シャコタンの車って何がカッコイイの?
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本人が良いと思ってるならそれでいいじゃん野暮なこと言うなよ サスペンションのストロークのバッファ残しとかな車体不安定やろ
そもそもコンビニ入れないし シャコタンなんて害しかないだろ
行動範囲制限されるし見た目もダサいし シャコタンは走行安定性を犠牲にして日常生活に支障をきたすんだから
他によっぽどの採用理由があるんだね タイヤが八の字になってるの走りにくくて笑う
イベント会場に入る時の段差に板乗せてもらってて更に笑う 八の字のタイヤにしてる車が最高にダサい
内股のオカマみたい 八の字でなおかつパールペイント?にしてるのが新宿でドヤ顔で走ってて笑った シャコタンにしすぎて高速でぶっ飛ばした結果
道路の継ぎ目の僅かな段差でバランス崩して盛大にスリップしてた動画あったろ 乗ってる本人たちがかっこいいって思ってるんだからいいだろ
それよりも人に迷惑をかける運転と騒音が問題 車高を落としたことで空力上の恩恵を受けられるのなんて公道の速度域じゃ無理だよ? 実害しかないとは思うけど
趣味の共有なんてのは車に限らずそういうもんだよ 他人の趣味にとやかくいうのは趣味じゃないけど、この人頭悪いんだな~としか思わないんだよね
そう思われてることも容認してるのかな? 元々はサスを低くセッティングするのはレース向けに重心を低くする効果と
車体下の空気の流れを安定させるためとかだけど
ヤンキー車がやってるのは完全にファッションのシャコタン
昭和のヤンキーがやってた長ランの学ランやリーゼントがカッコイイか?
って言ってるのと同じ >>25
昭和のヤンキーはコンビニに無傷で入れるけど
シャコタンは入るたびに車体傷つくんだぞ
同じじゃないよ でもフェンダーの隙間が埋まると決まるよなー やり過ぎは下品 タイヤハの字にしてるの内股みたいでダサいし段差越えるときゆっくり行くヤツホントダサい
一回擦るの気にせず行くヤツみたけどあれくらいすればカッケェと思う >>24
誰にでもある思春期の黒歴史みたいなもんじゃないかな
今は黒歴史でも当時は本気でそれを楽しんでた的な >>12
ネガティブキャンバーのこと
これも本来はコーナリング性能を上げるための調整の一つ
だけどヤンキー車がやってるくらいぱっと見ですぐわかる角度のネガキャンは完全なファッション
これまた当事者はヤンキーのファッション感覚でカッコイイと思ってるんだろう サーキット専用ドリ車が苦肉の策で鬼キャンにしてるのはまだわかるけどね
理屈も理由もわからず上部だけ真似したハの字とか確かに馬鹿みたいだとは思う 逆にめちゃくちゃ賢い人がシャコタン鬼キャンやってるの見たことあるか? >>26
シャコタンは昭和時代のヤンキー車から続いてるぞ メーカーのパンフだって車高落として見せてるじゃん
鬼キャンはダサいとおもうけど パンチ力強いシャコたんかぁ…って妄想してググったらいっぱい出てきた 確かに車高の低さは知能の低さって言うけどさ
別に俺らに害ないんだし槍玉にあげる程かね >>43
それもそうなんだけどよ
どう考えても不適切だからふと疑問に思っちまってよ タイヤハウスそのままで
タイヤの位置だけ上げるから変なんだよ
タイヤハウスごと上げて下は切って幅広げれば
プリウスですらそこそこかっこいい
https://i.imgur.com/1BZPFqE.jpg >>43
道路の凸凹を避けるために蛇行しながら走ってクソ遅いから邪魔過ぎるし危ないわ ショーモデルを見て欲しくなったのにいざ現車を目の前にすると
コレじゃないよ・・・てのを解消する為の最初の項目 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています