親父がアバルト595コンペティッツィオーネとかいう左ハンドルのMT車に変えたから乗らしてもらったんだけどwwwwwww
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あんな小せえ車になのに、加速性能やべーなww久々に感動したわw
首都高とか走ったら楽しいだろうなあ 純正で車検ギリギリのマフラーつけてるからクソうるさいよなあれ 多分俺のスイフトスポーツより馬力あるぞw
明日か明後日に借りて高速乗ってくらあ センスが仮面ライダーとかのグッズと同じレベルなんだよなぁ
リモコンキーとかはずかしなるで イタ車は手出せないわ年式新しくても
唯一買うんだったら124スパイダーかな スペックだけ見たらそんなに速そうって感じしないけどな
コンパクトだから動き軽くて楽しそう感はすごい 良くも悪くも昔ながらのホットハッチだよ
パワーに合わせた車体の最適化をしてないからコーナーの挙動で危うさがちょくちょく顔出す >>10
コンペだとレコルドモンツァ付いてるだろうからアレだとそもそも日本の車検には本来通らないやつwww あそこまでカリカリにチューンした風のエンジンでも90~00年代の国産NAテンロククラスと同じぐらいなんか
ターボついてるだけあってトルクで圧倒的だからピークパワー以上の差が存在するんだろうな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています