軽に乗ってるやつって自分の命の値段安いのかな
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
安全性皆無な乗り物で、自分が死んでも失うものがない無敵な人なんだろ。 >>2
ん?だから?固定回線あるけど出先ってだけだけど?? カイエンとジムニー所有
ジムニーいいよ半年待ちとかだけど >>5
趣味に振ってるならいいと思う
s660は俺もほしい やっぱりMって高い安い気にして生きてるんだね(´・_・`)カワイソウナヒト… >>6,8
免許なしヒキニートはついて行けない話題だったね
ごめんね 確かにMVNOだと説得力がないから代わって裕福で都民育ちイケイケ大学生の俺がこのスレを乗っ取るよ。
ちなみに親は起業家で国産車じゃなくボディが硬い外車に乗れと言われてます笑。。 >>9
趣味に振ってるからいいよ
俺もバイク乗ってるし
雨とか乗りたくない時は乗らなくていい物ならいい 軽は小回りきくしな
たとえぶつかってもエアバッグぐらい出るやろ >>18
Mなんだから頑張れよ
しょーもない( ´・ω・` ) 身内に勧める時は必ず普通にしろと言ってる
軽vs普通の勝率悪すぎだろ 10年以上乗ってるけど無事故ですよ
ミサイル攻撃できるプリウスとは違うんですよ >>22
馬鹿タレ。プリウスはタマ数が多いから事故件数が多いのは当然。なんか数字も見れない頭の悪い連中がバイアスに惑わされてそういう風潮つくってんだよなぁ...笑 >>22
数字も見れない奴が事故らないわけないだろ。車は数字と危険予測の世界だからな。理論性と物理性が問われるのにお前ときたら数字すらわからないからな笑。 軽自動車が危険ってのはいつくらいまでの話なんだろう
昭和生まれなんだろうな 倹約という趣味に振ってるんだから彼らはそれでいいんだよ 安いよ
車の値段は年収の3分の1というが
俺は500万ちょいだから軽が妥当で
世の中的にはその程度の命だわ >>29
ップ。。
元から不安定な乗り物です。
サイズ規格の制限って知ってたか?ん? >>37
日本車で小回り効かないってどんだけ運転下手なんだよ。
パナメーラとか乗ってから言えよ。 >>34
俺はまだ外だけど?^^
>>39
いるけど? >>38
安いのしか乗れないしそれでいいと思ってるよ
アシになってくれればそれで十分 >>41
自分が死んでも失うものがない人間なんだな。 ダンプと時速100kmで正面衝突したら普通車なら生き残れるの? 軽四乗ってる奴を見下さないと自我を保てない
可哀想な奴だな 車にまったく興味ないけど普通車のメリットってなんなん? 末尾Mと末尾rが軽自動車煽りとか面白すぎるだろこのスレ >>44
まあ意外なことに車でその人の価値がでるからな。
所有してる車で人間格差が大体はっきりする
割とこれは指標やわかりやすい縮図になってるもんよ。 >>45
普通車にもメリットないから現行の外車に乗ろう。 >>49
軽自動車運転してる女なんか本当周り見ない運転しててチョロチョロと小賢しい。雑魚感極まってるよ全く。 運転にも命の安さが表れるよな
スピード出していたり、無理な追い越しする人は人の価値が低いんだなって >>52
お前それフェラーリ、ポルシェ、ランボルオーナーにも同じこと言えんの? >>54
当然だろ
命を軽視しているのだから安い命ってことだろ?
自分が死んでも悲しむ人がいない人しかそんな運転しないよ >>43
そも大型トラックの運転手は基本乱暴な運転しないから
その例えはどうなの >>55
じゃあなんで金持ちは速くてパワーある車を買うの?
なんで危険をおかしてまで金持ちは海外旅行するの?
可能性の話だが基本高価な外車はボディ硬くて中にいる人が安全なようになっているから多少の保険はかけてるぞ。
あとリスク取らずに怯えて何もせず自分の保身を守ってる方が貧しいんだよな。というか馬鹿の行動じゃんそれ。 >>57
お前がびびって慎重に運転して事故らなくても、もらい事故なら即死もあるわけ。そこまで考えてないだろ。 >>59
もらい事故考えてたら車に乗れないよ
たとえ運転手じゃなくてもね
その論理だとバスや電車も危なくて乗れなくなる >>60
じゃあその事故によってどれだけ助かるかって話ならお前が乗ってる軽は一番危ないぞ。
死なないように運転してる(笑)
本末転倒とは正にこのことだな。 >>61
安全運転でやってるよ、事故になったらそん時はそん時
相手を批判とか否定してるようだけどその根底には相手への愛情を感じるね
どうもありがとう >>62
安全運転でやってるよ(本人は安全運転のつもり)
お前絶対運転下手だろ。自分の腕を過信してそうで痛いな。
過信ほど下手くそなものはない。 >>63
集中してれば上手く集中してなければ下手になる
罵倒にも見えるけど、愛情の裏返しのレスだねえ
ようやく君への謎が解けたよ、ふぁっふぁっふぁ >>64
じゃあお前は事故るリスクがあることを認めんだな。
しかも軽でなんかで事故ったら大変だな。 >>65
車に乗ってる時点で事故率0%ではない
自分の趣向で軽以外乗りたくない
軽で安全運転、事故ったらしゃーなし 軽は小回りきいて燃費も良いからな
事故ってもエアバッグで大丈夫やろ >>66
0か100の問題じゃないお前の場合リスクとなる条件や要素が多分に含んでいるって話な。 >>69
いや耐久性ないし車両自体不安定でリスク多いけどな じゃあ、危ないから軽なんかつくるな、とクルマ会社に抗議でもしたら
どんな車乗ろうと個人の自由なんだから
そこまで噛みつくなよ 心配してくれてるのはありがたいけど
そもそも事故にあう前提でクルマに乗っていないからな >>71
耐久性と言うならポルシェ、ランボ、フェラーリその他外国のスポーツがーって低いよね、エンジンのオーバーホールのサイクルは日本の軽四の半分以下だし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています