トラック運転手「未経験から年収700万。座ってるだけ。好きな時にドライブするだけ。」←なぜ人手不足なのか
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>>67
それを禁止するんだよ
まずは大手の元請けに法令遵守を徹底させれば、そこの納入業者も全てそれに従う
そうすれば業界は一気に健全になる マジな話、トラック運転手の労働環境って契約の概念を持ってくるだけで解決する問題だよな なんだよやりたいやつかよ素直に言えよ
朝は大体どの運送でも早い
パレットって言って土台に積んであるのはフォークとかだから運転手は触れないから手積み無し狙い目はここだな
ルート配送は気持ちは楽だが飽きやすいやつだと物凄くつまらん大体手積み
お前の狙ってる700~なら大型で手積みの劇勤務かトレーラーの劇勤務か週に1回家に帰る大型放浪だな
たまにルートの夜勤でも給料良いのはあるリネン系は給料良いが結構辛いから気をつけて なんの仕事でも自衛のために少しは労働法はかじっておくべきなんだけどこの業界はどのくらいその意識があるかだよなぁ 妄想語るのが趣味なら止めはしないけどそんな契約する奴この世にいないよ まぁ700貰えるとしてもやりたい仕事ではないよね
気分がのらない時の運転は苦痛でしかない
さらに荷物にも気を遣わないといけないし何かあればドライバーの責任だし 700もらえるやつの拘束時間どれくらいだろな
怖くて調べられんわ ニトリのトラック借りて運転したことあるけどバックミラー見えなくてクッソ神経使ったわ 一応付帯作業は別に取れと言うのが国交省の指導だが
荷主が受け入れたとしても
いくらか積み卸し料貰って作業するようになるだけで
作業そのものが無くなるとは考えにくい いくら給料高くても車に乗る時間が長ければそれだけ事故って人殺して莫大な負債を背負う可能性もあるからね 俺はもっと上の階層の人間として業界を見ている
トラックの悪しき商習慣は彼らの生活向上のためにやめるべき
契約の徹底と下請法遵守
これだけで全て解決する 昔1.5トントラック運転してたけどあの大きさだけでも生活道路入るの怖かったんだし一般道を走る大型車なんてもっと無理だわ
人を轢いたとしても正面衝突以外なら気付かないこともザラらしいし >>73
結局どの立場なのよ
俺は満足してるし当たり前だと思ってる
給料が上がる事に越した事はないが仕事内容で楽したいとかはない
だってさ自分に与えられた仕事でよ出来ないからって他人に泣きつくとかださくね?
どうしても見合わないと思うならそれは自分の根性がないだけか自分に合わないだけ
今これで周ってるのになにしたいの?ワープ技術でも開発されたか?www >>83
そうなのか
別料金もらってやってるならなぜここの運ちゃんたちは文句言ってんのや そんなに簡単に荷主が値上げ受け入れるわけねーだろ
国交省が提示してる標準的な運賃って知ってるか?
実際の運賃とどれだけ乖離してると思ってんだよ >>78
労働法なんてのは結局やりたくないやる気がないやつと上の権利者守ってるだけだろ
盾にするのは良いけれどそれを出来ない言い訳にするとか逃げてんのと同じだよwww >>87
健全な商習慣が経済の発展に繋がると考えている立場
現在のトラック業界は産業として底辺の負担が大きくなっており、契約も不明瞭
実際最近はトラック運転手のなり手が減ってるし >>92
だからお前はそれをここで言ってなんになるの 事故る確率があるからな
死と隣り合わせどころか他人を殺害してしまう確率もある >>92
多分なり手が増える前に自動運転トラックが流行るね >>89
一部上場企業ですら「標準的な運賃」を支払おうとしないからだよ
国が立場の強い荷主の方を指導したり罰したりしないからいつまで経っても状況が変わらないんだよ
あと自由化で増えた小規模事業者のせい 手積みに誇り持ってる馬鹿をネットで見て近寄らないとこうと思った >>97
これ言ってるやつたまに見るけど無理だろ
道走ってるチャリやバイクをすり潰すか荷物をグチャグチャにするかどっちかになるだけだわ >>92
経済の発展を考えるなら俺は先に弱者救済を厳しくした方がいいと思うな
今の時代には見合わないかもしれないがまず甘やかすから少し嫌な事があればやめればいい
仕事しなくてもどうにかなる
労働法を守るのはとても大事な事
ただそれ以上に自分は自分で守らなくちゃ嫌なら自分で言えなくちゃだめじゃない?他人に自分の人生任せて泣きつけばどうにかなるから自分のスペックを勘違いする
この時代がトラック運転手はじめ体力的に厳しい仕事につかない理由じゃないのかな
そもそも子供減ってるしね 物流コストはとにかく下げようとするのが慣例だからなぁ
小規模事業者参入は本当に業界を締め付けただけだったね 建設だとドアとかの仕上げの建材は手降ろしだからしんどそう >>100
メリケンではもう完全無人トラック稼働してるし日本でも完全無人バス走らせたしもう近い将来あるぞ 物流コストは最低限のハードルつけてほしい
大手ばかりが仕事取ってく >>104
高速とかなら100歩譲って分かるんだけど下道走るようなとこはまだまだ無理だと思う
細い生活道を中型くらいのが走ってるような会社いっぱいあるし >>100
5年10年は無理でも
30年くらいしたら出来るだろ
そしてそれまでにドライバー増える要素がない 定期的にこのスレ見るけどタラタラ走る適性無いから無理だわ
高速で追い越し車線トロトロ走ってるトラック見るとイラつく >>111
かっ飛んでくスピードだけの下手くそに巻き込まれるのだけ気をつければ大丈夫ですよwww >>114
適切ないっていうから出来ますよって言ってるんですけど
ごめん日本語不自由な人だったんだねごめんね トラック運転手が底辺ガイジなことが2レスで分かるスレ >>91
?
だから自衛のために使うって言ってるだろ?
自衛の意味はわかるかい? >>118
煽るわけじゃないけれどやる気がないやつが自衛するための逃げ道与えて社会に悪影響しかなくないか? 頭の悪い人がやる仕事ってすぐあきるだろうからむり
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