車って同じ足でブレーキとアクセル踏むの完全に欠陥だよな
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機械的にそうするしかなかった昔の車ならともかく
そりゃコンビニに突っ込むやつも出てくるわ AT限定は左足でブレーキ踏むのを推奨してるとか聞いたけどほんとなのか? あんな平たいシートなのにどこで体支えるんだよ
言ってみろや アクセルは取っ払って、ブレーキだけにしろ
速度調整は機械に任せてしまえ 両足使うほうが明らかに事故起こる
やったらわかる
焦ったときに突っ張って両方踏んで変な音する いきなりオートマに乗ると左足でブレーキ踏んじゃうってミッションしか乗ってこなかったじいさんが言ってた マニュアル乗ってたら左足はクラッチなんだからブレーキ右足で踏まなきゃエンストすんだろ
クラッチ感覚でブレーキ踏むなら免許返納した方がいいマジで 両足使った方がとちくるったご老人がやらかしそうだが 左足でブレーキ 右足でアクセルってのを60くらいから教習受け直すってのはどうかな ハンドル引っ張ったら急ブレーキかかるシステムにしよう 老人は絶対に一人以上の同乗者を義務にして助手席に教習車みたいなブレーキ付ければ良いんじゃね? >>21
老人同士で乗って助手席老人がイミフブレーキ踏みまくりでカオスに いまの車なんて電子制御なんだから、ハンドルにブレーキとかアクセルつけてもいいだよなぁ カートは右アクセル左ブレーキなんだよな
左足ブレーキは最初めっちゃ難しいけど慣れるととても使えるよ 操作性が悪いのを個人の技量に責任転嫁してるようなもんだし見直しの時期だよもう >>28
バックで駐車する時とかハンドル切りながらアクセルかまして
ハンドル戻しながらブレーキとか難しくない? サイドブレーキ引いてんのにアクセルペダル有効ってアホかと思う 右足だから事故るなんて言ってるやつは分けても事故る 電気自動車ってもうペダル一個にして踏んだら加速離したら減速でよくね AT限定なら左足ブレーキでもいいかもね
カートは左足ブレーキだし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています