ロードバイク、スポーツカー、スポーツバイクに乗るのが趣味だがそれぞれの愛好者の特徴を挙げるw
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
俺が付き合いのある連中
ロードバイク←貧乏人、金の話ばかりする。無名企業のサラリーマン。移動のための車すら持ってない。安い店でランチ休憩、2000円以上の店に案内すると文句を言う。機材の話はまず金額から始まり金額に終わる。法律を知らない。
スポーツカー←金持ち。大企業のリーマン、医者、社長。特に医者が多い。車やパーツの持つ特性やこだわりの話ばかりする。ランチ休憩で2000円以下の店に行くと文句を言う。法律には詳しいが軽視している
スポーツバイク←バイク系企業のリーマン、自営業が多い。人生の全てをバイクに掛けてる。趣味はバイクだけ。ライテクの話ばかりする。収入は平均的だが全部をバイクに賭けてる。法律を守る お前が個人的にロードバイク勢にコンプレックスあるだけで草ｗ >>2
ないよw
事実だよ
ロードバイク乗りに貧乏人が多いのは >>5
法律守るってのは語弊あったな
極端な速度違反はしないってことね まずお前が本当にその3つを趣味にしてるってのを証明してから詳しい統計を書け スポーツカー乗りは法律軽視する奴が多いね
平気で最高速チャレンジとかする ロードバイクは運動でスポーツカーとバイクは乗り物って感じだなあ
別カテゴリ的な >>12
違うよ
確かにおっさんのロードバイク乗りは運動のために乗ってるのが大半。特に貧乏人でもないだろね
20-30代のロードバイク乗りは漏れなく貧乏人だよ >>13
最初はそう思うだろね
そういうことなのよ >>1
お前ロードバイクが趣味とかマジかよ
法律守らない貧乏人は二度とVIPに入ってくるな 普通の大手リーマンだけど若い頃は下道でスポーツカーで250キロとか出してたwはるか昔の事だからもう時効かな >>18
いやロードバイクでしょ
一番安いんだから当たり前じゃん >>19
癇に触っちゃった？ごめんよそんなつもりは無かったんだ >>21
だまれ
ロードバイク乗りは漏れなく守らないし貧乏人だ
二度と言い訳するな わかる
仕事辞めて田舎に引っ込んでロードバイクを乗り回す毎日だわ
家賃収入の20ちょいで生活して幸せ感じてる意識低い系よ >>17
千葉だろ？
未だにスピードのメッカだからな ロードバイクカジュアル＜バイク＜スポーツバイク＜スポーツカー＜ロードバイクガチ＜スーパーカー
なイメージ ロードバイクって総額何円超えたら趣味の世界？
逆に言えば幾らまでならメリットが金額に比例する？
その分岐点をはるかに下回っていたら貧乏だろうし
上回っていたら金持ちの趣味だよね 勝手に事故って死ねばどうでもいいけど自転車はフロントライト点滅にして走るのやめろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
