嫁が次の車にダイハツのコペン欲しがってるんだが
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>>2
旧でいいよ、
最低地上高が低いのが気になってる 雪のワダチに合わせられるなら行けそうだね
最近どうなの シャコタンのアルトワークスで真冬の青森走れたから余裕 雪国に住んでるけど雪国じゃなければもっと車の選択肢増えるよな
低くてFFだとキツイ 今乗ってるのは初代ミライースの四駆、
10年程乗ってるから次の車検まで買い替えたい 荷物運搬車兼ねて四駆のハスラーかタフトを薦めたんだがコペンに一目惚れしたみたい 東北民だけど通勤用に迷ってる
サードカー買う余裕はないからどうしよう コペンならワダチにはまっても
一人で持ち上げられそう アンダーカバーがあるならそこに雪が入り込んでアンダーカバー破壊
溜まった雪でオーバークールになることもある ロードスター乗ってたけど雪道めちゃくちゃ弱かったぞ
当たり前だけど あと、オンボロ軽トラあるから冬の間はコペンはガレージにしまって軽トラで
乗り切るか FRだね
>>24
それでいいじゃん
タイヤも要らんし >>25
時々エンジン掛けて敷地内や近所位は運転するかも、
冬タイヤは一応買う ちなみにリフトアップキットは売ってる
だからどうなるってものでもないけど >>29
屋根付けたままなら意外と後部トランク荷物載る、
二人分の旅行カバンなら何とかなるかも >>29
夏の北海道で「ちょっとコンビニ行ってくる」に最適なクルマじゃん 今新型はエクスプレイを弄りたくなった人達のおかげで
リフトアップどころか4WD化もできるらしい 雪でバンパー汚れる
最悪圧でバンパー折れるからやめとけ よく考えたら道民って車で旅行行こうと思ったら道内しか選択肢無いよな 見た目は良いんだけど屋根あけて積載量が激減なのよね。
オープンで出かけたいならロドスタお勧めするけど
コペン限定なの? >>39
車でって言ってんだろ
船に車乗っけて海外旅行いっても車で行くとは表現しねーだろ
第一旅行のたびに船使ってたら運賃嵩むし車移動を前提にした場合基本は道内になるんじゃないかな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています