マツダも、gr86やbrzぐらいのスポーツカーを作って欲しい
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rx8と86だったらrx8の方がクオリティ高かった >>2
ロードスターも格好良いんだけど
個人的には
オープンじゃなくて良い
シートは2+2が良い
それだけが要望 >>5
ルーチェの北米版がrx9だから9は来ないというマジレス 普通にRX8をそのまま現代化して出してくれてたら買ってたわ とりあえずアペックスシールを3ピースにしてRX8出し直してくれ ホンダも安いやつ出してくれ
シビックR500万とか買えんわ シビックのtypeRみたいにMAZDA2をカリカリに弄る方向性もやってほしい 燃費やら排ガス規制でパワーダウンやらで燃費が悪いだけの普通の車になりそう マツダがスポーツカーを出す時
間違ってもトヨタが出しゃばったマネすんなよ
なんかムカつくんだよ >>14
やるならMAZDA3じゃない?デザインも良いし マツダ3は北米で2.5ターボがあるらしいな
あれはもはやスポーツカーだぞ ロードスターに屋根付けてロータリー載せるだけでそこそこ買う人居そうだけど作らないってことは売れないんだろうな マツダ3に2.5ターボか2.2ディーゼル載せてくれれば最高なのになんでやってくれないんだ
やっぱ売れないからか >>19
屋根の開かない2シーターなんて誰も買わんだろ 燃費とエンジンの耐久性改善してロータリー復活して欲しいな。 >>19
そりゃそうだよ
今どきロータリーなんか売れねえし採算が取れないんだよ
なんでロードスターにロータリー載っけなかったのかは分からんけど 何でもかんでもNISMOだのGRだのつけておっさんに売ればいいと思ってる生半可なメーカーより拘ってタイプR開発してるホンダの方が偉いよ >>29
昔ロータリーが売れてた頃に載せなかった理由ね NBの頃にロータリーロードスターって一応なかったっけ? たしかNCにレネシスを開発段階では載せてたけどオーバースペックだから売らなかったらしい >>6
えー逆やと思うよ
エンジンからシャーシ性能からしても86の方が優秀じゃね へー
まあプラットフォームもRx8と同じだしほぼ同じ車になるから載せなかったんだろうな なんかの間違いでロータリー載せた車が出たとしても35GTRコースは確実だぞ
パンピーにはもうえんもゆかりもない高嶺の花になるだけ >>34
後期型はかなり良い
足もハチロクとはワケがちげぇ悪いけど >>27
はあ?
FITなんて当時のシビックと同格だろ レネシスゴミエンジンじゃん
排気量2.613リッターであの馬力はやばいよ >>37
いや無いな流石に
2.6リッター230馬力〜250馬力の癖に2リッターの86とどっこいどころか負けてるし
コーナリング性能も86の方が上じゃん
車重も86の方が100キロ以上軽いし 車なんて見た目で決めるもんだと思ってた
俺はR34を見た目に惚れて買ったよ
スカイラインのスの字も知らない頃に
みんな詳しいけど、なんか不自由って感じだ マツダだけじゃないけど、何処もかしこもSUVばっか力入れててセダンおじさんは悲しいです ここ2年ぐらいでRX-7やたら価格高騰してるのはなんなんだ 86とRX-8は兄弟みたいなんもんだし喧嘩すんな
でもレシプロ比2.6リッターが2リッターと良い勝負してんのは流石にね
車重もなんでそんなに違うんだろ >>46
旧車は全体的に値上がりしだしてる
あとアメリカとかは2,30年位経つとクラシックカー扱いで税金安く乗れるからバンバン輸出されてってるのもでかい やっぱマルチサイドポートが良くなかったんだ
マルチペリにしてえな レネシスって2.613リッターだからFA24より排気量上だし馬力も上だし速いはずなのにGR86の方が全然速いという
重さもRX-8の方が100キロ以上重いしなんでなん 車重はよく分からんがマルチリンクだし
マルチサイドポートにさせられた事により燃費向上や排ガス規制はクリアできたけどその分ペリよりパワーが出ないのが難点だよな なんならレネシスRX-8よりもFA20の旧型の86の方が速いやん
旧型は2リッターぞ
やっぱ重さか 仮に人気車種にロータリーエンジン復活したとして売れるのか ロータリーはツインターボかNA3ローターとかにしないとレシプロより劣るし燃費も悪いし耐久性も無いエンジンなのになぜ神格化してるのか
パワー効率悪いのにねぇ RX-8がコケにコケたから当分2+2の屋根のあるスポーツ走行モデルは作らせてもらえないだろ
アレのあおりでRX-7すらプロトタイプモデルの噂が都市伝説レベルでたまに聞く程度になっちゃった
作ったら絶対売れるのにね 往復運動→回転運動より
回転運動→回転運動の方が効率良さそうな気がするけどそういうもんじゃないんかな RX-8は売れたんだよなぁ
コケたと思ってる奴おるけど普通に10万台は売ってる >>58
理屈で何を言っても787Bという奇跡の1台があるからロータリー捨てることはないと思うよ >>41
吊るしだとまずないと思うけどチューニングありきで考えるとノウハウもパーツも段違いに多いからなあ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています