関西ってこういう街ないよなwwwwwwwwwwwwwww
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
町田、柏、藤沢、船橋、海老名、松戸←こういう街がない! >>2
違うそうじゃない
駅があって街があるのがない! 東大阪市(人口50万都市)に行った関東人「で、駅は?」 堺市(政令指定都市)「堺駅って・・・ここ、へ!?」 まず駅がないことが多い
駅があっても乗り換えがない
乗り換えがあっても乗り換え機能特化だけで「街」が見当たらない
それが関西 逆に
梅田、難波、神戸、祇園
みたいに
常に上に屋根あって
雨ても傘不要
薄着で行ける街が
関東には無い 関東→同じ駅で別方面に至るJRと私鉄の乗り換えがある
関西→同じ市内なのにJRと私鉄で駅の場所がまるきし違うが、駅名も同じで走ってる方面も同じ
ややこしいわ >>21
街がないのに「あべのハルカス」だけがあるイメージ 大阪駅も厳密には「違う」気がする
だって梅田駅が別扱いだし場所も微妙に違う 都心に比べ、大坂市中心街は規模的に1段階落ちるから
周辺もそれ相応になるだろ >>25
極端な話なんばもそう
JRさえJRなんば駅という隅っこに追いやられてる 新宿、渋谷、横浜
これらが
梅田、難波、神戸。祇園
に、負けてる事が
悔しかろう、 東日本にしか住んだことないけど関西行くと結構都会でビビるわ
ただ異世界感半端ないけど 駅名言われてもどんな街か分からない
全国の駅マニア集まってんのかよ もともと街があったところの近くに駅ができたか街らしい街がない農村に駅が出来てそこから街になったかの違い 街がある→街の周りの空いた土地に駅ができ元の街と駅を中心にしたまま新しい街区が増える
街がない→なにもないところに駅ができ周りに街ができ元々あった家は街に飲み込まれる 国鉄を軸に作られず私鉄が多い関西
関東の>>1の言うようなJRと合流しなかった
線は消えていったと鉄道番組で見たよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています