「60歳を迎えたら免許取り消し」←賛成?反対?
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一旦すべての人の免許を取り消しにする
そして真に必要な人に再度免許を取得してもらう うちの村の2/3が無免許になってどうにもならなくなるから反対 >>6
それなら再取得してもらう
本来、運転するべきではない人に免許を与えるべきではない いいけどその代わり100円バス路線超絶拡充と仕事無料送迎バス&タクシー追加ね >>8
いやもう60は爺さんだぞ
「最近の60は若い!」みたいなことを言ってる奴が一番危ない
飯塚幸三と同じで自分の劣化に気付けていない老人 免許はどうでもいいから
選挙権を剥奪するか効力を弱めてくれ >>10
>>11
なぜ?
免許は運転する能力があるものに与えられる
高齢になれば喪失するのは当然だろ 事業用はOKみたいな特例は想定するの?
一律だと1次産業しんじゃうけど >>14
なぜ補償する義務がある?
運転する能力がある者に免許を与える
運転できなくなったから免許が失効する
それだけの話なのになぜ行政に因縁をつける? >>18
特例なし
必要な場合は、運転能力を示して免許を再取得しなさい >>20
?
飯塚幸三プリウスミサイル事件忘れた? >>15
若いやつでも明らかに運転能力ないだろってやつ結構いるぞ
現に俺は運転能力ないし
車校が金出せば誰でも取れる状態にしてるのが悪い というか現状運転できない状態の人にも免許が無条件で更新されるのはおかしいだろ 60歳で一度再検査を設けるとかはしてもいいと思う
再検査しても平気な人はそのまま、駄目な人は取り消しで そこまで言うなら賛成するよ
ただそのせいで生まれる今以上の損失はどうするの? >>23
ガイジかな
自己申告ではなく客観的な話をしてるんだけど
君はもういいよ 返納するか試験で決めりゃいいじゃん
一定数の暴走車両はふるいに掛けられる 60歳になったら返納してね
自分が同じ立場になったら返納できるのか?否か?
俺は70歳になったら返納するよ
この場を借りて約束する 再取得できるなら何の意味もないやん
再取得したあとボケるんだから まぁ60超えてたら動体視力や瞬間の思考力とかは死んでるからな いきなりやるとインフルが死ぬから
他のインフラの整備とセットで段階的にやるのが現実路線 いまの制度でそれなりに高齢者ドライバーの振り落とし出来てるんじゃね
更新でいちいちテスト受けるとか面倒くせーみたい
プリウスみたいな操作方わけわかめなクルマが老人に普及したのが不幸の始まり 仕事辞めたらでいいんじゃね?
さすがに通勤や仕事で車使ってる奴から取り上げるのは厳しい
つまり無職は免許取得禁止で 大量に飲酒する人やアルコール依存症の人は、高い割合で脳萎縮がみられることがわかっていて、大量に飲酒をすることは、認知症になるリスクを高めることにつながります。
アルコールの大量摂取や、アルコール依存症は、とくに65歳未満で発症する「若年性認知症」の発症リスクを高めることが明らかになっていて、
さらに男性の若年性認知症の方のうち、半数以上がアルコールに関連する認知症だという結果も報告されています。
アルコール性認知症 | e-ヘルスネット(厚生労働省)
https://www.e-healthnet.mhlw.go.jp/information/dictionary/alcohol/ya-051.html うちの母ちゃん56歳だけど返納した
ねずみ色の免許証 まあこんな妄想している時点で現実的じゃないな
老人を都会に集めて地方は若者に任せろって言うならまだ現実的だけど プリウスのシフトレバーは非常に特殊な形状と使い方です。←わかる
見ただけでは、どこのポジションに入っているかは、全く解りません。←ギリギリわかる
どこに入れてもこの位置に戻るようになっています。←?????????????????? >>12
流石に高齢者の事情を知らなすぎだろ
60代の大半がピンピンしてるぞ
極論に走ると相手にされない、無能のアイデアだ。 50じゃ早すぎるし70では普通に賛成されそうだしレス乞食的には盛り上がって欲しいから60にしてみました 農家と運輸系は年寄り多いよ
食いもんがなくなりスーパーでも食いもんが売られることもなくAmazonで頼んでも届かなくていいならいんじゃね? >>15
電車やバスに乗ってきてじゃまだからタクシーに載せろ 正直田舎じゃ70も現役なんだよな
80なら賛成してた >>48
絶対に事故を起こしてはいけない工場で働く人間がこれを製造してるんだぜ
何を思って作ってるんだろうな 無いと生活がままならないところもあるし、60歳でも人によって全然若い人もいるからなぁ >>53
残念、親が70過ぎたなるアラフォーだ。
お前は世界が狭すぎだよ。 歩いて5分の歯医者に車で行くようなのが今の田舎だぞ 60はさすがにまだ若くないか?
いや老人ではあるんだけど老人の中ではまだぜんぜん若くて余裕だろう こういう奴は一旦ど田舎に送り込んでやりたいね
どんだけ絵空事語ってるかわかるだろ 都会の免許と田舎の免許に分けるのはどうだろう。
人が少ないとこで自爆するのは自己責任、都会エリアに入る前に駐車場に停めさせる 若いときは田舎、歳をとったら都会のほうがいいんだけどな >>25
これでいいでしょ
取り消しはやりすぎ
70歳の更新で検査受けて運転能力に問題ないなら合格でええやん 70で強制検査、資格無しなら失効でいいでしょ
というかボケたやつは無免でも乗るから車側で免許の有無を確認できる機能とか付けられないの? 毎回思うけど地域格差あり過ぎて一概にできん
山手に住んでるジジババでも90オーバーが谷を上り下りしてる人間もいるし70の都会ジジババは介護施設に生かされてるやつもいる 60から検査でよくね?問題ないなら90でも運転していいよ 70超えたら更新時に実技試験も有りにすべきだと思う 65になったら車ではなくバイクに乗るようにすれば良い 3輪バイクとか
それなら自身が死ぬことはあっても人を殺す可能性は限りなく下がる 70歳から実技試験必須化+高齢者用の車で良いと思う 暴走族の元祖みたいな世代が暴走老人になってまた物議を醸すって面白いな 簡単なテストと実技で受かっちゃうからこんなことになる
人格判断テストもやってようやく合格にすれば良いと思うわ E塚「あん?医者も警察も俺に文句を言うつもりかァ?」 今の60ってけっこう動くぞ
それに若くても認知症になる奴はいるんだから
免許取り消しを年齢だけで区切るのは無理がある
認知症テストを義務づけるとかならわかるが 賛成
まあ、轢いても殺しにくいトヨタのi-ROADとかならアリでもいい >>4
60歳でいったん取り消しでもいいかもね
でも、教習所って卒業するだけなら簡単だから意味ないかも 京本政樹63歳
ラルクのハイド53歳
TMレボリューション51歳
Gackt 50歳 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています