ごめん道の駅とサービスエリアの違いが曖昧なんだけど
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高速道路に繋がってる施設はサービスエリアだから道の駅とは呼ばないってこと? 下道から行けるSAもあるよね
逆にETC2.0で高速から途中降りて行ける道の駅もありけり 高速道路整備に伴い道の駅リニューアルってニュース記事みたんだけど
わざわざ一回高速から降りて道の駅寄ることってあるもんなの? むしろ車での旅行で道の駅が目的地にならないことある? >>15
休憩がてら寄るなら高速からそのまま寄れるサービスエリアになるのかと… >>13
そんなことはしないが高速道路と国道をつなぐ道はだいたい幹線だから道の駅があってもおかしくない サービスエリア NEXCO管理
道の駅 自治体&道路管理者(高速以外)が管理 >>13
ただの休憩所としての利用が目的ならおりないだろうけど
道の駅自体が目的地になりえるような施設やイベントなどの魅力があれば降りるっしょ >>18
んーこれはつまり自治体が出したければ高速道路上に道の駅を配備するのも可能ってことかな 市街地まで10km以上離れてる道の駅はよく利用する
市街地にある道の駅は誰が利用してるのか不明 >>22
多分高速道路上に出したい場合はサービスエリアの一角を使うことになるから
道の駅としての運用ではなくなると思う
道の駅は国交省が登録するから色々面倒だろうし 高速道路と一般道路どちらからも行けるサービスエリアと道の駅兼ねてる施設はハイウェイオアシスと呼ぶらしい いやいや、道の駅でも民間が管理してるとこはたくさんあるよ。 >>29
あぁ管理は委託されることが多いのか
設置する時って意味になるかな>>18は まあそのおかげでお祭り騒ぎみたいなテーマパークみたいな道の駅がふえてしまった。
道の駅ってのは「風情」が必要なんだよ。 >>32
設置・財産は国・自治体で運営権委託とかかな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています