スポーツカーがFFにこだわる理由って何？？

**以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします** · 2022/10/20(木) 15:43:50.142

メリットある？？？
ホンダのアレ

**以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします** · 2022/10/20(木) 15:45:04.995

死んで本田宗一郎に解いてこい

**以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします** · 2022/10/20(木) 15:45:22.427

FTOか

**以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします** · 2022/10/20(木) 15:46:13.406

いや特に
黄金期のシビックインテの過去の栄光にすがりついてるだけ
あとニュル最速謳いたいからそのハードル低いFFに絞っただけ

**以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします** · 2022/10/20(木) 15:47:11.371

有識者が集うスレ

**以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします** · 2022/10/20(木) 15:47:34.948

スポーツ走行においてデメリット塗れだよな
車内空間の確保とか低コストとかそういうメリットしかない

**以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします** · 2022/10/20(木) 15:48:44.489

いいのなんちゃってだから

**以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします** · 2022/10/20(木) 15:48:45.813

公道でスポーツ走行が必要ないから廃れたんだよ
前にあるエンジンの駆動力を後ろに伝えるのがまず無駄って考え

**以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします** · 2022/10/20(木) 15:50:30.163

じゃあシビックタイプRに乗ってる人が馬鹿みたいじゃないですか！！

**以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします** · 2022/10/20(木) 15:50:32.939

グランツーリスモしかやったことないけどアンダーステアが出やすい分スピンはしなかった

**以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします** · 2022/10/20(木) 15:50:44.255

>>6
そう
あとは横置き4駆に比べたら数十キロ軽いとかぐらい
安くて軽くて実用性そこそこで楽しめるのがFFスポーツだったんだけどホンダはとち狂って大型化ハイパワー化させてアホな車作ってる
理解しようとするだけ無駄、圧倒的リーダーを失ったただのバカな企業の迷走

**以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします** · 2022/10/20(木) 15:51:59.141

スポーツカーはＦＲにこだわってるじゃん

**以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします** · 2022/10/20(木) 15:53:10.506

4駆のMTスポーツってもう中古のエボインプか
GRヤリス・カローラくらいしかないのか…
雪国で乗れるスポーツカーもう絶滅すんじゃね

**以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします** · 2022/10/20(木) 15:54:01.234

ホンダは昔から空冷・NA・FFにこだわって他社がやらない部分を突き詰めてきたところだから今更どうこう言うつもりはない

**以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします** · 2022/10/20(木) 15:54:14.705

いろんな車があって楽しいね

**以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします** · 2022/10/20(木) 15:54:16.414

運動性能だけを考えるのならミッドシップでエンジンは出来るだけ低い方が有利になる

**以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします** · 2022/10/20(木) 15:54:39.371

外後輪浮くんだぜ

**以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします** · 2022/10/20(木) 15:58:13.396

s2000ってFRだっけ？

**以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします** · 2022/10/20(木) 16:02:33.544

86BRZはFFだっけ？

**以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします** · 2022/10/20(木) 16:03:00.423

>>18-19
両方FRだよ

**以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします** · 2022/10/20(木) 16:26:02.183

FFスポーティカーなんてアホンダラくらいだよ

**以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします** · 2022/10/20(木) 16:27:17.717

ホンダのはFFでも特性を活かして上質なスポーツ走行を楽しませられますよって車でしょ？