86とかロードスターとかに乗ってる奴に聞きたい。貧乏なの?
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大量に車持っててカスタムを楽しむために買った奴ならわかる
スポーツカーを86やロードスターみたいなうんちしか持ってない奴って悲しくならないの? 86は昔を懐かしんでカスタムの素材にする奴もいるけどさ
ロードスターに至ってはもう貧乏人しか見向きもしてないだろw >>2
サーキットってのがあるけど
それに日常領域ならポルシェGT3も86も全く同じだと思ってる? アマリングスレが伸びないからこっちにシフトチェンジしたん? アクセル踏み込む度に泣きたくならない?
あのざらついたもさっとしたエンジンw
シフトチェンジするたびに泣きたくならんの?
締まりのないグニャッとしたシフトw 好きならいいんじゃね?
他人がどうこういうことじゃあなあ この手のやつって自分が乗ってる車絶対に言わないよね
言えないのか…? >>11
好きじゃないだろ?w
あれ好きな奴いねえよw
86乗りやロードスター乗りに100億円プレゼントしたら速攻乗り換えると思うわw ロードスター乗りなんか金があったら即買い換えるだろうねw
要するに好きじゃないのよ >>13
自分の帰る範囲で好きな車乗ってんだろ
他人がとやかくいうことじゃない
野暮だよあんた >>18
つまり妥協した好きじゃない車ってことねw
一番マシな車ってだけで好きな車じゃないってことね
悲しくならんの? 何をするにしても予算ってものはあるよなあ
ポルシェ乗りだって100億もらったらマクラーレンとかに買い換えるんだろ >>20
なんか勘違いしてるようだけど
マクラーレンよりポルシェのが格上だぞ? >>19
それでいいのよ
なんでも買えるわけじゃないからね
買える範囲で最良のものを買う、それでいい てか古いポルシェとか俺からしたら別にどうでもいいけどなw お前は何億積まれようとその古いポルシェを乗り換えることはないの?
妥協してない本当に欲しい車なの? 86にぶち抜かれたからってこんなスレたてるのはみっともないよ >>25
1兆円プレゼントされても手放さないわw
一兆円あったらポルシェに金払って930ターボを復活させてもらうわw >>28
すまんな
86より旧車の930ターボのが全然速いんよ >>32
トルクもパワーも上なんだけど
86より軽いし ブガッティそれぞれ各1台ずつ持ってる俺には関係無いスレだな >>29
なら86とかロドスタ乗ってる人もそれくらいそれが好きなのかもとは思わんのか
その人にとっての至高の車ってのは価格やメーカーの格や性能なんかでは測れないもんだぞ >>31
86も大したことないけどさ、ポルシェってカッコ悪いじゃんw そうやって数値比べて自分を慰める気持ちもわかるけどさ
みんな気づいてるよ >>37
思わんw
車の良し悪しが馬力や性能によらないってのは間違いないわ
だけどフィーリングのいい車ってのは高いんよw
86もロードスターもフィーリングがクソじゃんw
スペック以上にフィーリングがクソ
そんなの気にいるわけねえじゃんw >>40
それはお前が86やロドスタよりフィーリングの良い車を知ってるからでしょ
知らなきゃそれが至高なんじゃないの
お前もケーニグセグとかパガーニとかブガッティとか乗ってそれが愛車よりフィーリング良かったら、買い替えるまでは妥協して乗り続けることになるんだぞ 俺のロードスター軽よりおせーし狭いけどなんだかんだ6年乗ってる >>42
お前本当に薄っぺらいな
ポルシェフェラーリよりフィーリングのいい車なんて存在しねえよw
ケーニクセグとかパガーニとか笑うわw
エンジンからしてw
メルセデスのエンジンやミッションだろ?w
高けりゃいいってもんじゃないのよ 見た目で楽しむ分には微笑ましいで終わるけど公道でイキって吹かしてるのとか見ると笑うわ >>43
新車の718スパイダーと交換しようよ!って言われたら交換するだろ? >>47
そんないい車気軽に乗れなくなっちゃうじゃん
ぶつけそうで怖いよ 自分は125スクーター弄ってるけど、ホンダのs660とかコペンとかは理解できない。他人の趣味だからとやかく言う気はないけど、やっぱ楽しいのか?? >>48
ぶつけても壊しても維持費全部こっち持ちだよ!
って言われたら交換するだろ? >>49
楽しいわけないじゃんw
ミニバンよりは楽しいと思うけど >>51
125スクーター弄るのは理解できる?
趣味と実用性かねてるし、
軽なら軽バスをオフロードカスタムにするとかなら理解できるんだけど、 うp無しのかわいそうな子の相手してやるとか
みんなボランティア活動ご苦労様です >>45
そんな知らんし薄っぺらいとか言われてもその通りだけどな
でも好きなものって他人からは測れないだろ
お前の思う最高のフィーリングってのが人類共通だと思ってるんならそれは自分はなんでも知ってる病だよ
自分の主観で他人の趣味を否定するのは薄っぺらいからやめとけ なんだろ、アスパークアウル乗りの俺からしたらポルシェとかバイクのニンジャとか
青信号になった瞬間バックミラーの後方で
もたもたしてるレベルなんだよなぁ >>55
車のフィーリングの良さってのは人類共通だぞ
現に世界中でポルシェフェラーリは別格の最高峰として認識されてるし
そもそもあらゆるスポーツカーはポルシェフェラーリを参考に作られてるぞ? >>52
飽きないぞ
パワーってのはある程度無いとすぐ飽きるからな
ロードスターとかすぐ飽きたろ? ライトウェイトの楽しみを知らないのか
パワーがあれば何でもできるは半分正解で
パワーが無いからこその操縦があるのだけどね
それはそうと、RRのフィーリングが最高なんてかなり少数派な気が じゃあなんで金持ちはみんなポルシェに乗るわけではないんでしょうねぇ ライトウェイト楽しいったって86は重いじゃん
ロードスターは軽いからロードスターの話するけど
ロードスターはサスが貧弱すぎる
これ敢えてなんだけどな
サスを貧弱にしないとボディが耐えられないから
現にスタビレスだし
足がグニャグニャなんだよ
エンジンも軽いったっていくらなんでもトルクもパワーもなさすぎ
そもそもエンジンがスポーツエンジンじゃ無いしフィーリングは最悪
シフトフィールは頑張ってる方とはいえポルシェの足元にも及ばん
軽さは正義ってのは古い発想だわ
エンジンパワーやボディ剛性が上がった今では軽さよりも格パーツの性能の方が重要
軽くて超高性能なら言うことないけどそんな車レーシングカー以外ないし >>62
みんな乗るぞ
全ての車好きはポルシェに通ずるって言われてるし ポルシェ好きじゃないやつは車好きじゃないから世の中には車好きはほとんどおらず
車好きというものは極めて特殊な趣味である
これでいいね >>65
金のある車好きでポルシェ乗ったことないやつなんてほぼおらんぞw >>66
好きとか所有を軸に話してたのに
ここに来て乗ったことがあるかどうかって随分ゆるくなったな >>68
乗ったことあるってのは所有したことあるって意味な ポルシェ乗りってランボ乗りからなんて言われてるから知ってる?
カバ乗りだぜwww
ダセー 外車に乗ったら白人になれるとか思ってそう
いくら乗っても黄色い猿だぞ >>71
ランボルギーニなんてポルシェの足元にも及ばんがなw サーキットならまだしも、一般道ならコペンにも劣るからなぁ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています