田舎って「JRより私鉄の方が便利」なのはもれなく田舎だぞ
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名古屋によく行くけど三重県で近鉄が勝ってるはマジ
jrの方がもうあきらめてる感ある
快速みえ号以外まともに三重県内に行かないし接続とかもかなり悪い
近鉄のが本数多いし特急かっこいいし伊勢中川から大阪方面に行く電車が結構な頻度で来てる 四国はそもそも電車に乗らないからjrも私鉄も赤字やと思う
高校生以外はみんな車か徒歩か自転車だと思う >>18
名鉄は区間によってはそうだけど
蒲郡区間は完全に負けてて
常滑とか知多半島、一宮方面は完全に勝ってる
近鉄は名古屋から三重県にかけては一強
京阪は多分一部区間だけ 出張で近鉄特急で帰るのかと思ったら出たばっかり
一緒だったのが鉄オタらしくこんな時はあっちとJRに乗った
クソディーゼルでトロトロ走って名古屋に到着、途中3セク走ったり快速だった気がする >>21
一応3月18日に新横浜まで直通の電車が走るようになる
思った以上に神奈川県民の間では全然話題になってなくて鉄オタしかしらんくらいやな
>>22
一般道の専用レーン走るバスみたいな? >>24
伊勢鉄道やな
お主が乗ったのは松阪から名古屋までの快速みえやな
制限速度95キロやから遅いっちゃおそい 3セクに乗ったのって三重で1度だけ、両端JRで気が付かないうちに通過しただけだけど 私鉄から3セクになったのって四日市のナローゲージ線くらいしか知らんな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています