車のマフラー変えたいんだけどどう思う?
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スポーツマフラーにしたいけど街乗りには向かないか? 車検対応マフラーならトルクうんぬん関係ないよ
音がデカくて気分的に変わる程度
スバルならフジツボだよ >>24
見た目と音を変えたい
>>25
純正スポーツマフラーにしようと思うんだけどフジツボ製だと聞いたことある 昔は斜め砲弾かち上げ130パイマフラー(保安基準適合)とかつけてたけど今はガナドールでおとなしくなった >>22
古いスバルなら排気干渉問題があるからマニから変えたらだいぶ変わる
ノウハウあるショップならどこをどう絞るどこで繋ぐどう曲げるとかで性能どう変わるか分かってるはず
素人の単管溶接DIYのことをワンオフって言ってんなら知らん >>29>>30
その二つも考えたけどなんとなくマフラーカッター感があるような気がしてしまった
ガナドールはマフラー交換で燃費性能上がるって言っているけどどうなん?
低速トルクは落ちるのが一般的に言われているけど オートマwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 排気変えるなら吸気も変えろ
吸排気変えたらECU書き換えろ
車高高いと横揺れするから車高調付けろ
バネ下重量で走行性激変するからホイールも変えろ 抜け良くしたら低速トルク無くなるから街乗りは辛くなることが多い
言われても分かんないなら実際に体感して後悔するしかないじゃない >>36
ゲームとか漫画で見た嘘情報はやめて下さい >>31
なるほど
30万くらいするのな
好みに合わなかったらと思うとちょっと怖い
>>35
ホイール変えたいけどどれがいいっていうのはまだないわ >>36
トルクがなくなるとどうなるの?
そのトルク云々がわからん
YouTuberがなんとなく使っているだけにしか思えん >>23
どちらにせよ回そうとする力、というか馬力自体トルクが元になってる概念だから混同するのは仕方ない
めちゃくちゃざっくり言えば加速力において重要なのがトルク、最高速において重要なのが馬力って理解しとけば大きく間違えることはない >>39
ゼロ発進とか坂道で踏んでも思ったように進まなくなる感じ >>32
はっきりいうと体感わからんw音も少しうるさくなった
エンドをチタンカラーにしたからドレスアップしたかなーっていう程度 >>41>>42
なるほどありがとう
まあ今もトルクはなく感じているしあまり変わらなさそうか
>>43
いいなー
ガナドールは径がでかくていいんだよなー >>39
低速トルクが無くなる、つまり有り体に言えばピークトルク発生回転数が上に行き、いつもよりエンジン高回転で回さないといつも通りの発進が出来なくなるってこと >>39
平地の加速が坂道の加速になるくらいの感じって覚えとけ
ホイールは脳死でレイズでいいよ >>44
定番だけどかっこいいよな
オフロードっぽくするつもりはないけどホイールの実物見て色々悩みたい 純正オプション位のならあんまり気にならんと思うけど直管とかにすると下のトルク薄くなるのは結構わかると思う >>46>>47
そうなのか
今1500回転で最大トルク出るのが2000くらいになるってことね
レイズそんなにいいのか >>49
レビューで色々言われているけど体感してみないとわからん >>50
まぁざっくりそんな感じで理解して置けばいいと思う
MT車ならいつも通り発進しようとしたらエンストする、吹かさないと発進できなくなるみたいなのが低速トルクが無くなったって概念 触媒とエキパイさらには吸気系とECUまで変えてようやく意味があるくらい
物によっては軽くなって良いかもだけれど >>55
なら費用対効果悪いと思う
その分の金で良いオイル入れた方がマシ まぁリアピだけならファッションよ
最近の車だと触媒はもちろんサイレンサー自体もフロント、センターパイプの途中で複数付いてることあるから、バカでかいリアピだけで消音してるでもない限り音も性能も大して変わらんことが多い 見た目変えたい、ってことならリアピだけも全然アリだと思うけど、音に期待はしない方がいいと思うよ 音が変わるのと見た目が良くなる
そんなに大きい音じゃなくてもいい、てかうるさいと困る >>58
そうなの?
レビュー見る限りは変わっているように聞こえるけど
実際聞くこと出来ないしなー >>59
ならいいんじゃない?
性能は体感できるレベルじゃ変わらんし、音も変わったかな?レベルにはなるけど、マフラーカッターじゃ出来ないドレスアップでもあるからな 見た目変えたいだけならもうマフラーカッターで良いよ
わかる奴が見たら一発でわかる糞ダサアイテムだけど大抵のやつは誤魔化せるさ あるのか知らんけど音は後付けのサウンドクリエーターで我慢するのも手だと思うぞ
車検対応だろうがうるさいもんはうるさいから近所のキチガイに目つけられたら得るもの以上に煩わしくなるとかあるで >>60
友達がBRZのリアピだけ変えたけど、近くに寄ると純正にしては元気な音だねレベルだった
むしろ1にはちょうどいいのかもしれんな 単純に音大きくしたいだけなら
パイプのボルト緩めて間に何かメダルとか噛ませて隙間つくればいい
音が大きいと何がうれしいのか俺にはわからんけど >>62
マフラーカッターダサいのはわかるけどたまにカスタムマフラーでもテールエンド被せてますみたいなのあるけどあれもダサいって認識でいいの? >>40
バカに教えておいてやんよ
格安シムじゃない末尾Mがいるって事をな
オートマwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>64
俺も外品入れたいけどこれ位でいいわ
踏んでちょっと音聞こえるくらいがちょうどいい
うるさいのは距離走ると疲れる ただのDQNでワラタwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>11
純正がうるさいからフジツボに変えてるの笑わないで ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています