軽バンの素晴らしさは異常
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普段はFR
雪道などでは四駆にボタン一つで代わり
車内は広く積載性がマックスで
軽トラほど居住性も悪くない
ほぼ完璧だろなぜみんな乗らないの? 維持費も安い
パートタイム4wdは思いっきりハンドル切ると動かないから使いにくいわ アトレーとかなら乗り心地とか音とかよくなるんだろうか >>5
大差無い
ダイハツは中途半端に乗用に近付けるから困る アトレーとか無駄装備多くて割高になっちゃう
フルタイム4wd欲しいならアトレーの方がよさそう >>7
まじか
N-VANは乗用車っぽいとかいうけどどうなんだろう >>8
高いしマジレスすると敷地の関係上1800以上の幅の車は無理 ギアが低過ぎるので高速燃費が普通車に劣る
よく遠出する俺には使えない
セカンドカー持てる身分なら欲しい 軽貨物やってるけどN-BAN乗ったらもうエブリィとか乗れない 型式古い軽バンひっくり返りやすいのか
まあまあな頻度で転がってるの見るわ ホンダのは6速MTだから気になるが
なんでMTだけクルコンないんだよ
カングーみたいにMTでもクルコン付けろよ >>13
Nシリーズは軽自動車界のバランスブレイカー ただ、あれ荷台短いよな
助手席そのままじゃウッドベース
積めなそうな気がする おれも軽貨物やってるけどnvanあんま評判よくないわ
ガソリンタンク小さい、荷室狭いって感じ 航続距離が短過ぎるからゴミ
1回の給油で1000kmは走れないとな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています