上司「君の車が来ると音ですぐにわかるね」 ぼく「ニェス…w ウス…w」
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勿論現状で車検は通るけど静かめマフラーも家にあるから換えたほうがいいのか…? 迷惑だから換えろって言わないってことはそれほど迷惑じゃないってことだぞ マフラー改造して音出すのって何かメリットあるの?
他の人が迷惑なだけでは? お前の車の音は自分にとって特別アピールだよ
分かってやれよ >>17
マフラーは消音の為排ガスが抜け難い、ターボ車ならブースト上がってパワー出る >>21
マフラー交換だけでブースト上がらんわwwwwww 近所のお兄ちゃんがおっちゃんに「お前が出かける時と帰って来る時すぐ分かるなー」とか会話してて兄ちゃん笑ってたけど内心相当むかついてたと思う 俺も言われたわ
ちなみに当時の愛車は2サイクルのジムニー >>27
いつ止まるかわかんないような車を通勤に使うのは怒られるべき 2011年から2015年まで乗ったが
見事一度も立ち往生はしなかったわ
完全ノーマルの1984年式、いい個体だった
群馬のお婆さんの遺品らしい
大切に乗られてたみたい 音はデカいのに原付より加速悪い古いワゴンRとか乗ってそう >>30
ウェイストゲートとかで制御してるんだからブーコンやら使わんとブースト圧自体は上がらんぞ
勝手に上がられてもオーバーシュートして壊れるわ >>31
2ストジムニーは今でも人気あるのに勿体ない アパートにインプいたけど控えめなチェーンしてある感じなのに駐車場通る時変な音と振動がしてイライラしたわ
いつの間にか居なくなってストレスなくなった 近所に煩いs14があるけど家の出入りから大通りまではなるべく静かに走ってる、平気で爆音垂れ流す人じゃなくてよかった >>33
FCはマフラー交換するとブーストめちゃ上がるぞ
だいたいのターボ車は多少上がるはずだけど >>37
俄だから知らないんでしょ、ただロータリーはFD3Sの4型みたく燃調ギリギリにしてるのがあるから怖い >>30
今時の車はそんなもんじゃ上がらんわ
電気式ウェストゲートで厳密にECUでコントロールされてる
マフラーなんか変えるよりECU書き換えた方がブースト上げられるよ
その際により大きく上げるためとしてならマフラー交換は意味が出てくる マフラー替えると排気効率が上がり抜けが良くなりブースト圧は上がる、仕組みを知ってれば分かること ニェスが知りたい。声に出して言うてみたけど何かわからない。初めて言うたかも ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています