初めての車を中古で買うのって普通?
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どうせどこかにぶつけるんだから中古で正解
ゴールド免許になってから新車買いな >>2-4
普通なんだね!
教えてくれてありがとう 安全な車が欲しいんだけど
どれがおすすめ?スバル? 俺の初車は20マンで買ったボロ車だったな
すぐ買い換えるつもりが2度車検通した 維持費も考えないとな
売値が安いからって外車の中古とか買っちゃうと泣く羽目になる >>18
安全かどうかは知らん
トヨタで低価格帯のセダンを提示しただけだよ いまこれ乗りてぇってのが無いなら安いの買って金とっといたほうがよいぞ
乗りたいのない状態で無理矢理乗りたいの探して金つぎ込んでも後悔するだけ >>21
ありがとう
ジープみたいなのかっこいいね どんな新車でも壊れるときは壊れるから好きなの買おう トヨタのヤリス
ヴィッツからの派生だから安心感ある
かなり運転しやすい
デザインが許せるならオススメだ >>28
わかった
ありがとう!
>>29
そうなんだね
そうするわ
>>30
見てみる! 国産普通車買っとけ
安全とか壊れなさとか色々トータルで見るならトヨタの大衆車かっとけばいい 国産車の中古買うなら車メーカー系のディーラーの認定車にしろよ 今の時勢だからむしろ新車で買うわって層も一定数居るが、初めてなら中古車屋で50くらいの程度が良い車のがいんじゃね >>38
昔友達が中華通販でこんなん買ったら
組み立て前で来たな
友達集めて3日かけて組み立てたわ 新車なんか待たされるうえに買った瞬間価値が目減りする
中古ならそんなことはない メルカリで近所の出品者から車検1年以上残ってる安い国産中古車を買え
ディーラーだとかは無用
よほどのポンコツじゃなければ問題は起きない むしろ絶対何処かぶつけるんだからやっすい中古にすべき
むしろ正解 いろいろ調べると何周しても結局プリウスしかないんだよな ただヤリスはヴィッツと違って後部座席が狭いんだよね >>46
港区ならランボルギーニやマクラーレンやフェラーリ >>49
車検通ってるなら問題ないレベルだわ
最初の車なんてそんなんで十分 >>47
あえて現行スターレットなんてどうだ?w
アフリカ専売だし中身スズキだけど >>50
どうしてそんなに嫉妬心があふれ出るんだい 試乗してエアコンの吹き出し口とか見るんだぞ
ものによってはナビが邪魔で風が頭の方にしかいかないやつとかあるからな >>53
スターレットってめっちゃ古い車のイメージあるわ >>56
そりゃスターレットの後継がヴィッツだしな スターレット未だに欲しいわ
現行は知らんけどグランツァV欲しい >>57
なるほどね
そんなやつが新型でてるのか逆に面白いな >>58
ターボグランツァなっつwww
おかんが乗ってたわ 10万kmオーバーはやめとけ タイミングベルトの交換で金がかかる >>65
10万キロ越えたから車屋にタイミングベルト交換しに行ったら「そのアルファードにタイミングベルトありません」って言われてビックリした 去年同じように悩んだけと新車にした
中古それほど安くなくね 安全性という点でいくとスバル車がダントツだが
そもそも走る曲がる止まるという行為に最初から変な補助機能ついてる車乗ると運転下手になるぞ
中古でやっすいアクアやフィットなどのコンパクトカー選んでドラレコとリアカメラだけ付ければ充分 >>70
君のコンピューターが制御してくれてる車しか乗れないやんw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています