コンコルドはなぜ廃れたの?
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こっち方面も順調に発展していたら
今頃職場の昼休みにアメリカに飯食いに行くことくらいはできていたと思う 飛行機方面進化してなさすぎだろ
昭和のころと所要時間全然変わってない コンコルドはコケたけど新しい超音速旅客機は開発されてるよね 全座席ファーストクラス
むこうのファーストクラスってのはお金があれば乗れる訳じゃなく、貴族とか、そのクラスじゃなきゃのらない
そんな飛行機が何度も落ちたら廃止になるわ うるさい
燃費悪い
衝撃波で周りがやばい
その割に乗せられる人数が少ない(100人だったはず) 高度が高くて地球が丸いことがはっきりとわかり
宇宙空間に行ったみたいな感覚だったんだろ /! l丶
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ゝ-`,,_-ヽ ゝ ,, -t‐t´l l. | i/ //,ノ,. )
(`'ー- `ゴ \イヽ ゞ、`` ヽ | |‐'´ ''゙,.〈.
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ゝム. '´  ̄ "" ー' "" ̄ `' ムノ >>17
皆気軽に海外旅行に行くようになるから採算は取れるだろ 時間かかるけど安くて大人数乗せられる747系に客をごっそり取られた いや、実際に便数増やせば増やすほど赤字になる悪循環に陥ってやめた 人が世界中をすばやく移動すると困る連中が阻止してるんじゃないかと勘繰るほど
何十年も進化せず足踏みしてる >>21
ワープ先にお前を再構築して、ワープ元のお前を削除する仕組みでもよいか? 人体は耐えられないけど物流としてなら使えるみたいな交通手段が発達しない理由ってなんかあるの? >>23
音速を超えた瞬間効率が悪くなるから軍用機以外では使われてない
どんなに速く飛べる戦闘機も1番長く飛んでられる速度は音速手前の時速900キロ台が殆ど
音速が巡航速度なのはブラックバードくらい >>25
慈善事業ではなくてビジネスなので
実質二社独占の航空業界に発展なんて不要なんだよ
そんなことしなくても儲かるから 飛行機事故のWiki読んでたら,2005年あたりの死亡事故が契機で使われなくなったとか嗅いてあった気がする 速いけど乗ってるだけでめっちゃ疲れるって
だれかテレビで言ってた ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています