欧米「ガソリン車にこだわってる奴は馬鹿、列車は全部電動に切り替えたのにどうして自動車は燃料にこだわるんだい?」
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>>32
それは火力発電所まで燃料運ぶのにも使ってるから双方考えないんじゃね? >>33
ハイブリッドで日本が市場を広げてしまったのでEUらはそこで争わず電気を世界の規格にしてハイブリッドは主流から外しましょうって流れだよ
効率や環境なんて御託は後付け >>34
熱効率=発電設備による発電量÷燃料による発熱量
だから送電ロスは別 >>36
どのみち火力も反対派多いじゃねえか
火力は大丈夫だから全面的に増やそうっていうやついないよ >>41
新設反対ばかりだろ
それに水力も止めてる
余裕はまだまだあるんだわ
なのに原発推進派はほらみろ原発止めてるから電力不足になったとか騒いでて馬鹿丸出しだったな 日本の内燃機関技術を守り誇るべきお前らがEV連呼してるのは滑稽すきだな >>6
トロリーバスとトラムは再評価されてるよなぁ >>38
数が違うじゃん
末端のガソスタ一つ一つまでガソリンの状態で運ぶのと、
火力発電所までガソリンの状態で運んで末端の充電器一つ一つまでは送電する マジな話アリア買おうと思ったけどやはり充電ステーションの問題でやめたわ >>19
ガソリンは副産物だから火力発電をやめない限りガソリンは作り続けられる まあEVの充電待ちで呆けてるのが趣味な人はEVに乗らせとけばいい
ガソリン車なら5分掛からずに満タンに出来て頑張れば1000km以上走る
非ハイブリッドのインプレッサでも東京から福岡まで無給油で走り切れる なんにせよエネルギー問題や環境問題的に転換は必要になるだろ
その回答が電気かは知らないが F1だってどうしても日本のエンジンに勝てないからレギュレーション変えまくってつまらなくなってったんだろw おまえそれカウンティングカーズの前でも同じこと言えんの? 核融合発電か安全な原子力発電が出来るまで環境的には変わらなさそう
発電所でガソリン燃やすか車でガソリン燃やすかの差だろ 電車は発電所の電気を電線から直接利用できるのに対して、車はバッテリーを介さないといけないから原理的に効率が低下する
地球環境のことを考えるならガソリン使う方がいい >>48
急速充電で20分程度だし
今後ますます早くなるだろうけどな
ガソリンスタンドのように大きな設備が必要なわけじゃないから
もっと駐車場とかに置かれることが増えていけば更に便利になる >>50
それは空力重視のレギュレーションに変わってプライベーターが尖らせたマシン設計で勝てなくなっただけ 電動自動車推進派ってバッテリー諸々の電気部品を製造する環境負荷がまるで軽いように語るよな >>54
ガソリンなんて3分もあれば終わるんだから、20分だってかかり過ぎだよ。せめて5分以内で終わるようにならなきゃ
前に3台待ってたら1時間待たさ。れるんだぞ。ガソリンスタンドならせいぜい10分だ 電動車作るのになんか大量に必要なんよね。なんやったけか >>47
ガソリンが余ればそれで火力発電するようになるだけ 通勤通学だけならEVで十分やろ
ファミリーカーはガソリンの方がいいけど まあ日本は世界に取り残されてまた覇権を失うってだけなんだけどね
現にどんどんEV車は増えている
HVにこだわってるやつってデジカメを認められずアナログカメラにこだわってた奴らとそっくり
https://i.imgur.com/Bt9Quob.png >>65
航続距離と充電時間の問題が解決したらBEVが一気に普及するとは思う 自宅で充電すればいいから待ちぼうけたことなんて一度もない
ガソリン給油の速さは石油を作れなかったのに石油を使ってたオーバーテクノロジーってことで封印だな
このままじゃマジで地球が住みにくくなる でもEVに一本化します!ってHV技術の安売りしたら手のひら返してEVにこだわる日本は馬鹿って言い出すよ
両方やりゃいいし実際やってるやんけ >>68
遠出の際はレンタカーって割り切ればその運用が出来るな >>69
それ日本の話で笑うわ
世界に取り残されるって話で日本のシェアはってどうすんの? 1パーセント以下か
まあどちらにせよ今買うやつはバカ >>63
バイオ燃料使って発電してるのはいいけど、「使用してるのはガソリンじゃなくて軽油」って言われましても…ね 日本はやろうと思えば産油国にも天然ガス産出国にもなれる >>72
で、世界のシェア率は何パーセントなの?
限りなく好意的に未来予測した15年後のデータでもシェア負けてるみたいだけど
https://i.imgur.com/3Km4WRm.png 日本が全くEV車研究しない前提ならそれはまずいけど
なんで今すぐEV車に絞らせたがるのかわからない >>79
ハイブリッド限定の話なんかしてないが……
つかお前はトヨタだかなんだかの生産決定権でも持ってんの?w
自分が買うならの話してんのに50年後を見越して生産するなら~とか勝手に脳内工場作ってシムシティしてろや 公共交通機関の拡充がこれからの課題になって来ると思う
新しい都市ほどそういう作りになるだろうなって >>81
世界に取り残されるっていう話してんのに自分が買うなら~とか話すり替えてて笑う
馬鹿はどこまでも馬鹿だな >>80
脱却は早ければ早いほうがいいからじゃないかな 電気自動車ってガソリンスタンドに行くのが面倒な人が家で充電できるから買うものだと思ってる 環境とか燃費とかで電気自動車を勧めるから胡散臭いのであって
乾電池のような手軽さでバッテリーを補充できる安くて便利な電気自動車ができれば環境に悪影響でもみんな買うから >>86
環境に悪いなら売らないから考えなくて大丈夫 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています