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プリウスの変なシフトレバーについて
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2022/11/08(火) 07:51:21.255ID:6im864g40
ブースト
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2022/11/08(火) 07:51:25.964ID:wtfy9YGu0
暴走
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2022/11/08(火) 07:51:37.144ID:XlKoQM4g0
爆発
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2022/11/08(火) 07:51:39.342ID:u7dwR7EVd
Bは別にプリウスに限った話じゃない
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2022/11/08(火) 07:51:55.734ID:7GZxQFOW0
普通の車で言うエンブレがキツく掛かる状態のこと
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2022/11/08(火) 07:52:14.701ID:gC/XuJML0
バックだろ
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2022/11/08(火) 07:52:26.696ID:MQj4JdAoa
burst
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2022/11/08(火) 07:52:30.431ID:dg3qdEVWd
Bダッシュ
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2022/11/08(火) 07:52:50.577ID:teT2tN+3d
>>7
これ
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2022/11/08(火) 07:52:56.760ID:cCnrKg55a
Bang!!
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2022/11/08(火) 07:53:05.819ID:KKI9/xLYr
バックトゥーザフィチャア
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2022/11/08(火) 07:54:22.426ID:eYYfUa240
>>10
バックはRだ
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2022/11/08(火) 07:54:43.969ID:bYycjHkZ0
バック
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2022/11/08(火) 07:54:57.791ID:6wdDYCTmd
いやバック以外あり得ないだろ
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2022/11/08(火) 07:54:58.976ID:JwpoIDwg0
このワケわからんシフトと老人がタッグを組むことでコンビニ破壊ミサイルが誕生する
そんなことは明白なのに頑なにそれを認めないトヨタ
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2022/11/08(火) 07:55:30.599ID:teT2tN+3d
>>13
^ ^
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2022/11/08(火) 07:55:51.570ID:42iZ7HNMd
>>16
老人「まだボケてへんわ」
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2022/11/08(火) 07:56:04.896ID:gC/XuJML0
>>13
Rはレギュラーだろ
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2022/11/08(火) 07:56:07.697ID:zTHsua7Kd
>>17
小学生乙
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2022/11/08(火) 07:56:17.691ID:eYYfUa240
>>17
^^
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2022/11/08(火) 07:56:42.797ID:VCvv49db0
BUSAIKU HAMADA
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2022/11/08(火) 07:57:09.233ID:teT2tN+3d
>>21,22
そんな事みんなわかってて楽しんでるんだよ…
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2022/11/08(火) 07:57:32.147ID:UIaRC+Nfd
ビーム
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2022/11/08(火) 07:57:56.385ID:eYYfUa240
>>24
ちがうもん
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2022/11/08(火) 07:58:01.694ID:dsMeYyKV0
これマジでなに?
トヨタ乗りはみんな知ってんの?
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2022/11/08(火) 07:58:21.838ID:teT2tN+3d
>>26
うるせえよキンタマ!!!
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2022/11/08(火) 07:59:09.013ID:eYYfUa240
>>28
ぼくはまちがってない
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2022/11/08(火) 07:59:40.048ID:teT2tN+3d
>>29
ちなみにRはレギュラーな
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2022/11/08(火) 08:00:15.468ID:WTwC12Iw0
ちょっと速すぎるかもよ
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2022/11/08(火) 08:00:22.253ID:JwpoIDwg0
しかもDレンジに入れてレバーが右下で止まるならまだしも元の位置に戻るという意味不明さ
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2022/11/08(火) 08:01:07.650ID:8AN4b8z0a
現行モデルでもこのシフトなん?
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2022/11/08(火) 08:02:02.513ID:eYYfUa240
>>33
最初だけ違和感あるよな
慣れたら便利なの
とはいえBなんぞ使うことがない
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2022/11/08(火) 08:02:18.987ID:e8JDhLQua
現行のアルファードハイブリッド乗りだが
そんなもの無いぞ
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2022/11/08(火) 08:02:37.420ID:kqnhGT5ed
>>33
それでどこに入ってるか分からなくなるらしいね
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2022/11/08(火) 08:02:56.767ID:b9lP9US2d
fitもこんなじゃなかった?
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2022/11/08(火) 08:03:31.510ID:XiCnTHZQ0
何だこれ
こりゃ老人も操作ミスるわ
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2022/11/08(火) 08:03:32.510ID:D0qQ1iqy0
電力回生ブレーキがつかえなくなった時にエンジンブレーキを利用する為のポジション
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2022/11/08(火) 08:05:19.489ID:+tNvFOrn0
ブーストポッド作動!エンジン臨界点へカウントスタート!
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2022/11/08(火) 08:07:23.406ID:JwpoIDwg0
そういやSレンジに当たるものはないの?
昔のATでいうと2
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2022/11/08(火) 08:07:26.264ID:8rR04xwJd
https://i.imgur.com/2ie9cid.jpg
このシフトレバーなら事故らへんのに
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2022/11/08(火) 08:08:22.449ID:EvAlghwGa
ダイハツでいう2だろ
低いギアに入れるやつ

というか日本車ならだいたいあるだろ
MTモード付きの車以外は
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2022/11/08(火) 08:10:21.791ID:gC/XuJML0
昔は1と2だったり
SとLだったりしてたっけ
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2022/11/08(火) 08:10:59.838ID:g8Vk6qEy0
R ロケットスタート
N NOS噴射
D ドリフトモード
B ブーストアップ
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2022/11/08(火) 08:12:10.186ID:NqctK9TAd
バーストだぞ
爆発する
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2022/11/08(火) 08:14:01.348ID:u7dwR7EVd
最近はボタンだけのシフトもあるんだよな
使いづらそう
https://i.imgur.com/569tNp1.jpg
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2022/11/08(火) 08:18:23.001ID:M0U7dw3zd
プリウスのシフトはマジで頭使わないとわからん時がある
0050以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/11/08(火) 08:19:21.214ID:jAjHwXnTd
プリウスシフトをνガンダムの操作系見たいにドーム型の押しボタン式にすると良いらしい
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2022/11/08(火) 08:21:48.449ID:NyFuYQgY0
>>50
死ねガンオタ
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2022/11/08(火) 08:26:22.806ID:BOOnCEZ30
シフト周りって変化はするけど進化しないよな
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2022/11/08(火) 08:26:38.809ID:EvAlghwGa
>>50
うーん…

わからん
なにそれ
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2022/11/08(火) 08:27:12.072ID:l8aIXlgvp
>>2
ブーストオン!!!
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2022/11/08(火) 08:27:23.773ID:G+4WDgtkp
犬ちんぽみたいなシフトいつまで使ってんのw
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2022/11/08(火) 08:29:57.239ID:xMFtX6Xxd
>>53
スマン、、ドーム型てとこだけでも分かるかと思った
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2022/11/08(火) 08:31:08.930ID:EvAlghwGa
>>56
ガンダム詳しくないからムシキングで例えてよ
0058以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/11/08(火) 08:35:46.080ID:5dvKBttKM
なんでBにしてるのか理解に苦しむわ
実際バックと紛らわしい
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2022/11/08(火) 08:37:38.706ID:UO4tjev2d
うちのもこれだけど使ったの一回しかない
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2022/11/08(火) 08:44:28.608ID:XX6Rry3N0
こいつをミサイルの原因にしたがる人多いけど
間違えたとこでいきなりアクセル全開にしないだろ
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2022/11/08(火) 08:45:50.635ID:UO4tjev2d
>>60
そんなやついなくね?
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2022/11/08(火) 08:48:03.161ID:JwpoIDwg0
>>60
①前進と後退を間違える(あるいはその逆)→②思ってたのと違う方向に動き出して慌てる→③ブレーキとアクセルを間違える
こういうことなんだと思う
もちろんプリウスじゃなくても起こり得るが、プリウスの分かりにくいシフトが①を引き起こしやすいのではないかと
0063以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/11/08(火) 08:54:34.986ID:paX0lONiM
ちゃんと日本語で書けっての
発進 減速 後退 停車って
0064以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/11/08(火) 09:11:46.283ID:FJfqLnR+0
Bはブレーキ

エンジンブレーキのこと
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2022/11/08(火) 09:13:44.185ID:FJfqLnR+0
Bレンジが ある理由

プリウスでの通常走行は、Dレンジを使います(DレンジのDはドライブのDです)。

ここが肝心なんですが、プリウスの場合は「Dレンジの状態」でアクセルを戻してもエンジンブレーキはかかりません!

例えば、箱根駅伝に出てきそうな「長〜い下り坂」をフットブレーキだけで下るとします。すると酷使されたブレーキが、熱を持って効かなくなることがあります。これはフェード現象と呼ばれていて、非常に危険な状態です。

その危険を回避するために、長い下り坂を下る時には「エンジンブレーキが使える仕組み」が必要です。

つまり、それが「Bレンジ」なんです。
0066以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/11/08(火) 09:15:12.554ID:iilw86AC0
ブラストオフ
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2022/11/08(火) 09:17:45.876ID:NuQXh0vsd
D=Drive
R=Run
B=Beast
0068以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/11/08(火) 09:27:59.065ID:TOeNY9QGd
>>48
ホンダかな
悪手だよね
0069以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/11/08(火) 09:48:04.254ID:7rOrrrBv0
結局Bはなんの略なんだよ
0070チャカ坊 ◆pc7BQNDQN2
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2022/11/08(火) 09:55:08.629ID:EVpoujSH0
>>62
①軽く当たっただけでギアが入る
②足元が狭くただでさえサイドを引く習慣がない底辺どもはフットブレーキを入れない
③足元が(略)底辺どもはアクセルに足を乗せっぱなし
④①②③に加えて低速モーター駆動なのでスマホ触ってる時に意識せずうっかりアクセルを踏んだだけで車止めを踏み越えてダッシュしてしまう

ってのがダイナミック入店の発生プロセスだよ
0071以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/11/08(火) 09:56:02.262ID:F27um2BXp
B=バランス
0072以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/11/08(火) 09:57:53.498ID:gwAlWO5A0
>>69
ぶっとばす
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2022/11/08(火) 10:06:29.395ID:7dXGlvm20
>>65
出典どこ?
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2022/11/08(火) 10:19:05.820ID:zJBB5JIm0
プリウスは電車と同じように回生ブレーキだからな
減速時に発電する
0075以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします
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2022/11/08(火) 10:23:06.704ID:m2zEDdpca
>>69
BOMB
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