【動画】バイク女性、急カーブを曲がりきれずにガードレールにぶつかり死亡www
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だからわしは峠行く前にサーキットで初心者講習を受けなさいとゆったのですよ >>1
散々見た
お前つまらないからもうレスしない方が良いよ 事故る要素なかった
何回も卒検受けて卒業したのかな >>14
そういうレス散々見た
お前つまらないからもうレスしない方が良いよ >>15
明らかにタイヤ滑ってるから普通に整備不良じゃないか バイク乗ったことないけどむずそう
こういうときどうすれば回避できるの?
減速したら体が起きるモーメントが働いて曲がれないから加速するしかないの? >>24
寝かせで余裕
多分道路の砂利にビビって寝かさなかったやつ >>18
あんな膨らんで道路端まで行けば砂利で滑るわな
寝かすの怖いならなぜ減速しなかったのか 下手クソはちゃんと減速して倒せばアンダーになんかならんけどケツ バイクは直進性高いからな
荷重移動できないと簡単に吹き飛ぶ >>24
逆
スロットル開けて加速すれば体が起きるモーメントがかかる
大型でよくS字で吹っ飛ぶのがハイサイドって言ってコレ >>27
それ+ビビって身体硬直と目線がポールの方に向いてそこに突っ込むあるあるパターンだなこれ おまえらこの前のナスカー見てないの
コーナーで壁使ってごぼう抜きしたやつ
あれだよ >>48
ライダーはビビって止まろうとしてもバイクはどんどん進むから >>34
センターラインのあたりから既に滑ってるように見える >>51
四輪の轍にゴミ砂溜まるから常に真ん中でいいよ >>53
全く滑って無い
スピードが乗って怖くなってバンク出来なくて遠心力に逆らえなかっただけ
やっぱ女は物がどう動くか直感的に理解出来ないんだろうな >>58
なるほど。滑ってるわけじゃなくて単にコントロールを失ってるだけなのか 女は自力でバイク起こせないから死んだも同然だぞ
ここでおマンコ広げてヒッチハイクするしかない 転んでもハンドルから手を離すなよ
あと足を地面につけるなよ
転倒した時の基本的な姿勢ができてねーやん >>63
コントロールというかびびってるだけだね
もっと体倒さないと 女はもうエンジン載せたものに触れるな
乗るのは男だけにしろ
これだって自爆だからいいけどそのうち他人巻き込むだろ >>71
飲酒運転も煽り運転も交通事故も圧倒的に男の方が多いぞ つまり…この後に急変して亡くなったってこと?
バイク事故怖すぎるよ… >>68
じゃあコマで考えてみろ
勢いよく回るコマは倒れないだろ? >>73
件数だけだと女性の方が多いと言うけど
死亡につながる重大事故は男性の方が多いらしいな >>75
加速してないじゃん
お前が言ってるのは高速でカーブに侵入したらジャイロ効果が働くってだけじゃん >>24
バイク乗ったこと無いと倒しこみ中にブレーキかけると起き上がると思っちゃうのか >>79
じゃあ自分から加速するコインがあったとしよう
コインが倒れそうになり斜めになってクルクル回り始めたところで自ら加速しました
コインはどうなる?まっすぐになるだろ? ID:1IgU4KSn0が自分は頭が良いと思い込んでるバカで疲れる・・・ >>83
バイクはコインじゃない
コインに乗ってる小人の曲芸師
コインが加速すると曲芸師は後ろに倒れる 前後輪にステアがついてキャスター角設定されてる品物と
車輪単体が同じ挙動を示すと思っているらしい 加速してバイクが起き上がるかどうかって重心の位置によるんじゃね
タイヤよりの下方にあれば加速と同時に遠心力がタイヤの方向にかかるから倒れ込む力がかかるだろうし、逆に運転手側にあれば遠心力で上体は起き上がる
バイクの仕様と運転手の体重、あと加速した時点の傾き加減によって変わるんじゃなかろうか
それともそういった要素を度外視して確実にどちらかにかかる力が寄るように整備されてるもんなの カーブでたまにブレーキ踏んだ後間違ってクラッチ握ってしまってエンジンブレーキ効かずカーブ曲がりきれない奴いるよな 多分ブレーキかけると起き上がるって言ってる奴は自転車の感覚で言ってるんじゃないか?
自転車とバイクは出力が桁違いだからちょっと違う動きするよ 連なって走ってるのは全員仲間なんだろうか?
だとしたら先頭の奴が悪い気がする
下手くそ連れて走ってるのにあんなスピードで入ったら駄目だわ >>94
状況によるけど
センターは危ないよ
4輪のタイヤが通る場所の左側が安定してるよ >>92
制動力だけで考えれば合ってるくね?
タイヤは接地して動かないけど、上体の方は遠心力が慣性で残って起きる方へ行くでしょ
リアブレーキだけだと、車体が起きて
フロントブレーキだと、車体が寝るのは
角度の問題じゃないっけ >>28
めちゃくちゃ悔しそうじゃんw
大丈夫?😅 いい位置にポールあったよなぁ
弾かれて道路側に戻ってきたから怪我で済んでるけど
そのまま外行ってたら本当に死んでるかも ブレーキングしたら車体は起きるぞ
だから切り返しの切っ掛け作りにブレーキかけたりすんの コーナリング中に制動かけて車体がどうなるかは倒し込んでる角度によるけど
この動画の角度だと完全に起きる方向だわな、朝すぎる フロントブレーキかけると車体は起きるけど最近の電子制御のバイクは自動的ににミスを無かったことにしてくれる
お金持ちと貧乏人で話が噛み合わないのは当然 四輪しか乗ったことなくて二輪は門外漢もいいトコなんだけど
寝かせ方がどうこうの前にラインの問題だと思う カーブ中にフロントブレーキかければリアは外に流れるだろ
当然車体は起き上がる あんな真ん中からカーブ入るなよ
ちょい左寄ってればこんなにならんのに >>24
これに対して
寝かせるだけでって言ってるやては口だけの盆栽先生
>>1
動画の女性も倒そうとしてるけど
車体の進行方向に対して体が真っ直ぐなままなので倒せていないってのが原因
コーナーの出口に向けて体の前面を向けることで、車体が倒れていく
っていうのが基本で
その状態から体をその方向に入れるとリーンイン
リーンインは体を車体の内側に入れる、倒すこと
って言ってるやつはど下手の代表例 >>108
慣性だよ
車や電車に乗ってて急ブレーキ掛かったら体が前に引っ張られるだろ
コーナーで遠心力が掛かってるとこにその力がプラスされる
車体を適切に寝かしてたら力が釣り合ってタイヤのグリップの限界まで起きもコケもしないけど
コイツは全然寝かせれてなくて重心が高いから外側に、起きる方向に引っ張られるんだよ センターラインギリギリから入ったらそら曲がりきれないわ
アウトインアウトって教習でおれは教わらなかったけどちゃんと教えないとダメなやつ筆頭だろ ビビってブレーキかけたりハンドル硬直してるから曲がらないんだよ いくらライン取りが良くても路面が荒れていれば意味がないばかりか逆効果になることもある
荒れた面を避けられるよく知った道ならともかく
知らない道なら避けられなくても平気な速度で走れ こんな緩いカーブで、あんな遅い速度で事故を起こすってどんだけ下手なんだ
もう女はバイクや車を運転しない方がいい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています