1000万あるという発言から営利企業を発足したことは推論できるが
これは間違いない情報だな? >>386
子会社として分離しただけだぞ?
んなもんどこでもあることだと思うが
それはそれとして1,000万あるといいなあ というか話題を絞るなら「両極化でUberの需要は下がるのか、無教養な小金持ちが高齢化することでウーバーに介護給食みたいな需要が生まれるのか」じゃないのかね >>388
親会社の子会社立ち上げプロジェクトの責任者
立ち上げた会社の取締役
でいいんだな?間違いないか? >>390
そうだぞ
で、需要縮小でフードパンダ撤退・出前館敗北じゃねえって分析を覆すのにそこ関係あんのか? >>391
では君が取締役に着任したのはだいたい何年前で子会社発足からどれくらいの時期?
大丈夫こんな情報でなにも特定できないなんて取締役ならわかるよね >>392
一昨年の9月だけど?
で、それがUberはこの先ダメかどうかとどう繋がるの? >>393
一昨年の9月に子会社を立ち上げて同日に取締役に着任したってこと? 大丈夫もうそろヒアリング終わるからウーバーの話題はその後な(笑) >>394
そうだよ
延々スレ違いの話を続けるお前みたいな社会性のないやつにはUberの配達員とか向いてるんじゃないかな? >>394
なるほどね
通常株式会社は親会社の一存で【代表】取締役になるパターンは珍しいけど株式会社ではないのかな? >>397
全然なるほどってねえじゃねえか
Fラン経営学科レベルの知識で噛みついてきてんじゃねえよ >>399
質問に応えられない?
ギブアップでもいいよ(笑) いまギブアップしたら、、、ねえ
皆まで言わないが(笑) >>400
株式会社→分離した株式会社で一旦退職金の形で資本金作って俺が100%株持ってんだよ
それがお前より高齢化社会に詳しいこととなんの関係があるか1レスで説明しろクズ >>403
それ無理だぞ
なぜお前が持ち株保有してるの? こっちはてめーの質問にとっくに答え終わってんだよ
「高齢化で左右される商売で食ってる俺が高齢化に伴うUberの需要の増加を見込んでるよ」ってだけだろうが
ぐだぐだ話逸らしてねえで立ち向かってこいや >>403
お前はなぜ子会社の持ち株100パーセントの株を【お前】が保有してるの? >>408
事業内容ではない仕組みの話をしている
それすら区別つかないのか? 勘違いしてるが君の事業ではない
親会社と株式の事業 >>410
>>403読んで答えが見つけられねえお前には無理だろ
せいぜいドローンに夢見て死んでろよ、お腹が空いたらウーバーでも頼めや やりたい時だけやりたい
ダイエットしたい
とりあえず小額でも収入があれば関連のものなら経費で落とせる
これだけでかなりのメリットだと思うけど >>413
んだから子会社の株を【お前】が株式100パーセント保有できるの?お前が持ちたいと言って持てるものではない >>340
俺ウーバーと出前館の二刀流だけど出前館の方が日本人が作ってんなって感じするわ >>416
答えてやるからお前の身分をきちんと明かせ
クソ底辺の分際で人様の内部事情を聴取できると思うな >>418
質問をしてるのはこちらだ
答えられないなら退きなさい >>419
他社の内部事情を聞きたけりゃまずお前は名乗れと言っている
勘違いすんなよ下郎 それを言うなら最初だよねえ
途中でそれ言ったら、、、皆まで言わないが >>420
あ、もう発狂するしかできない?
今までググってきた知識でわからない部分があったらこうなっちゃうか(笑) 子会社の株100パーセント持ってるんですってこの方(笑) 5ちゃんで代表取締役してますって空虚やなあなんで嘘つくん 最初から相手の質問に答えないか
途中まで答えなら最後まで答えないと
嘘だってバレちゃうよね
難しい事何一つ聞いてないし ましてや5ちゃんで身分を証明しろですってwwww
身分証あるかすら疑わしい底辺が背伸びすんなって 嘘つきフードデリバリー「身分を証明しろ!」
冗談は生き様だけにしとけよ ほんものの代表取締役は自分の生き様に胸を張ってるから匿名5ちゃんで虚勢を張らないんだ
自分の経験や能力を隠したりしない覚えておけ嘘つきフードデリバリー ウーバータクシー解禁もあるかもと言われてるが、1的にはどう思う? >>432
すまんな嘘つき成敗してたからイッチは戻らないかもしれん >>434
出前館ねえ
赤字回収できるのかしら
まるで未来が見えない 出前館でクーポンある時から半額やってる時しか利用しないけどuberって安くなる時あるの? 今日も2時間やってきて時給750円・・・
東京都の最低賃金1100円なんだが・・・まじもう終わってるわ・・・ まあでも出前館で頼んでもどの道同じ配達員だから
配達員が消えてウーバーの案件貰えるしな
近い案件なら出前館の方が配達員消えるからいいか >>441
もう暖かくなるならさらに需要減るだろうね
さっきの嘘つきは全力で否定してたけどフードデリバリー1本だけは今も未来も厳しい >>445
これから梅雨で一番の稼ぎ時ではあるんだけど
もう雨の中稼働する気力がわかない・・・
夏場は35度の猛暑の中時給500円で働きたいか?www
もう無理だなウーバー終わりだわマジで 逆なんだな
気付いてなかった
今の子の良い季節に時給750円で働けてお金稼げて喜べなんだな
夏場になっても時給750円でやりたいか?と言われたらNOだわ
もう転職しかないなwwww
夏までに転職しないと時給750円で35度のなか配達じゃんwwww >>446
梅雨は繁忙期なのかなるほど
梅雨でほんの少しでも貯金作らないと酷暑の場合地獄見るな
一昨年夏だったかな?横浜駅前の背の高いマンションに住んでた時にウーバーじゃないけどフードデリバリー頼んだらバックレられた経験あるんだがペナルティとかないの? 日本語が通じなくてオートロックの扉の位置説明が伝わらず飯ごとバックレられて草 >>451
ウーバーではないのよ
配達員とチャットしかできないアプリで日本語伝わらなくてバックレられた
陳建一麻婆豆腐食べそこねたけど返金はあったよ >>450
一応、俺たち時給制じゃないから
指定の住所まで到着して10分経てば帰って良いという仕組みなんだ
一人に20分、30分かけてさらに電話も自費でかけてたら
俺たちホントに時給300円になっちまう >>454
何でそんなにウーバーの評価悪いのかわからん
一般の自転車や、一般のバイクより法律守ってるし
ちゃんと仕事してるのに
何でそんなこと言われないといけないのかがワカラン >>456
多分イッチは守ってるだろうから問題ないんだけど、中には守らないカス共がいるのが原因だと思う
誰でも始められるってのが問題なんだと思う >>453
10分かまあそうよな数こなさないとならんしバックレ君もそういうルールをつかったのかな?
ちなみにチャリで寿司って運べる?絶対にバランス崩れそう >>458
寿司は配達員の事を気遣ってくれて
ギュウギュウに間開けないで詰めてくれてるような四角い容器のやつなら
横に揺らさない限り問題なく運べる
でもスシローとか丸い容器はすべって転がる
俺も全力で努力はするけど、無理な案件は微妙にある・・・
郵便局は持ってきてくれるんだけどなぁ・・・で、注文されると
俺たちには無理なのが多い・・・ チップ100円キター!!
さっき運んだあの綺麗な女性は女神様だったか >>459
真偽不明だがイジの悪い客にあたると崩れたら再配達させるらしいな
飲食小売もそうだが「ウーバーをつかってやってる」ってユーザが多くて怖い
人の目も届かないから客の言い分の嘘を指摘できないし給料安いんじゃガチでコンビニのほうが良くないか? 100円でそんなに喜んでくれるんやな
俺も使うときチップ100円だけど意味あってよかったわ 客側が勘違いして頼んで、「なんか思ってたのと違うから要らんわ」って言われて受け取り拒否された時どうすんの? >>461
再配達はウーバーで昔あったらしい・・・俺がやる時にはなかったんだが
客から電話かかってきてもう一回行ってこい。的な事を始めた当初言われたが
今はもうなくなったみたい
出前館も配達員にかなりひどい事してるけど、今はどうなのかわからないわ
前は時間通りに届けず遅れたら配達員が全額弁償だと聞いたことがある
バイトはやりたくないから派遣社員かなぁ・・・ >>462
ジュース1本分になるからほんと助かる
だって今日11時から13時まで2時間やって1500円しか稼ぎないんだぜ?w
夜も18時から20時までやるけど1500円いけばいいなぁ・・・くらいで日当3000円しか稼げぬ・・・ >>463
それはたぶん微妙な感じになるな
まずサポートに連絡して貰って
俺は配達完了ではなく、お客様からのキャンセル扱いになる
お客さんはもしかするとサポートから全額返金のクーポンが貰えるんじゃないかな
俺は、お客さんからのキャンセルで200円貰えて
料理も廃棄してください。で貰えると思う 配達員増えすぎなんだよ、Uberは外資系で外人がトップだからそう言う細かいところまで頭が回らない。
だから
Google
Apple
Meta
Twitter
は後で大量解雇してるじゃん >>464
>>465
時代が低賃金短時間非正規推奨やからなあ
そもそもウーバー以外に自分のやりたい仕事はないんか?
俺もいわゆるレールから外れた人間だがやりたい仕事して結婚してるよ
やりたい仕事がないならお金を使いたい趣味を決めて働くとか 仕事=辛い苦しい行きたくない
ではないんやでホント >>468
前職は派遣社員で
人間関係嫌だったから
個人事業主やってみたいしウーバーめっちゃ恥ずかしいけどやってみようで初めて
最初は時給2000円くらいで
ドンドン落ちて行って最低賃金割って
更に落ちて今時給600円くらいになってる
東京でこれだから地方はもっとヤバい感じがしてる
最初に去年の春くらいから大阪がヤバい。マジで時給300円みたいな感じになって
そこからもう駄目だ。になって今年になってコロナ終わってもう駄目だ感が半端ない >>469
フルタイムの仕事してると日曜日になるともう行きたくないでウンザリじゃん・・・ 時給750円で外に1日中いるとか、もうそれ罰ゲームだろ >>473
大阪人は財布の紐きつそうやしな
上京しないんか?今23区住んでるけど高齢者もデリバリーバッグ担いでたりチャリでアマゾン配達しとるよ
まあ上京したら職あるからデリバリーにこだわらんか配達が好きでなければ
1番の問題はスキルが身につかんのよ
コンビニだって接客レジ声出しとか長く居れば社員もなくはないけどウーバーにはそれがないし >>475
俺は時給750円で1日4−5時間駅前かチャリ漕いでるけどもうやりたくない! >>476
俺今東京なんだけど
大阪の方が先に悲鳴が始まったんだよ・・・地方はもっと先だったけど
ウーバー終わりかけてるけど配送くらいしか転職先が無くて微妙だなぁ・・・ >>476
東京人だったか
こんなに早く終わりの足音が聞こえてくるとはなあ、、、
配達ガチるなら勢いあるアマゾンか免許あれば足は借りられるし >>479
俺2年やったからもう十分かなーという感じもあるー
配送の求人でも探してみようかなぁ >>481
なんとなくでも10年業界にいれば天職だし職業に貴賤は無いからな
ただウーバーだけにぶら下がってるのはしんどいよね >>482
真剣になれないってのもちょっと問題だなぁとは思ってる
ピザ屋の屋根付きの宅配用のバイクみたいなのを買って一日やって本気出せよとはちょっと思う >>484
レンタルもなぁ・・・なんか壊したら弁償な気がするし・・・ >>485
屋根付きはみんな欲しいから相場がね...
あのおかもちみたいなのが背中に付いてるのはすごい便利そう >>486
あれを自分で買って2〜3年真剣にやるって心構えは重要な気がするんだよなぁ 俺はUberやるためにトリシティを買ったよ
リアボックスからドラレコなど色々つけて約55万円wwwwwwww
http://imgur.com/FeCWJ0j.jpg あんなもんすぐ稼げなくなるって最初からわかってたけどね ウーバーなんていくらやってもいざ就職だのする時に職務経歴といって一切認めてもらえないだろうに
「今が良ければいい」っていう短絡的思考しかできない知的障害だよなこいつらってw
まあ知的障害でも働き口があるっていう福祉と考えればいいんか?ww コロナ特需終われば確かにオワコンかもね
宅配サービスも勃興してるし少ない客を大勢で取り合ったらそりゃ儲からんわな 東京都内でバイクで稼働しやすいエリアってどこあるかな?
稼働しやすい条件として
・踏切の影響受けにくい
・右折&Uターンしやすい(道交法的にも)
・ピックしやすい店舗が多い(駐車しやすい等)
・中央分離帯がほとんどない(向こう側に行きやすい等)
みんなの意見くれございます めっちゃ伸びてんな
ウーバーなんて楽に稼げるから流行っただけなんだから次の楽な仕事探せよ
スノウクラッシュじゃあるまいし バスドライバーやれよ
都市部ですら引く手あまただぞ ウーバーや出前館は社会人のダイエット兼副業程度が限界だろうな
メインで稼ぐようなもんじゃないな 近所走り回ってるだけで稼ぎになる仕事なんてもうねえーよ😫 それでも1日走れば1万位は稼げる
これに跨ぎクエものるんだから
ワイは十分や マトモな奴は出前館やwoltに流れてそこらで雇ってもらえない社会不適合者だけがウーバーに残ってるイメージ woltやmenuはいいんだが出前館だけはダメだな >>495
どこも似たようなものなんじゃないかなぁ
まずは道を覚えるのが先みたいな? 夜稼働前に爆睡してしまった
また時給750円やってこねば・・・ >>505
何がだめなん?
強いていうなら早押し大会だよな
画面凝視してないと取れない >>509
全てが駄目
日本企業の悪いところが凝縮されてる 港区とかでUberやったら芸能人たくさん会えるんじゃね? 平日4件ノルマでやってるけど余裕で1万超えるから副業としては最高に割が良いんだわ
あと何気にコミュ症だからそれの訓練にも役立った 今帰ってきたけど夜は2時間で3件の時給450円だったわ・・・もう駄目だなウーバー メインでやるものじゃないだろうね
何か+αでやるならよさそう >>514
いやもう副業もヤバい
むしろ副業のがヤバそう
1件300円固定で1時間に2件とかしか仕事来ないから
時給600円で働きたいならどうぞ・・・みたいなレベル
これを副業でやりたがる人がいるのかどうか >>515
空いた時間にふと出来て時給600円ならいいんじゃないの
週1の午前中だけバイト入らせて!時々昼からになっちゃうけど!なんて他じゃ通じないでしょ >>518
だからさ、時間空いたんで今からバイト入らせてくださーい! あ、今日もう帰りますねー が他の業界で通用するのかって話
それができて好きな時間にちょっとした飲み代稼げるならいいじゃんか >>517
空いた時間に行って稼げるなんてない
昼の12:00台、夜の19:00台以外は時間1件鳴れば大喜びな感じ
東京でもコレ タクシーみたいやなw
これで生活維持しようとしてる人は辞めた方がいいんじゃないの いつでも自由になんてない
昼と夜が完全シフト制みたいな感じ
いつも駅前にいるメンツはいつも同じ時間に出てくるから
完全シフト制みたいになってる
大体昼時や夜時前にスタンバイしてピークが終わって帰る感じ
12:00がピークだと
10:30か11:00に家を出て13:00や13:30に帰るのが自転車のデフォルト
俺は今日11:00ー13:00、18:00-20:00の4時間やって8件運んで日当2400円時給600円・・・
ちな東京・・・ >>521
タクシーの方が稼いでるけど
あれ労働時間が厳しい・・・24時間稼働してるけど
昼と夜の人に分かれてるみたいで、夜勤1日やって、1日休み見たいな働き方らしい・・・
俺には出来ない・・・ 出前館は早押しから早スワイプ方式になって多少やりやすくなった
あと補填料が全国一律化した >>525
出前館スワイプなんだ
最近帽子被ってる人いないんだけど
帽子制度なくなったの? >>528
帽子なくなったのか
俺も出前館やろうかな おまえらみたいな虚弱体質がチャリで来れるような近所なら自分で行くほうが手っ取り早い >>530
それが出来ない人または、それが面倒くさいって人のパシリ的な感じかなぁ ウーバーワンが普及したら配達員は職業でやるものじゃなくなるだろうな
時給100円もらって自転車で体を鍛えさせてくれるありがたいトレーニング施設 みたいな意識の人しか生き残れないと思う >>533
電動アシスト自転車買ってやるって人はもういなそう
バイクも単価下げられたらもう終わりの首の皮一枚の状態な気がする >>535
え?バイク?5時間しか働いてないのに8000円凄い
俺今週10時間働いて9900円 ウーバーつい最近始めたけどかなり落ち目なんだな。
まあウバック代とキャリアBOX代は取れたからいっか。働いた時間はまあ運動だたってことで ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています