スクーターのことを頑なにバイクって言ってドヤってる人いるんだけど
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>>16
スクーター否定はせんけどCBR1000RRをツーリングに誘ったりすることだけはやめてくれ 50は仕方ないけどビグスクはバイクだよ
あの安定感は原付とは違う >>5
ほんこれ
日本的に言えば自転車をバイクだと言い張ってるようなもの >>22
いいんだよ!スクーターは便利だし俺も欲しいよ!!!
でもハーレー乗りに一緒に走りに行こうぜ?とか言わないで バイクやオートバイって和製英語だろ
スクーターも合わせて英語ではモーターサイクルで同じ呼び名なんだよな
日本語だけ分けようとしてる違和感もある 150ccのスクーターはパニガーレと山道ツーリングなんてできねえんだよ、介護プレイやってる側は苦痛なんだよ 昔は日本全国で二輪車全般が年間200万台くらい売れてて、そのうちスクーターは10万台くらいだったそうな。スクーター乗りってわりと希少だった
でも今は二輪車全般が年間20万しか売れてなくて、そのうち10万台がスクーター ホンダのnm4みたいなのはヘタなアメリカンとかより早そう つまりもうスクーターのほうが二輪車の顔になりつつある 俺の若い頃はよぉ!ゼファーとかよぉ! やめて。
乗ったことないでしょやめて、族でも悪ガキでもなかったでしょ、小さい声で話しして、やめて。 なんでガチでやってた人たちの間にそのニワカで状態で自信持って話に割って入れるの、メンタル強すぎなんよ 俺も昔アメリカン乗っててよお!
中免やん、国産やん、声でかいのやめようや >>40
発言はガチ、心の声もガチ
そうなんすか〜すごいですね!へぇー!って合いの手入ってるけど毎日食らってたらイライラしてきた 動力付きの2輪(一部の3輪含む)は全てバイクじゃん >>43
正直スクーターもバイクでいい
でも違うステージの人たちと当たり前みたいに肩並べてくるのか俺には理解できないだけ >>42
いいやおまえは隅っこで下向いてスマホ見てるやつ >>45
隅っこでスマホいじってたいけど親方と二人っきりだから逃げれないよ >>44
めんどくさいやつだな
好きにすりゃええやん >>47
恥ずかしくて死にそう、チラチラ見られて笑われてるし実害くらってるわ メインのバイクが別にあってサブで弄るなら2stスクーターのみギリ許せる >>46
一回抱かれてみたら何も気にならなくなるぞ >>49
その人にメインがあるならサブがトゥデイでもゼッペケでも許せた >>52
原ニだから高速乗れるんよね、一人でツーリング行かないくせに人の休日にはついてこようとするのやめて欲しいね カブもDioZXもゼファーもw650もどれも楽しいバイクだったよ バイク詳しくないからスクータータイプかトライクかそれ以外しか分からん
スクータータイプは全て原チャリだと思ってる >>53
排気量とか250くらいあればいいんじゃね、スクーター自慢の聴いてるのが苦痛 >>57
NC700はだっさ…ってなったけどスーフォアは好き >>10
ちなみに海外じゃ「ネイキッド」は通じない日本固有の呼び方
ネイキッドのようなカウル着ずにライト丸出しのああいうのは「ジャパニーズスタイル」と呼ぶ マニュアルミッションのバイクの話題にスクーター持って来奴~w
ってのは分かるけどスクーターがバイクじゃないわけではない トゥディてなにかと思ったら昭和の軽四じゃねえか!
老害は消え去れ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています