納車まであと一週間な車スレとバイクスレ
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車バイク友好民はビーンに出てくる青いあれ乗るべき
もしくはトゥクトゥク 円安の影響とそもそも高くなってるのも相まって今外車の新車めちゃ高いのに外車中古はこの時代にすらまるで値上がりしないから悲しいよな Aクラスセダン450〜
ベンツCクラス650〜
同じ値段で買える中古低走行Sクラスの方が絶対満足度高そう 今日も多くのバイク乗りが自爆して死んでいきますように… バイクもSDGsのためにEVかハイブリッドにしろ
ハイブリッドバイクが可能かどうかは知らない >>23
保守のための中身のないレス考えるの大変なんだ 出川バイク見てると微妙だなって気はしてくる
コムスくんはもうちょっと見た目よければちょっと欲しい >>23
バイクとかオワコンだし仕方ないよ
バイクに優位性感じてる奴なんてバイクしか持ってない底辺だけだろw バイクはカッコいいから
散歩中の保育園児に大人気だし 園児も超高いバイクとフェラーリが同時に来たら全員フェラーリの方行きそう >>2
車スレ民だけどそういうのは要らない
中身の無いレスが大変なら車の名前とか動物の名前とかでいいじゃん エイプ100ってデォスクブレーキとそうじゃないタイプってどっちの方がええの? デェスクブレェエキの方がいいと言われる頃は多いけどどっちでも困らない ローンの支払い途中で自分は大丈夫で払い続けられるんだけど保証人が破産した場合、これって何がどうなるの?
自分が破産して保証人にどんな迷惑がかかるか?ってのは検索したらたくさん出てくるんだけどさ >>46
5、6年前までしょっちゅうミニサ行ってたけどXR100モタさいつよ説なんか聞いたことないぞ
4stならエイプで当たり前って感じ >>44
本当に支払い問題ないなら黙っといて問題はない
数日支払い遅れた〜はい直ぐに保証人の方に請求〜とかならないから大丈夫
保証人はお前がガチで逃げた時ぐらいにしか責任負わないから >>53
銀行なりから「お前の保証人が破産したっぽいけど…お前は大丈夫か?」みたいなのが来るのかと思った
※あくまでも思考実験です 今日天気悪いって聞いてたのになんとか持ちそうだったからドライブ行く
夜ふかしすんじゃなかった… これからごまさんスカイタワー行く
寺ってBOSEでよかったっけ?
https://i.imgur.com/7kCrV9s.jpg >>43
そりゃエイプの方がちょいとだけパワーあるもの(ノーマル比 「かんぬき(神主)にジンジャー(神社)」
で覚えよう
その逆の組み合わせが寺だ >>51
マジか
XRモタがベース車で高く、出走台数もXRモタだらけだったのは思い違いか ミニサでミニモトはローカルルールやそこの流行りや年代なんかで偏りはありそう >>57
良かった
坊主に磔にされてキリストになるとこだったわ
ごまさんスカイタワー到着
https://i.imgur.com/dvl3Hxc.jpg ロードスターってシートヒーターとかついてたっけ?
そろそろ寒そう >>64
下位グレードをベースとしたグレードには付いてないしオプションでも設定なし(S,990S,NR-A)
布シートの上位グレードはオプションで設定あり(SSP)
レザーシートとアルカンターラシートのグレードは標準装備(SLP,RS)
今の気温は8℃だったけどシートヒーターつけずにオープン行けたよ
顔が寒くなるからサイドウインドウは閉めてたけど
くろごま美味かった
https://i.imgur.com/U0tMIF9.jpg 代車がタントだったけどクロカンよりロードノイズうるさいってなんだよ うちのオープンだけどシート変えてるからシートヒーター無い
でも防寒しっかりしてたら真冬でも大丈夫よ
八百万の神様達にご挨拶してきた
https://i.imgur.com/7BCVeoo.jpg クロカンだからとかよりその車にどれだけお金を割いて作っているか(それも快適性に)ってことなんで、軽でも意外と良い時もあればコストカッツのために割りきってる時もあるよね
それに経年劣化も重なればワケわかめりーの シートヒーターないけどセンタートンネルがアッチッチになるからヒーターの類は一切なくても困らない センタートンネルあっちっちと聞くと思いつく車種はRX-8やな~ >>72
ペラペラのボディの音がする まぁ仕方なしよな >>66
これで思い出したんだけどロードスターの最終特別仕様ってどんなもんなのかしら?
前のマツダで言うフルバケ付のアンフィニやスピリットRみたいなフルバケモデルとか出ないかしら? >>76
コルベットだょ
センタートンネルもフロアもあっちっち 今どきラダーフレームとかならともかく超高張力鋼板の張り合わせモノコックだからペラペラ具合は変わらんに 今のボディってペラペラだけどカッチカチみたいな意味不明なことになってるよな
>>82
来ないと思うがなあ
マツダって特別なマフラーとかシートとかホイールはともかくエンジンはあまり弄らない気がする
せいぜいバランス取り >>84
海外モデルに2L幌有るからそれベースにすれば良いんじゃないかな
まあ流石に1.5Lがベストだと再三言ってたから出ないとは思うけどね
タレの味濃すぎて猪かどうかも分からんかった
https://i.imgur.com/Vu979Tn.jpg ペラペラ鋼板でもかっちりしてるのはCAEのレベルアップ(主に計算時間の短縮)とCAE条件の確立(どういう荷重をCAE上で静的に与えていれば実車でもOKか)の賜物だね >>85
そうそう
あれだけベストつってた1.5を捨てるとは思えん
そもそもしれっと出すなら990よろしく年次改良に突っ込むだろうね グラセフの車のデザインぽいな
ってのと
今まではセダン扱いでもギリ納得できてたプリウスも今回はセダンとは認められないかな
ってのと はじめはオラつきに見えた現行プリウスもショッピングセンターとかでみると案外アク抜きされてるというか
こんなもんかなと思うから次のプリウスは滅茶苦茶のぺっとして見える可能性がある 車内せまそう
最近ケツの一本線化増えてない?
嫌いじゃないけど 日本の会社はもうちょっとオープンカー作れ
ネタ系ミニカーとロードスターとめちゃ高レクサスぐらいしかないじゃん
ロードスターとレクサスの合間ぐらいに絶対需要眠ってるだろ Zロードスターやエクリプススパイダー、S2000くらい?
マーチのコンバーもあったなwww >>96
ゆーてオープンカー向きなタイプの車(走りオタクっぽくない感じで楽しむためのやつ)って日本あんま作ってないし日本メーカーのブランドイメージとも違うんじゃねーかなー
仮にアルファのオープンカーと日本メーカーのオープンカーが同じ価格であったらアルファの方が陽気でオープンカーを楽しめそうで欲しくなっちゃう
実用車を買うなら絶対アルファじゃなく日本車だけど >>89
ケツは現行の前期の方が好き
評判悪いけど
内装はこれで300万円程度ならお買い得感ある
ペダル位置おかしいけど反転してるのかな 日本ってオープンカーをそれなりにどこかが作ってる国だとおもうけどな
コンパクトカーに無いのがいかんのかね? 個人的にはノートニスモロードスターとかデミオスパイダー(仮)とか面白そうだが買うかどうかはわからんしたぶん売れない
そもそもZ34のロードスターが大して売れなかったしロードスターとレクサスの間には谷しかないんじゃろ >>100
ありはするけど極端じゃね
今新車で買えるのって軽か最高級かロードスターみたいな感じだし
ちょうど一番厚そうな層が抜けてる感がある 普通の車を買う人は普通の人だからオープンカーはいらないという身も蓋もない話では
そもそも普通車自体が高級品レベルになりつつあるし そもそも日本ってオープンカー使う気候じゃないじゃん… イギリスだってそうだぞ
あの理論が成立するならそっくりそのまま日本に当てはめれば良いだけぞ イギリスのオープンカー文化は少ない晴れの日を存分に楽しむためと聞いた そもそも日本人の見た目にオープンカー似合わなくね? >>111
湿度も温度もちょうどよくしかも晴れた数少ない日を楽しむためにっていえば日本でも成り立つじゃん? マーケティングにおいて世界最強のトヨタが日本にだけオープンカーを出さないんだからそんな層は居ないって事だよ
アメリカではカムリのオープンとか出してるのに 中国の富豪も南米のお金持ちもスーパーカーに不釣り合いな見た目のオーナーばかりだから気にしなくていいよ カッコいいスキンヘッドはいるけどハゲでカッコいいのはなぁ… コーカソイドもモンゴロイドもハゲでカッコいいのはあんま知らん
そのハゲ具合が👍ってよりも、スキンヘッドにしたらより👌って人間のほうが圧倒的に多い >>105
でも軽オープンは売れてるし
欲しいおじさんは多いんじゃないのかと思うんだけどもね
オープンカーの中古相場とか本格派SUV並みに下がらないから供給足りてなさそう オープンカーって人数乗れない事に目を瞑れば意外と荷物は積めるからなぁ >>129
運転席をちょっと前に出せば多少は
まぁそういう事する車じゃないわな… 意外と積めるのボーダー低すぎんか?
家具家電や中型水槽くらいのもん積めて複数人乗車できるレベルからやろ 30万円くらいでハスラーかタフトかデリカミニ欲しい >>131
Twitterのネタだと冷蔵庫とかIKEAのサメとかを助手席に載せるロードスターとかいるよね 30万じゃテリオスキッドかアイかツインかってとこだな ミニサ走りたいけど125で現行だとGSXR一択?家買うまで自走だからレーサーなし
グロムは小さすぎ >>142
180以上あっても普通に12インチいけるしミニモトなら12の方が速い
自走できるできないに関わらずトランポはあった方がいいよ
実家の母ちゃんからミニバンや田舎の爺さん家から軽トラ借りたりでいいから >>144
楽しいってよりありえん曲がるし回る
あとオープンには二度としたくない 銀杏はオスとメスがあって実ができるのはメスだけ
だからオスを植えてれば大丈夫 >>157
かといってロールバーとか入れるとただでさえ狭い車内が牢獄状態になるしな なんでそんなにインチアップするんだよ?
電子パーキングでもキャリパそんなデカくならないだろ… ホイールデカくてタイヤが薄いほど偉いみたいな風潮
fuckだね (タイヤ外径-ホイール外径)/2でうちの車のタイヤより片側につき60mmml薄いんだが? たしかタイヤを細くすると空気抵抗が減って、大径化すると転がり抵抗が減るんだったかな テンパった時に使うからテンパータイヤって名前が浸透したけど本当の発音はティムパのほうが近いという本当のようなうそ 本当は使用される可能性が10%くらいだからテンパータイヤなのさ まあプリウスの標準サイズなら
今後それが普通になっていくでしょ
細くてデカいホイールは欲しいな
インチアップが楽 そういえばうちのは兄弟車があるんだけど、片方はテンパータイヤがオプション設定されてて俺が持ってる方にはオプションですら設定されていない
だから置き場はえぐれてるという不思議な状況 テンパータイヤ付いてたけどキャリパーに干渉して取り付けられなかった事がある 変なタイヤにすると販売量売ってなくて高くなるやん?
何で一般的に流通してるオソドックスサイズにしないのさ バイクかっこいいけど欲しいものが多くて教習費用が賄えん() 欲しい大型は昔のから今のまでいろいろあるよ
昔のカタナも欲しいしZZR1400あたりも良いし2000年代の適当なスポーツバイクもかっこいいと思うし 風俗行ってきました
潮吹き顔に浴びた部分がちょっと爛れて炎症起こしてるんですが病院行くべきか? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています