レブル250乗りってハーレー買えなかっただけなのにそれを認めないよね
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>>22
あとバイクの強みってすり抜けできるってとこあるやろ
すり抜け民はハーレー買わんのよ >>34
排気量マウントじゃないよw
ハーレーを買えなかったレブル250乗りの話してるのに
どうも話をすり替えたがるねw
よほど直視したくないのかな? だから多分買えないってだけの話なら大型ジャメになると思うんだけど いやぁそもそも俺車しか運転しないから2輪免許ないし 逆にハーレーじゃなくてインディアン買う人とかはどうよ? またネイキッドやレプリカなど雑多な車種があつまるツーリングなどでは不便さが目立つ
駐車場から出るのもモタつく感じで
旅館などでも駐車スペースに苦慮する(てか普通に車両扱い)
かっこいいのは間違いないんだけど、ハーレーはハーレーで揃えた集団で走ってこそって感じはあるな >>39
二輪免許ないのにレブル250乗りがハーレーを買えないスレに書き込んで排気量マウントっていう言葉も知ってんだねw 1回心療内科か精神科行って見てもらった方がいい
冗談ではなくマジで >>41
インディアン憧れてたわ
アメリカンの元祖ってのがもう良いよな ロードバイクは軽自動車を
バイクは乗用車を買うぐらいの値段でイキれるからコスパ良いよな まぁハーレーはくっそ重いし気軽に乗れるレブルも良いよね >>44
何故?
レブル250乗りはハーレーを買えない貧乏人
これの何がおかしいと思う? >>47
あれは悲しい事故だったね
これを気に自立して良い人が多い非正規雇用見つかるといいね 新型はわからんが旧レブル250乗った時はマジで走るソファーだなと思った >>48
わかんないんだけどさ
重い重いっていうけどバイクって持ち上げるもんなの? レブル250って初心者に人気だよね
だから乗ってるやつ買えないってよりは扱えないってのがあるかもな >>54
直視出来ないから他人のせいにしてる?
レブル250乗りはハーレーが買えなかった貧乏
これって当たり前のことだと思うんだけど インディアン乗りの俺はレブルとツーリングするのも楽しむ あくまでスタイルで乗るもんだからね
ゴールドウイングなどは追加トランクなど付けて積載性たかめて
タイヤが二つしかない自動車と割り切る事もできるけど
ハーレーでそういう真似したらみっともないだけだし
んでスタイル求めるなら搭乗者にも恰好が求められるんだよな
肥満体でハゲ(スキンヘッド)が似合うという奇跡のカテゴリかもしれん >>55
いや押すもんだけど、坂とかで倒れたり車種によっては地面にぺったりくっついたりするからボディランゲージ覚えてないと地獄見る あんまバイク知らんけどレブルって日本のバイクじゃなかったっけ
日本製とアメリカ製で比べるのってふつうなん? なんでレブルばっか敵視するのかな
VTRはドゥカティ買えない貧乏人とは言わないの? >>55
ハーレーじゃないけど大型乗ってた時はガレージから出すだけで億劫だった
バイク板にも大型バイクに乗り出すのが非常にめんどくさいみたいなスレがあるほど >>62
VTRはドゥカティ乗れない貧乏人だよ
で、VTR乗りはそれを認めてるんだよw
レブル250乗りだけ認めないんだよ不思議なことにw >>62
MT欲しくて買うならgn125hが格安だけど貧乏人だとは思わないなぁ
VTRもトラスフレームだけど車体以上に装備に金かける人多いし 前に100万円以下のバイクに乗ってるヤツは云々みたいなスレ立てたくせに最後まで自分のバイクを見せられなかったガイジがいたけど>>1かな? しかしレブルって売れまくってるよね
ホンダは10年くらい前にもっと露骨にハーレーそっくりな
VT400sというの出したけど不人気だったようでもう生産終了
走ってるの見たことないし
これも250だったら売れてたのかな >>64
本当にそれはそう
カバー外すのもめんどくさくなって125買う
そして車体は二つあっても体は一つしかないことに気づいてハーレーを売る
ハーレーの良さってチョッパーとかあえて乗りづらくして乗る良さがある
「これは俺しか乗りこなせねんだぞ」てきな
だから若い人にはあまり受けない 250のがいいじゃん、ハーレーの250があればそっち買うんじゃない >>71
10年前と今じゃバイク速報流行りが違うからなアドセンスクリックお願いします 大型乗りがセカンドで原二乗ってたりするのはよくあるしな あと>>1が言ってる重いは車体じゃなくて取り回しの重さの話だと思う バイクスレ立てる奴ってその見た目が気に入ったってのを受け入れないよな
マウント取りたいゴリラだよ 燃費悪い乗り物って製品として品質が劣っている感じがして嫌いだわ
戦闘機とか戦車とかF1とかなら分かるけど 一時期ninja400rとアドレスとkdx125持ってたけど真っ先に売り払ったのはninja400r >>78
そりゃレブル250を気にいるはずがないからw
誰だってハーレーのがいいよ
価値観なんてみんな殆ど一緒
人気のかわいい女優の事みんな可愛いと思うじゃんw
ブスのことはみんなブスだと思うじゃんw
一緒なのよw
レブル250はブス >>81
排気量増やすなんて馬鹿でもできるじゃんシリンダ径伸ばして有効工程長伸ばして
工業製品を作っていると言うプロ意識が無いわ 車と違ってバイクは小さいことで生まれるメリットってのがあるんだよ 貧困層でもハーレー買えるよね…バイクだからね
マウント取りたいなら車の方がいい >>84
車検がな…
時々250でも峠とか山道で無料車検会やってるときあるけど バイク乗らんけどこういうエアロ?ついてないのってカッコ悪くない?
なんで人気なんだろ >>85
バカには出来ないから戦前からハーレーは人気あんだろうねぇ >>89
あれは基本ダウンフォース抑えるもんだからバイクにつけたら曲がった瞬間擦って吹っ飛ぶ 気になってたんだけど車検通らないだろってくらいうるさいバイクどう思う? ハーレーとレブル比べるのがよくわからん
比べるならハーレーとホンダっていうメーカーを比べるべきだろ >>92
そりゃまぁ確かに
でもバイクは前傾で乗ってたほうがなんかカッコよく見える
>>91
行動でダウンフォース効くレベルの運転する? 良いハーレー乗り
他のバイクをdisらない
悪いハーレー乗り
ハーレーが1番
マフラーうるさい >>96
車高調でアホほど低くして(できるのかわからんが)カウルに傷入ったら泣く自信あるわ >>99
国道近くのマンションの高層階に住んでんだけど深夜たまにキチガイみたいな音量のバイクが通る
あれ乗ってる本人は鼓膜破れてんの?ヘルメットしてると聞こえなくなるの? >>98
する人もいるけど基本的にバイクって低速ほど寝かせるからその時にガリガリとかなったらマジで転ける
アキラみたいな止まり方は練習しないと無理だし そしてまた自分のバイクを晒せない無様さよwww
そろそろまとめろよアフィ >>102
ヘルメットしてると聞こえないのと音は後ろに行く >>102
排気口より前に座ってるんだからそーんなにうるさくはない ハーレーはヤードポンド法で規格が違うから工具も専用のやつが要るので出先でトラブっても困る >>106
ごめん、レースレベルだとわからんが一般道だと10キロくらいでする時もあるやん? >>109
10キロで寝かせるくらい小回りしてるってだけだろ…
同じ半径で5キロで回った方が10キロの場合よりもっと寝かせるって言ってる?
もうちょい考えてからレスしろよ… 排気音のデカさって実は利点多い
うるせえと「どこのバカだよ」と歩行者が見るし、車からしても「バカがいるな」と気づいてもらえるから無茶しないと事故率結構運転楽なのよね >>111
どんだけアクセルワーク下手くそなんだよ なんでもいいけど好きなバイク乗ればいいんじゃね
レブル250が好きなんだろうからお前がわざわざ気にする事じゃない >>114
いや、物理的に考えてみなよw
何故遅い方が寝かせることになるんだよ…
同じ旋回半径の場合速いほどより寝かせる必要があるだろ…
どうして遅い方が寝かせるという結論に至ったのか意味がわからんw でもレブル乗りってレブルが好きなんじゃなくて本当はハーレーが好きなんだろ? >>115
まあそういうこと
気に入らない(他に攻撃的な)レブル乗りがいたんならそいつに直接言えよ >>118
言い方悪かったすまん
ギリギリまで倒してアクセル開く感じ
マジでレーサーレベルのは俺みたいな素人にはわからん… >>122
いや、レーサーレベルとかじゃないよ?
教習所でだってスピードが速いほどより寝かせることになるだろ…
お前ってレーサーと一般ライダーじゃ物理現象が違うとおもってる? レブルもクルーザースタイルなくこハーレーもスタイルは別に好きじゃ無いわ
やっぱり丸目ネイキッドが最強なのよね
だから割とネイキッド寄りのハーレーはかっこいいと思う
けど重いから要らない バイク乗り的にトライアルのはどうなの
俺はあれめちゃくちゃカッケーと思う
あのめっちゃ岩駆け上がるやつ >>125
めんどくせえなおまえ
わからなかった事に指摘されたから謝ってんだろ
そこに刺激されて喜んでる素人童貞か?
素人にはわからんと伝えてあんだろ?
なんでバイクの教習の話になってんだよ
第一40キロまでしかでねえだろあれ どこの教習所だよ
寝かせて曲がれとか言ってるの
教習所は安全に運転できるよう免許取得する場所だボケカス >>129
言い方悪かったすまんとしか言ってないけど…
これって間違いを認めたことにはならんよ?
なんでそんなに怒ってんのかわからんけどさ
大人なら最後まで平常心でやり取りできない?
バイクの教習と公道での走行じゃ物理現象が違うと言っている?
バイクの教習は速いほど寝かせるけど公道じゃ遅いほど寝かせると言っている? >>130
バイクって走行中は例え10キロでも寝かせないと曲がらないって知らなかったのか?
スピードが上がるごとに寝かせる角度が増すって知らなかったのか?
ちょっと教習所すら行ったことがないとしか思えん… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています