軽自動車ぼく「あ、高速入るからクーラー切るね」同乗者達「「「ああああああ!!!!!」」」
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ぼく「あ、トンネル入るから窓閉めるね」
同乗者達「「あ、あ…」」 660ccなら普通にコンプレッサーを動かす余裕はある
550ccは厳しい >>7
エンジンの動力を利用してコンプレッサーを回しているからそれが負荷となって遅かった
今は660ccエンジンで余裕はあるから550ccエンジンでの話 これはエアプ
社用車の3個前くらいのアルト普通にメーター振り切るよ >>8
あーそうなんだ
1990年から660になったのか
たしか昔の軽自動車って普通車に追いつけないなと思ってたんだ >>5
1000ccのヴィッツでさえ談合坂とかでは
負荷軽減制御でコンプレッサー止まって暑くなってたぞ 昔のはねー
みんな工夫して乗ってたんだよ
それはそれなりに楽しかった >>13
坂道もキツいし信号待ちからの発進もキツいよな エアコンなくても鉄のレバー引いたらフロントグリルのあたりがパカって開いて外気取り入れる 最近の軽自動車はウェイトレシオいいから煽りやがるの腹立つ
一般道なんて100キロ越すのもあれだし軽自動車の天下だわな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています