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マツダがロータリーエンジン、復活させたってな！
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2023/01/13(金) 20:02:38.842ID:jmizJ/TG0
ロマンだね
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2023/01/13(金) 20:03:01.062ID:/5m77kCQ0
でもSUV
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2023/01/13(金) 20:03:20.783ID:7pRlMXFh0
スバルか！
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2023/01/13(金) 20:03:27.427ID:jmizJ/TG0
ＳＵＶからのスポーツカーよ
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2023/01/13(金) 20:04:51.445ID:yH9+nB1V0
なんでやめてたの？
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2023/01/13(金) 20:07:20.579ID:vQFVrUXS0
いうてシリーズハイブリッドの発電でしょ
ロータリーは発電機向けとか言われてたからむしろこっちのほうが正しい感はあるけど
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2023/01/13(金) 20:07:50.707ID:jmizJ/TG0
>>5
燃費
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2023/01/13(金) 20:10:57.481ID:KCwcoYro0
RX-9？
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2023/01/13(金) 20:11:12.895ID:x9/El/uAa
コンパクトで低振動ではあるが
あの効率の悪さはなんともならんだろ
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2023/01/13(金) 20:15:05.347ID:jpBn/kNY0
RX-75？
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2023/01/13(金) 20:52:32.763ID:r/AR8hqXd
>>9
ロータリーエンジンの燃費悪いって言われるのはやたらと回転数変動する自動車の動力で使うからで
一定速度で回す前提で各部の質量や共振もそれに合わせて最適化したらかなりマシになるとは思う
レシプロみたいにバルブタイミング動的に自由に調整とかできないから回転数やトルクが変動する環境には向いてない
いずれにしてもエンジンオイルが減るのはどうにもならん
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