MT免許ガチで少数派に。AT限定が多数
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実利を伴ってないから無駄と言い出したらスポーツや音楽や芸術なんて全部無駄やんけ 運動神経皆無な俺だけどよくMTのS字とかできたなあ… >>40
学生時代の2万円をたかがで済まされる側のやつはそりゃMT取ればいいよ… マニュアル取ったけどもう乗れねえな
クラッチとか覚えてねえし2度と乗ることないと思うわ >>48
ジジババ向けでサポート車両に限るって免許生まれたしね
将来的にはサポート車両増えて現役世代でもサポートなし免許取らなくなるかもしれない 一度身体で覚えたことは忘れないんだわ
楽器演奏や自転車の乗り方覚えるのと一緒
やったことないのと一度やったことあるのは全然違う >>35
その理屈なら当然フルビット免許なんだよな? 仕事のトラックも乗用車もMTだから面倒くさいとすら思わないわ
まぁ普通に生きてれば要らないのはたしか >>51
たかが2万円を惜しむくらいなら一発免許をリトライしたほうがはるかに安いのに…
素直にめんどくさいのが嫌だって言えよ トラックでもセミオートマ増えてるしな
セミオートマはAT限定でも運転できる >>56
もう忘れたわ
あんなの短期間で覚えただけだしずっとやらなきゃそら忘れるわ >>46
限定解除っつーか…
そもそも教習は全部AT車でやって、希望する人だけ最後にMT車の扱いを追加講習って形でいいと思うのよ
ゼロから学ぶ人に最初から半クラを教えるのは困難だけど、一通り運転を習得した人がクラッチの加減を覚えるのは簡単なんだ 個人ならいくらでもMT乗りゃいいけど
同乗してるとMTのほうが振動あって嫌なんだよな >>60
トラックのATはクソなイメージ
UDのAT車を初めて乗ったけど、荷があるとクリープ現象起きないし、パワーはあるからアクセルちょい踏みするだけでオーバーに動くからやり辛かった パトカーとか消防車や救急車運転する場合はまたそれ専用の資格取得する必要がある
それはAT限定不可だぞ
AT限定では職務で車運転して人乗せることはできないことが多い >>43
最近のってほとんどもうATなんじゃねーの? ATで十分だろ。二輪のAT限定は流石にアホだと思うが ゾンビに襲われたときになんとか乗り込んだ車がマニュアルだったときのためにマニュアル乗ってる >>62
俺は教習所行かずに一発試験だったけどAT限定で免許取ってその後1週間後に限定解除も一発試験で取ったわ
試験は緊張するからAT限定の方が楽でいい
限定解除は場内で試験するだけだしAT限定で慣れたから気楽だった ちなみに左ハンドルのMT乗ってるわw左ハンドルMT運転できる奴おるか? >>54
こういうとき「なんかあったとき対応できないから自動運転しか知らねえの怖いわ」って思うんだけどおれネガティブなのかな?
もうちょいポジティブな気持ち持ったほうがよい? 車の仕組みを体感できるからMTがいいと思うわ乗るのは好きにすりゃええ 資格としてあったほうがいいやろ
一生の資格やぜ
危険物取り扱いとか食品衛生管理者の資格とかないよりあったほうがいいでしょう >>72
右ハンドルも左ハンドルも大して変わらんだろ
友人のルノーよく乗ってたけどすぐ慣れたわ ところでいつになったら普通免許で125ccのバイクに乗れるようになるの? >>73
それ言い始めたらMT免許だろうとアメリカ人みたいに修理や改造までできないと不安!ってなるから 言い聞かせても無駄だよ無能は言い訳しか考えないから >>76
大型、けん引、大型二輪まで持ってるわw大型特殊以外なんでも乗れる MT運転できない不器用なやつは本来車乗っちゃいけないんだよ AT限定の方が教習時間が短いから必要ないなら合理的な選択だろ >>59
MT取ったけどその後乗ってないからよっぽど車好きでもなけりゃ学生でMT取る必要ないなと思うよ別のことにバイト代使った方が良い 8t限定付いてる時ならMT取っておけばよかったけど今なら乗るヤツ取ればいい 出だしだけatであとはmtで統一しろよいい加減スタートがだるすぎる 長い人生何があるか分からないんだから若者はATでもいいからせめて準中型から取れ普通車のATなんて最下層の原チャリレベルの実用性だからな >>84
18歳かそこらで将来必要ないってなにをもって判断したんですかね 世の中にはあれば良いもので溢れてるが不要な物には例え僅かでも金や時間をかける奴の方が稀なのは当たり前
MTとか必要になった事も必要になる予定も今の所ねーわ >>85
高くなるって話だったろ
なんで一発試験で安くとらなかったの? >>79
そっか俺がネガティブなんだな
ありがとう。こういうところから学んでもうちょいポジティブになるわ 無いよりあった方がいいとだけ言えばいいのにごちゃごちゃと必死にどうした >>92
いつそんな前提が?
それよりも一発免許リトライで安くとって他のことにバイト代使ったほうがいいだろ… >>89
普通に車乗るだけならいらねーよ
俺が免許取った時ですら親父はこれからはいらねーだろと言ってたぐらい
子供が来年の夏休みに免許取るけど女の子だしAT限定でいいんじゃないのとは思う 金と時間があるなら取ればいい
親御さんに払ってもらってるならちゃんと相談しなさい 田舎の役所は公用車がボロいMT車だらけだったりするんで免許取っといてください >>101
20年前ならいざ知らず今の親世代は流石にAT免許のほうが多いんじゃねえかな >>96
実際にそれやってる学生がどれだけいるのかを考えたらどっちがイレギュラーなのかは分かるんじゃないか…別にレスバしたい訳じゃないからもう許してくれよ… 昔は男でAT教習なんて受けたら自分だけ女と同じ色の教習原簿だから浮いてたのに最近の若者は昔の人間未満だな AT民→必要なら取るし不要なら取らない。皆自由にすりゃ良い
MT取れ民→健常者か?無能か?女か?取らない奴はバカなの?
いつ見てもこんな感じだよな
MT取る奴ってマジで攻撃的で気持ち悪い奴ばかりのイメージ ただクラッチ踏んでギア変えるだけのことでよくごたくさごたくさ屁理屈こねるもんだわ
それくらい五体満足ならできるはずなんだが MT派でMT乗ってるけどMTはもはや趣味でしかない
故障時の修理が単純修理しやすいというのはあるけど
ここは日本そのような整備性は求められない
俺の他の趣味はフィルムカメラとレコード鑑賞
合理性に抗うわけじゃないが目的のために何か作法や順序がある方がより深くまっすぐに味わえると思う そもそも一番乗る機会が多いであろうMT車のフォークリフトはAT免許でも乗れる
これが間違ってると思うわ ぶっちゃけMTでとったけどATでとって浮いた時間で趣味とかバイトとか自分の好きなことすりゃよかったと後悔してるよ 法事で親戚が集まった時に遠い親戚のジイさんが車で来たのに酒飲みやがって、送るためにクソ古いMT車を仕方なく運転したのが10年ほど前で唯一だな >>103
素直にめんどくさかったからって言えよ… >>107
ATでも中古の良品にそのまま載せ換えたほうが楽だぞ >>101
残念ながら今の親世代はもうAT派なんよ… まあMT乗るような仕事するなら中型免許必要になってくるし良いんじゃない >>111
めんどい以前に免許取る為には教習所って選択肢以外知らなかったわ 基本的に最初は全員マニュアルで教習受けたほうがいい
どうしても無理な鈍臭い奴だけオートマ限定にすればいい
教習代の差額を設けるべきではない どれだけ喚こうがMTなんか趣味と同じ
人によっては必要だし興味ない奴にとっては糞の価値も感じない MT取ったけどペーパードライバーしてたらATの操作わからんくて詰んだ
教習所でAT運転したの数えるくらいだし覚えてねぇよ MTなんかそんな使わないが運転、授業共に難しいかと言うと特別難しくないからとりあえずMT取っとけみたいな感じ 高校で野球やテニスやバスケやってたようは人ならばマニュアル車の運転は間違いなくできる
できんのはよっぽどどんくさいやつ MTで取ったけど結局マニュアル車に乗る機会がないな
この先も無さそう トラック運転手少ないのになんで免許は面倒くさくしてんのだろうか >>129
不思議なことを言うやつだ
乗らないんでなく乗れないんだろうが MT崇拝者の頭がヤバい事だけはハッキリしてるようだな >>136
メリットちゅうかAT限定だと運転できる車が限定されるというデメリットがある >>138
そんな困るもんなのかね
素人が言うのもなんだがmtとってる人でもみんなat乗ってない?どうなんだ 取得して10年以上経つがMTでよかったってシーンはないな
でも田舎だったからMT取ったよ教習所のバカ講師がMTじゃないのかよって生徒を笑うようなド田舎 AT限定でもいいけど機械に使われてる感すごいなと思う >>135
それはないな
一生部屋から出ないんでない限り公道に出るんだから交通ルールを知るべき
知らないでは済まされないからな 高校で軽トラの練習させろ
英語の授業五時間潰してマニュアル軽トラ運転の授業にしろ
校用車に三台くらい軽トラ置いとけ >>142
学科の殆どの部分て小学校で必須にしろよって内容だものな >>140
仕事で使う
特に大型運転するときはマニュアル運転できると
とりやすい 今時MTで取るのは「念のため」という保険感覚でしかないと思う 左足があるだろ
ない人はあまりいないだろうからあるという前提で話すとして左足でクラッチペダルを踏む
踏んだ際に左手でギアをチェンジするわけだ
1速→2速→3速という具合に
ドラムよりはるかに簡単だからそう気負うことはない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています