秋の車スレとバイクスレ
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今日はお天気いいから道路が混んでるなあ
散髪行ってこようかな バイク嫌い
車スレ単体で生き残れないならもう知らん >>16そもそも生き残れなかったからくっついたんやで >>28
ちょーさっぱりするけどちょー寒くなるやつ おはよう
俺の好きなお姉ちゃんがみんな歳下なんだけどおかしいよな? 車スレ単体で存続できないならもう知らんって人
スレなんて自由に書き込んでいいからこんなことはあまり言いたくないんだけど車の話題をしてるIDで二桁回数以上書き込んでいる人ってここ数日ほぼいない記憶なんだけど 中卒予定のYouTuberの話題で出てたけど
車での日本一周に300~400万でも足りなくなるなんてことあるか? バイク全然知らんのだけど
>>32これってタイヤ逆に履いてるわけではないの? くだらないけどミッドシップ車でつまらない車ってあるのかしら?とか考えてる
逆に言えばミッドシップの名門で「ここならどの車種もまず面白い!」みたいな太鼓判を押せるメーカーはあるのか?と >>49
バイクのタイヤはフロントの溝が/\のものが結構ある
リアは\/がほとんどで、前後共通タイヤでもフロントタイヤの時はリアと逆につけろと指示があったり >>52
知らなかったありがとう
>>51
リヤミッド限定?フロントミッドはFR?
ロータスが軽量ミッドシップのイメージアルヨ バイクで前輪駆動の実験的な奴あったよな
BMWだっけ 電動バイクだとインホイールモーターあるけどRRって呼んでいいのか? この前ロータスの後ろ走ったけど路面のギャップですげえ揺れてて街乗り辛そうだなって思った >>55
フロントミッドって素直なFRみたいなイメージだからなあ
リヤミッドで行きたい
名門となるとロータス、フェラーリ、ランボあたりになるかね??
ミド自体がそこまでありふれていないぶん、三代出したトヨタや二代出したホンダも中堅メーカーくらいにはなるのかしら? Janeなんだよなー…
設定を見てもそれっぽい項目がわからない >>61
SWに2年程乗ってたけど駆動軸の真上にエンジンあるから
厳密にはミッドシップではないあるよ。その走りも同じく
あの気持ち悪い旋回を味わいたいならエスプリ買ったほうがヨカバイ >>67
なぜゆえ懐かしいエスプリをチョイス?知ってる人も大していなさそう()
それこそ価格帯も経験も違うSWとかとロータスの違いはあるのかとか
金はかけたけど経験の乏しいメーカーの作ったコルベットと名門のランボやらロータスを比べたらどうなのかとか
エンジンその他でいくらでも違うとはいえやっぱり気になるよね 宇宙バイク世紀から半世紀が経ったころ、
宇宙へ進出した国内4メーカーの人たちはそれぞれ
ホンダリアン、ヤマハリアン、スズキシアン、カワサキシリアンと名乗り宇宙バイク国家独立に名乗りを挙げていた… ちなみにNGワードは何も設定してないのよ
勝手にアボーンされる感じ >>69
単純に乗ったことがないから言及できないだけで
355には乗ったけどほんとにただ乗っただけなので振り回してない
エリーゼよりエスプリのほうがMR2の時代に近くないかな?
テールレンズの供給元も一緒そうだし >>74
そうだね確かに同年代を過ごしてるわ
エリーゼとならMR-Sだもんね >>77
おお!これだ!ありがとう
セーフモードってなんなんだよーわかりにくいよー…… >>61
ホンダくらいいっぱい出してて中堅てことはないべさ
アクティやバモスみたいな貨物からSUVのZ最小のMRオープンビートまで作ってるのに >>79
おっと……NSX以外忘れててごめんなさい以外の言葉がみつからないわ…… 曇ったライトを綺麗にしたいなぁ
ライトとガラスだけは綺麗にしないと気が済まない >>80
bBでこういうやつあったよね
昔通勤時に毎日すれ違ってた 天才に見せかけたおバカ
駐車料金でヘルメットを無人販売してやがるぜグヘヘ
https://i.imgur.com/4V96bHu.jpg >>91
赤の他人でも無人精算機でロック解除できちゃう
しかもここ数時間は無料で停められるから持ってけドロボーと同じ マフラーの穴なんてみんな丸出しだから犯し放題だしな これくらい狭くていいから泊まれる宿泊施設無いかな
寝袋アメニティ持参で部屋だけ貸すスタイルな感じの ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています