プリウスに乗ってるんだけどどんなイメージ?
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プリウス ブラックエディションってのを新車で買って一年半乗ってる
これもう高級車扱いでいいだろ >>4
やっす。800は超えてからしか高級車は名乗れない >>4
プリウスってそんな安いんだ
俺のレクサスの1/3じゃん プリウスはよく迎撃ミサイルだのゴキブリだの色々言われるけど、他よりも台数が多いせいで一部のキチガイドライバーが取り上げられやすいんだよね いや車に興味のない人が選びやすいから変な運転するやつが割合多い >>6
一般家庭でも今の御時世中々手出せないでしょ
残価設定もしてないしリースでもない時点でようやっとる >>7
プリウスごときに930万も出してる方が頭ヤバいだろ >>7
ごめんねプリウスじゃなくてレクサスだったわ >>9
でもハイブリッドのセダンの中では一番無難だよね 正直仕事でも使ってるから車種は好き勝手選べなかったんだわ
その中で無難なプリウスにしといた
MAZDA6の選択肢もあったがやめた なんだかんだ、お前ら中々いい車って手出せないよな
たけえもんな >>20
仕事で使える車種は国産だけ、コンパクトかセダンのみ、高級志向、スポーツタイプはNG
となると自然とプリウスに落ち着くんだよね >>21
ないよ、煽られならほぼ毎日
なんてったって名古屋にいるから >>24
いいね
うちの会社は何故か新型プリウス仕事で使えないことになったわ 30系プリウスだけど仕事で使ってるわ
慣れたら楽やし昼寝もできるし快適よ えっ仕事でっていうから自営かと思ったら雇われてんの?
それで社用車を自家用持ち込みなん? 広いし燃費もいい
燃費に関しては誰もが認めるからね 30プリウス乗ってるけど保険料めっちゃ高い
現行の60見積もり取ったけど、値引き無しで実質420万~だから今の日本だと高級車扱いされてもおかしくないと思う >>29
30は広いけど、50、60とドンドン高さが低くなっていって、60は170cmもあると前席でかなり窮屈、後席は頭当たる わいも50プリウス前期乗ってるわ
あの禍々しい顔が好きなんよな 車に興味がなく運転が下手
上流じゃないけど普通以上だという自己認識がある
自制心がない >>30
そんな高いかな
アクアとあまり変わらない気がするけどな >>36
根拠もなく感覚で言われてもな
料率クラスこんなにも違う
印象もそうだけどガチでクソドライバー率高い
アクア6-6-9-5
プリウス11-10-11-8
多分ジジイとアホ改造する若者のせい
数出てるから中古車のコスパかなり良いんだよ >>38
現行、今は値引きないから、値段だけならカムリより高いくらい アクアには変なドライバー多い印象ないんだよな
多分プライド高い輩はアクアなんか選ばないんだろう 3代目プリウスを初めて運転した時は
近未来的なインパネ、ゲーセンのコントローラーみたいなシフトレバー
走行時の静かさと高速走行時のロードノイズの少なさによる安定感
こりゃ売れるわ
って思った
しかも驚きの安さと燃費の良さ 俺は遊びや旅行で長距離走るから燃費のいいプリウスにしたな
アクアでもいいんだけどね
でもちょっと狭いから しかしプリウスは電気使い果たしたら
アイドリングがやたらうるさく感じるし
夜中だとビビる >>47
クソジジイが乗り続けてる30って、書いてんだろ…
4代目のphv乗りなんて運転手もまだ若いし、そもそもほぼ走ってない そら30プリウスみたいなおんぼろなら保険料バカ高いわ
さっさと乗り換えればいいのに ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています