MTスポーツカー欲しいけど高額なスカイラインER34ターボ、R3GT-R買うか、格安なV35,36クーペ買うか
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ぶっちゃけると
MT限定なら、ハイパワー行くなら欧州車
楽しみたいなら国産車
つまり86 ロードスター スイフトスポーツ 軽トラ
の4択しかないと思う あと10年もすればどんなマニュアル車でも価値上がると思うよ
そう信じて型落ち86買いました(´・ω・`)
ガンガン乗るなら安いのかな
週末100kmぐらいなら高いの >>11
スレタイなら33GTRだけど
デカいってだけでディスってる自称評論家()に流されてどうせ買わんだろ >>21
新車なら選択肢がないから欧州車
ホンダは立ち位置が中途半端
それが良さでもあるんだけど >>24
34よりかっこいいと思うけど32はかっこいいとすら思わない 何を求めるかだけど速さとか期待してネオクラ車買うと買った値段も相まってマジでガッカリするぞ
スタイリングとかフィーリング求めてなら別に好きなもん乗れ まあそれとは別に
どうせMT乗るなら、踏んだら内向く
オーバーステア気味の車を
スンスン走らせるのが楽しくね?ってのはある >>27
ごめんね
全盛期を知るおっさんとして
今の価格は納得いかんと言うか
いやまあ市場価値としてはわかるんだけど……みたいな 90年代の車は所有欲が満たされそう
周りから注目されるし >>32
そうそう
例えばGTRなんかは
問答無用に速い、ハンドル切れば曲がるってのが
とにかく売りだった記憶があるのよ
でもそれなら、現行の新車でもっといいのが
安くあるでしょ?って感覚
国産でどうしてもなら7なら
まあ仕方ないかとも思うけど >>1が友達ならそんなぼったくりのボロ車やめとけって言うけど>>1は友達じゃないから好きなのに乗るといい 予算200で買えるハイパワーFRMTの車ってないの?
今スイスポとアテンザ乗ってるけどFRほしい >>36
GSX-R1000Rおすすめ
死ぬほど速い ハイパワーFRって280馬力のFRって事?んで国産?
MRではダメなん?
ところでリトラってカッコいいよな あとさ、メディアで有名になってるけど
旧ハチロク、あれほとんど駄作だからね
いじる前提の人たちに都合が良かっただけだよ >>38
240くらいでもいいよ
最悪200こえてりゃいいや
国産にはこだわらない
出来ればFRがいい、MRはMRS乗ったときピーキー過ぎてお前にゃ無理だよって感じだった >>41
250程度でいいならs2000
最近価格が暴落してきてるから200あればそこそこのもんが買える >>43
どうやらピーキーなのは好きじゃないみたいだよ
S2000はヤバいよね >>43
15万キロオーバーのS2000とかどうなんですか… >>47
俺のs2000
17万キロだけどビンビンに回るよ
あと別にピーキーとか感じたことない ってかあの時代の車で、
今でもそれに乗る意味があるとしたら
ユーノスロードスターの初代とセブンぐらいじゃないのかな
作る側のコンセプトと、使う側のコンセプトが一致してて
かつ今の車種で替えが効かない いやでもS2000いいなぁ
昔憧れてたし狙おうかなマジで >>51
比較的まだパーツ出るしあの時代の他のスポ車に比べると圧倒的にクリティカルな故障が少ない
やっぱNAは維持楽だわ なんかミッションとクラッチ弱いイメージあるんだけどどうなん?
クラッチ蹴ってもいいですか? S2000は変な評判が1人歩きしてるけどそこらへん走るだけなら意外と普通の車だよ
いうほどハイパワー感も無いけど乗ったらすぐにパワーとかどうでも良くなる
単純にパワーある車が欲しいならターボか大排気量車乗る方がいい >>41
サーキット行くなら分かるけど個人的には200馬力ぐらいでも日本の道にはオーバースペックだと思ってる
ブン回して160~170馬力ぐらいのNAエンジン載せたFFで
一トン未満とかいう軽さな上にシフトレバーがメチャクチャ気持ちよく入って
いい感じに小さくて四人ちゃんと乗れて荷物もいっぱい詰めるっていう
いいとこ全部取りのゴキゲンな国産車があるんだけどFRじゃないからダメか >>54
したスカスカってよくいうもんね
>>55
なんだろそれ??
でもそれならスイスポでいいかなぁとなるんだよね 個人的には昔のタクシーで使ってた
MTコラムシフトのセドリックとか
色々ありそうて運転してみたいなあ >>56
トルク薄いからパワー感ないね
ハイカムに入った時に段付き加速するから速く感じるけど実際たいして速くない
ただコーナー踏んでくとこれで曲がれんのかとびっくりする
そんで調子こいて巻く まぁFRだとそういうこともあるよね
NB乗ってるとき雨の坂道で左折したら普通のスピードなのに荷重抜けててスピンしたことあるわ >>59
サーキットのスピードレンジだとある程度はなw
ただ公道でピーキーピーキー言ってるのは下手くそか乗ったことないやつだと思ってる いや確かにオーバーステアの踏んだら曲がる車は
クソ面白いし……クソ面白いもんなあ >>61
あー俺>>34です
わかってくれて嬉しかった >>56
とはいえ全体的には変な車に変わりないんで比べられるものではないけど他人に勧めるなら86推すかなぁ
多少非力でも86ならまぁこんなもんかって思えるところがS2000だとえっS2ってこんなもんなのって思っちゃうと後悔するだろうし
FRの楽しさみたいなのは86でも味わえるだろうし 金があるなら好きなもん買え
そもそもスカイラインクーペはスポーツカーと呼べる代物じゃない なんかここ1、2ヶ月往年のスポーツカーの相場下落してるのなんでなん? >>66
あの値段じゃバカらしくて買うやつが減ったからだと思われ 180SX買おうかな ずっと憧れてたんだよなぁリトラに リトラってすげー弱い素材なら許してもらえないかな?
飴とか。 コロナ禍の車の高騰は世界的な金余り
金融引き締めで金が引き上げられて価格も下落 もう少し待てばもっと落ちるんかな
150万で180sx買えるならほしい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています