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おじさん「若い頃は400cc四気筒のバイクがあってのぅ」　カワサキ「ほいよ、ZX-4R」

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2023/02/03(金) 21:56:21.853ID:qlLzn03T0
おじさん「排ガス規制が厳しくてパワーがね…」

カワサキ「80馬力出しといたぞ」

おじさん「逆輸入車かぁ」

カワサキ「国内販売するぞ」
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2023/02/03(金) 21:57:39.575ID:AnABBr1/0
おじさんは買わない言い訳を並べ立てて絶対買わない生き物なの
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2023/02/03(金) 21:58:13.825ID:8hwm/mXa0
400ならもう大型でよくね
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2023/02/03(金) 21:59:37.514ID:6NLrnBGWd
400で80馬力だと
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2023/02/03(金) 22:00:27.651ID:qlLzn03T0
俺がバイクに興味持った頃はまだホンダ以外も400cc四気筒のバイクがあって憧れだったけど
それから400ccずいぶん減ったし、出てもパラツインばかりになってきたことを思うと
すごい時代になったな
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2023/02/03(金) 22:01:38.113ID:6NLrnBGWd
ほーけっこういいな
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2023/02/03(金) 22:01:57.837ID:7NZdQr6p0
>>5
ツインにはツインの良さがある
排気量は400あれば十分体験談として
2023/02/03(金) 22:02:02.631ID:bJrYwe1Ca
>>5
パラのほうが良くね？
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2023/02/03(金) 22:03:19.904ID:hByB36FF0
お値段130万円↑だぞ
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2023/02/03(金) 22:03:30.613ID:FI72rVqd0
おじさん「80馬力か…なら80万円だな」
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2023/02/03(金) 22:03:35.116ID:6NLrnBGWd
パラツインは何度もいうが音がダメ
全体的に作りもチープ

初心者騙し
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2023/02/03(金) 22:04:06.036ID:6NLrnBGWd
>>9

たっけー
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2023/02/03(金) 22:06:44.082ID:qlLzn03T0
>>7
やっぱバイクは四機筒じゃないと！　…というわけではないんだけど
個人的に400cc四気筒って、小さい頃の憧れのバイクみたいな位置にいるから懐かしいのとか
そんなの新たに作ったなんてすごいなぁ… という思いがある感じ
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2023/02/03(金) 22:09:19.614ID:qlYMuMpX0
400cc4気筒乗るよりまだナナハンのがマシ
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2023/02/03(金) 22:10:25.933ID:B50ZlbsBd
音はマルチとVツインが圧倒的すぎる
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2023/02/03(金) 22:13:39.827ID:qlLzn03T0
>>15
この間模型用か何かの小さいツインエンジンの動画見たんだけど
ちっちゃくてもホントにあの音してかわいかった
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2023/02/03(金) 22:15:22.794ID:c+YsrbTE0
ふたり鷹って漫画でカワサキZ400FXを数時間全開走行したら気筒が潰れたってやってた
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2023/02/03(金) 22:16:29.548ID:2HwyUV3o0
25Rみたいにうるさいだけとかはさすがにないよね？
2023/02/03(金) 22:17:37.207ID:LxLKPs7j0
>>14
のがって言うゴミは死ね
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2023/02/03(金) 22:21:19.493ID:YKA2LHgI0
昔は限定解除の壁ってのがかなり厚かったから400でどんだけがんばれるか各メーカーしのぎを削っていた
今は大型免許簡単に買えるから無理して400でがんばる必要が薄い
そんな中で商売としては決しておいしくないことに意地でチャレンジするカワサキの姿勢は褒められるべき
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2023/02/03(金) 22:22:17.750ID:ZPqMMZHg0
4気筒空冷作ってから出直して
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2023/02/03(金) 22:23:14.837ID:hByB36FF0
>>20
社長が女だからな
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2023/02/03(金) 22:23:44.034ID:F2KnB3tv0
CBR650Rより高くなりそうね。ンダと違って400はプラザ以外でも買えるのは良いが。
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2023/02/03(金) 22:23:48.616ID:PEg6GSSt0
スーフォアなくなったの？
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2023/02/03(金) 22:23:58.498ID:Umc1cbgRa
400はあくまでも大型への足掛けバイクだからな
まあそれでも初めて400を所有した時は嬉しかったけどな
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2023/02/03(金) 22:24:31.679ID:c+YsrbTE0
ゼファーをSRみたいなロングセラーモデルにすればよかったのに
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2023/02/03(金) 22:28:05.609ID:qlLzn03T0
>>21
油冷でいいならスズキが新しいの作ったからもうちょっと待て
2023/02/03(金) 22:33:27.799ID:dQj1DOqn0
おじさんて金も出さないのにマウント取ろうとするのホンマださい
29以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2023/02/03(金) 22:41:51.052ID:qlLzn03T0
バイクのスペックってよく馬力で語られるけどトルクも大事と思って見ると
CB400の最高トルク39Nmに対してZX-4Rは37Nm
減速比もかけるとCB400はZX-4Rの一割増くらいになる
2023/02/03(金) 22:49:16.461ID:Jq3Qfn6EM
キツイ排ガス規制通してんだからしょうがねーじゃん。
31以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2023/02/03(金) 22:51:44.960ID:2HwyUV3o0
スペックで真っ先に見るの車重とタンク容量かなぁ…
32以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2023/02/03(金) 22:56:56.224ID:qlLzn03T0
>>30
新規開発で規制通して通してこれなんだから、やっぱすごいよな
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2023/02/03(金) 22:59:43.950ID:VibSzsfE0
見た目が使い回しなのがね
2023/02/03(金) 23:14:50.503ID:Jq3Qfn6EM
>>32
かなり凄いな。
技術陣ただ者じゃない感じ。
排気ガス規制通して昔のSP400以上のパワーが出てる。
昔の排気ガス規制ならTT-F3ぐらい出てる馬力。
35以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2023/02/03(金) 23:22:56.444ID:hToJe5/70
まぁ選択肢が増えるのはいいことだよな
25Rと6Rの間で中途半端感あるけど
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