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クソガキの頃、浜松の駅から出る謎の赤い電車が本当に謎だった
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2023/03/09(木) 11:16:48.550ID:5mkLJMY/a
だから休みの日に一人で乗ってどこへ辿り着くのか調べた事がある
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2023/03/09(木) 11:17:44.231ID:LKfOsgw10
遠鉄定期
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2023/03/09(木) 11:18:01.778ID:5/rdoXSG0
遠鉄？
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2023/03/09(木) 11:18:42.787ID:dNDXGXvza
掛川に行く
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2023/03/09(木) 11:19:47.874ID:7OPL7qrda
沿線に住んでてわからないもんなのか
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2023/03/09(木) 11:21:09.794ID:5mkLJMY/a
切符を買う時に路線図を見た
途中で別の鉄道会社に接続していることを知った

クソガキだった俺は地元にJRと赤電の他に鉄道がある事をその時に初めて知ったのだった

俺が齢8歳の頃である
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2023/03/09(木) 11:23:22.448ID:5mkLJMY/a
当時はクソガキだったので駅の階段を登るのが大変だった記憶がある

プラットホームに到着すると、俺は少しヒマになってしまったのでゲームボーイ・カラーを取り出してメダロット3をプレイし始めた
0008エレベーター
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2023/03/09(木) 11:26:00.750ID:OvnrohLT0
馬込駅と広小路を斜めに通る踏切とか知らんだろ
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2023/03/09(木) 11:28:25.019ID:5mkLJMY/a
俺がプレイしていたのはカブトバージョン

初代はクワガタ派だったが、2以降は漫画やアニメの影響でカブトもいいなと思いそちらを選んだのだ

だがしかし、当時のカブト型はクワガタ型に比べて安定していたものの弱かったのだ

鬼神の如き超性能を誇る2のメタビーはまだしも、3のメタビーやサイカチスはランダムエンカウントする雑魚と同等の地味性能だった

まあ3は初代や2、Rとの互換性はなく完全に解釈の異なるパラメータ設定でリセットされた作品なので、慣れるしかない

メダロットは基本的に全て量産機

量産機としてのメタビーがそこにいた

そして角ばったデザインの赤い電車が大きな音を立てて入線してきたタイミングで俺はセーブしゲームボーイ・カラーの電源を落とした
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2023/03/09(木) 11:30:10.120ID:5mkLJMY/a
>>8
当時は生まれてないから知らない
俺が生まれた時にはすでにアクトタワーが空きテナントだらけの体たらくを晒していた

だがその踏切はかつては存在していたと言うことはその後本屋で買った浜松の歴史の写真集で知って妙な感動を覚えた
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2023/03/09(木) 11:31:02.345ID:oKsaQPzKa
メダロットスレか
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2023/03/09(木) 11:32:18.582ID:7OPL7qrda
メダロットって浜松でもアニメやってたの？
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2023/03/09(木) 11:33:36.978ID:5mkLJMY/a
>>11
メダロット3はライチョウ学園編「第5話 跳べ・風のつばさ」に苦戦した

ランダムエンカウントするライチョウ男子のフライファルコンが高装甲・高火力・絶対ヒットと勘弁してほしい強敵だったからだ

だがパーツを揃えて味方に装備するとなかなか心強い
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2023/03/09(木) 11:36:06.151ID:5mkLJMY/a
>>12
テレビ愛知が砂嵐状態で映った
俺の家はアンテナの向きの影響で見れたもんじゃなかった
地元の数少ないメダロットキッズたちは一番映りのいい友達の家に集まってみんなで観ていた
今でもあの頃を思い出すと楽しすぎて身に余る思い出だ

当時俺の家の門限は17時だったが、金曜日（メダロット放送の日）は18:45までの特別待遇を受けていた

おそらく同席のメダロットキッズも同じだろう
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2023/03/09(木) 11:41:09.994ID:5mkLJMY/a
俺は電車に乗り込むとまず第一に抱いた感想が「初めてだ」という当たり前のものだった

それもそうである

初めてのJR以外の電車なのだ

おまけに貫通路は扉がなくキノコ型のような形をした幌がつなぐ開放的なものだった

JRの電車は3扉型だったがこの電車は2扉という事もカルチャーショックであった

こういう着眼点は「でんちゃ！でんちゃ！」に通づるのだろうか

何はともあれ、慣れないものに対峙した際の目新しい気持ちというものは気持ちのいいものだ

俺は窓に背を向けるタイプのロング・シートに身を委ね、遠鉄自動車学校の車内広告を眺めながら発車のベルを待った
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2023/03/09(木) 11:44:26.785ID:5mkLJMY/a
そうして終点まで乗り、周囲を見学して折り返して帰宅した

楽しかった

終わり
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2023/03/09(木) 11:46:14.537ID:3vVD7I790
終点から少し乗り入れて小さな町まで行けば良いのに
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2023/03/09(木) 11:46:52.251ID:K8UF+rBsd
俺も京王線通勤22年目にして
下高井戸にいつも居る路面電車の
世田谷線ってのに初めて乗ったわ
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2023/03/09(木) 11:47:11.774ID:5/rdoXSG0
>>18
世田谷線いいよね
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2023/03/09(木) 11:48:12.962ID:3vVD7I790
世田谷線も京王から直通させたい
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2023/03/09(木) 11:49:12.049ID:5mkLJMY/a
お前たちに俺が伝えたかったこと
それはメダロットは素晴らしい作品だということ
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2023/03/09(木) 11:49:49.221ID:5/rdoXSG0
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2023/03/09(木) 11:50:19.087ID:5mkLJMY/a
そして、いつも目にしているものの一度も乗った事がないバスや電車には乗ってみると新鮮な景色が見られて清々しい体験を得る事ができるということ

なにより、「移動」という行為が尊い
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2023/03/09(木) 11:51:59.014ID:3vVD7I790
上京田舎者で電車路線に詳しいのがいるよね、 田舎者がばれたくないのかしら
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2023/03/09(木) 11:52:15.798ID:5mkLJMY/a
そんな俺は今東京に住んでいる

当然「存在は知っているけどどこを通ってどんな景色を潜り抜けて終着駅に連れて行ってくれるのか謎な電車（バス）」は星の数ほどある


今日こうしてノスタルジックな記憶を掘り起こしたため、今週は新しい景色に出会うために八高線にでも乗って束の間の旅行に出ようと思う
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2023/03/09(木) 11:56:05.929ID:5mkLJMY/a
>>5
スルーして申し訳なかった

浜松は本当に車社会

それゆえ近所だろうが遠方だろうがどこへ行くにも自家用車

つまり移動の楽しみなどない

だからこそ俺は電車やバスを日常的に使いこなす生活への憧れが強まったと言っても過言ではない
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2023/03/09(木) 11:57:23.234ID:K8UF+rBsd
>>20
どう考えてもサイズ的に無理だろ

ただ京王も昔は路面電車だったみたいね
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2023/03/09(木) 12:00:20.236ID:5mkLJMY/a
話は変わるが三鷹で美味いカレーが食える店
もしくは美味しい飲食店を知らないか？
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2023/03/09(木) 12:04:01.328ID:5mkLJMY/a
今カフェで食べてるパスタがぜんぜん美味しくない
残してしまいそうだ
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