>>43
ダウンサイジング全般に言えるけど、TSIエンジンはできるだけ排気量少なくして足りない部分は過給で補うって考え方なので、圧縮比を上げて効率を高めようとするNAエンジンやハイブリッド用エンジンとはアプローチが全然違う

あと過給圧を上げないと圧縮比が低いんじゃなくて、圧縮比が低いとノッキングが出にくいから過給圧を上げられるんだよ
全く逆