ブレーキってこれ以上進化しないの?
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お前らの”心のブレーキ”はまだ進化の余地がある…そうだろ? レシプロエンジンとブレーキはもうこれ以上進化のしようが無いとこまで進化してんだってよ これからはむしろ止めずに衝突させて使い捨ての時代
ワンデーカー
もうヨーロッパでは始まってる 初心を忘れない
コレが最大のブレーキ
ぶつかったのなら相手が悪いんじゃないお前が悪いんだよwwwwwwポンコツwwwwww 前方の状況を読んで道路の方が坂道になって減速させてくれる どんな方式が開発されようとも安全面で物理的に止まれる今のブレーキは設置されたままになりそう >>22
重力制御すげぇww
それ出来たら前方の状況を読んで下り坂にも出来るからエンジンやモーターいらなくなるで 80年代にホンダが「オンボードディスク」なるものを商品化したが
ドラムブレーキみたいでダサいと不評だった なんか自転車で体重移動でグインってやったら前に進むみたいな後ろに作用するようなブレーキできないかな 今有る施設を改良せず破壊しない方法はこれくらいしかないんだよな 運動エネルギーをただ熱にして空気中に放出するだけってもったいないよな
全車回生ブレーキにするべき >>32
その為には大容量蓄電システムの構築も必要なのよね 今のブレーキと安全車間安全速度を守ればコレ以上望む方がおかしいよね?って話な それよりなんでワイパーは砂埃が溜まりやすい横配置なんだよ?空気抵抗から考えても縦のがよくね ウチのパパもママも車間空けないタイプの天然煽りドライバーなんスけどwwwwww
ボク3歳()に酔ったの?吐いちゃダメよ!
って車間あけないから急ブレーキなってるの気づけやーwwwwww 4t以上のトラックだとリターダとかあるけど、それの発展した乗用車にも使えるものは作れないのだろーか。
あと、サイドブレーキもプロペラシャフトを縛るような仕組みとか上手く使えないのかなー。
回生ブレーキも手動で出来ればエンジンブレーキは要らないような少しだけ減速とか運転が楽になりそうなのに。 >>21
バットモービルにもついてんな
ロマンよのう ブレーキを踏むとブレーキがかかると同時ににタイヤの回転で車体下部に設置したファンが可動してダウンフォースを発生時して制動力を強化するようにできないかな
ファンカー並みの車高にしないとまともに機能しないか このスレのおかげで0秒で完全にストップして乗ってる奴らの運動エネルギーを逃がす仕組みを思いついた 素直に逆噴射で制動力にしたほうが効率的じゃないかな >>43
車体下部のファン回してダウンフォースが生まれるとは思えんが >>39
エンジンブレーキでいいじゃん
軽い乗用車はそこまでいらん
複雑になるだけで意味がない >>34
大容量は不要だし普通のハイブリッドと同じ
プリウスはフットブレーキでも回生が働くのでブレーキパッドは殆ど減らないらしい プリウスに慣れたあとに普通の車乗るとブレーキ弱すぎて慌てる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています