トラックの運転手って天才だよな
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内輪差外輪差を常に頭の中で計算しながら運転してるらしい 平ボディ以外のトラックとバスは完全に視界妨害だから専用レーンだけはしってくれ どうやってこんな狭い道入ったの?って所でも行っちゃう時あるよな 10t車が2個くっついてるトラックあるよな
狭い日本であれ運転できるの凄すぎる 30tとかのトレーラートラックならすごいと思うけど普通のウィングトラックやダンプトラックは別に… >>8
逆に走る前に走る道を決めてから走ってるだけという 全長25m「ダブル連結トラック」
こんなん運転しろ言われたら逃げるw ダンプぐらいのサイズならむしろ視点高くて運転しやすいとこあるよね トレーラーは繋いだ荷台で内輪差変わるからね
クソ長いやつでバックとか相当大変そう トレーラーの醍醐味といえばバックでしょ
狭い倉庫や現場にスイスイ入っていくやつマジでカッコイイ 大型とけん引持ってるけど実務経験ゼロ
たしかにけん引のバック教習が最も難しかった >>20
長距離走ってるとこういうバカいっぱいいるんだけどすぐにパーキング入ってくから何回も見るんだよな。
スピード出してもすぐに休憩してたらなんの意味もネー ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています