バイク買ったけど楽しい!
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>>8
見たことないや!
>>9
面白いレスだと思ってる? >>12
小型だから車の免許についてるような50のは無理だよ!
>>13
されてなくてワロ😂 >>15
ご近所用だからね~
>>16
行けるってだけなのに逆ギレとか意味わからんwww
病院行った方がいいよ? ハーレーってエンジン音うるさいから嫌い
乗ってるやつもイキリ散らかしてふかしまくるし >>22
90いいなー
うちのは50をボアアップしたのだから遅いんだよね
>>23
見た目好きなのにしてそこから考えよう!
>>24
うちのはノーマルマフラーだよー >>25
ノーマルだから最近流行りの250ssとかより静かだよー
あの子ら車検無いからってやりたい放題しすぎ ハーレーに過剰反応する人多いけど皆んながみんな爆音マフラーじゃ無いからね >>27
R3にしても70ccしか排気量変わらんし、車検があるデメリットを打ち消せないよ 今までバイク7台乗ったけど単気筒と二気筒しか乗ったことないからそっち系は分からないな 新聞配達と同じバイク?ゴテゴテのバイクよりかっこいいな ハーレー関係なく車検そのまま通せないマフラーつけてるガイジは全員死んで欲しいわ >>33
正直それは見た目でハーレーって分かるから多いと思う気がする
針テラスよく行くけど個人的にはSSの方が駐車場で吹かしてるしうるさいと俺は思うけど車種は知らない人からは分かんないし
カワサキはうるさいとは言わないじゃん?
ハーレーももちろんうるさい人は多いよ
だけどちゃんとルール守って走ってる人ってどれもそんなに変わらないんじゃないかな? >>35
それだねー!
トコトコ走るの楽しい!
>>36
結局それなのよ
なのにハーレーって言ったら過剰反応する人多い >>37
圧倒的に車の方がムズい
バイクは路上教習も無いしね >>40
>>41
人によるのかなあ...にしても路上教習ないのはびっくり >>32
せっかくなら400cc検討してたけど250でもいいか
R25、GSX250r、ジクサーSF、ニンジャ250候補 >>42
原付なら自転車レベルだけど中型だと倒れたら200キロ前後の鉄の塊起こせないといけないからね >>43
どうせ大型欲しくなるからオフロードにしとけ
オフは250ccが人気だしサブにできるし雑に扱えるし林道楽しいぞ
楽しいぞ 250以下なら今はあるのかな?
セローとかも楽しそう >>43
400ccは中途半端で大型に乗りたくなるから、辞めといた方が良い
ソースは俺 俺も250に乗ってた時は大型興味無かったけど400に乗り換えたらすぐ大型欲しくなったからわかる というかせめてオンロードオフロードアメリカンくらいの希望が無いとオススメしようが無いと… >>50
CBR400R
1年後に大型取ってGSXS1000Fに乗り換えた
まあ、高速に乗る事が多かったってのもあるかもしれん
小さいバイクは高速で風に振られてマジで怖い ぶっちゃけ400はコスパ悪過ぎて金持ち専用機と思った方がいい 林道とか行くならハンターカブのほうが良かったのでは >>53
それ400ccで候補にしてたやつじゃん!
高速乗っても大型連休くらいだと思うけど後悔するかもしれないのは怖いな
CBr400rも190キロくらいあるけど風であおられる? 中免取り立てでスピード出るのが好きならとりあえず250がいいんじゃないかなと…
おっさんの老婆心だけど若いならとりあえず車検無いそれっぽいのでバイクに慣れてから本気でそういうのが好きなら大型取って乗り換えたらどうかな?
400は俺も中途半端だと思う >>57
結構振られたよ
高速だとトラックが横を通るときの風でも怖かった
あと、140km/hくらい出すとバイク壊れんじゃねーの?って思うくらいガタガタした >>56
ハンターカブがホントは欲しいんだよ
でもこれ5万円だよ…? 長距離走って疲れ切ったあげく、車でいいじゃんってなる >>57
結構風に煽られる。でも高速で風に煽られる感が一番強かったのは軽二輪オフ車だったわ >>58
なるほどなぁ最初のバイクは250にすることにしたわ!
>>59
CBR400でも140出すとそうなるのか…
250でもバイクによると思うけど120くらいで結構やばいか? >>61
それが楽しいんだ
バイク乗りはMが多いんだろな 同じ道走ってバイクから見える景色と車から見える景色って全然違うんだよなぁ 現状400はninjaぐらいじゃね良さそうなの
あれ250のフレームだから軽くてすごく楽しかったわ
上手く乗ってる感をブーストしてくれる >>63
120で順行しようとするなら大変なんじゃ無いかな?
まあ、そこら辺はバイクの馬力によっても違うし、ジグサーやGSXは辛そうだけど、YZFやニンジャなら大丈夫かもしれん >>63
140とか120とかの前に中型のバイクでツーリングしたいなら100以下じゃ無いと回転数高くて手とか色々しんどいよ?
最高速なら出るかもだけど
とりあえず250で一般道とせめてバイパスくらいの運転に慣れてからスピード出せるバイクに乗り換えるのをおじさんは強くオススメするわ >>67
確かに鈴木の250じゃ厳しそうだな
高速で100巡行過程して余裕持ってR25にするかぁ 250ccの120巡航は大丈夫なんだけどエンジン音やら振動やらで疲れが出るね >>65
バイク乗ってる時の風景って何であんなに綺麗なんだろうな? GSX250Rのエンジンって最高速度で130キロくらいだろあれ
相当しんどいと思うぞ >>71
シールドの先が全部景色ですべてが途切れなく見えるからだろうなぁ
車体に邪魔されて窓からしか見えない車とはレベチなんだと思う
オープンカーは乗ったこと無いけどバイクと同じ位爽快そうだね >>74
なるほど確かに
バイクで日本一周した時の景色はそれまでの旅行の景色とは全く違ったなあ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています