エンジンオイルだよ
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基油(ベースオイル)の分類
グループI
グループI+
グループII
グループII+
グループIII
グループIII+
グループW
グループX ガソリン車用オイルについて
▼SL(API規格)
2001年に制定された規格
▼SM(API規格)
2004年に制定された規格
▼SN(API規格)
2010年に制定された規格
▼SN PLUS(API規格)
2018年に制定された規格
▼SP(API規格)
2020年に制定された規格 ガソリン・ディーゼル兼用オイルが存在する。例としてはSN/CFやCJ-4/SMといった形で表記される。 エンジンオイルの規格(グレード)
■API規格:米国石油協会(API)とアメリカ材料試験協会(ASTM)、アメリカ自動車技術者協会(SAE)の三者が定める規格です。
省燃費性・耐熱性・耐摩耗性などの性能をアルファベットで設定しています。
2020年の時点で最新のガソリンエンジン車用オイルの規格は2020年5月からの「API SP」となります。
■ILSAC規格:日米の自動車工業会(ILSAC)が制定する規格です。API規格に省燃費性能を加えて考えられています。
2020年の時点で最新のガソリンエンジン車用オイルの規格は2020年5月からの「ILSAC GF-6」となります。
ILSAC GF-6は「GF-6A」と「GF-6B」があり、オイルの粘度で分けられています。
「GF-6A」は「0W-20、0W-30、5W-20、5W-30および10W-30」となっており、「GF-6B」は「0W-16」に表記するようになっています。
非常にわかりにくいですが、エンジンオイルの缶に「API:SP/ILSAC:GF-6A」と表記されていれば、(2020年の時点では)最新の規格のオイルということになり省燃費性能や耐エンジンスラッジ、清浄性等に優れたエンジンオイルということになり安心してご使用いただけけます。
■JASO規格:JASO(日本自動車技術会)が制定した国産のクリーンディーゼルエンジンに使われるオイルの規格です。
日本では、国産クリーンディーゼルエンジンに対応した独自のJASO規格が主流となっており、「DL-1」などの表示となっています。
ディーゼル車のオイルを選ぶ場合は、「DL-1 0W-30」などと表示のエンジンオイルをお選びください。 マルチグレード
一般車(自動車・オートバイ)に使用されているエンジンオイルの多くで、○○W-●●(例 : 10W-30)のような表記がある。
シングルグレード
主にシングルグレードと呼ばれるが、モノグレードと呼ばれる場合もある。マルチグレードが普及する前は外気温(季節)に合わせシングルグレードを使い分けていた。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています