バイク乗りだけどさ〜ノーマルで乗ってる奴ってなんなの?
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
チョッパーにしたいけど車検で15万かかりそうでノーマルのまま >>4
知らねぇよ、ならノーマルで乗ってるやつに聞いてこいや レアなビンテージ車両をきれいなノーマル状態で乗るのはわかる
そっちのが価値が高いしな
それ以外のバイクの事を言っとる >>9
バイクは移動手段ではないが
バイクに乗る自体が目的だが ネズミのくそ見てえに少しステッカー貼ったとかマフラー変えたとかで改造とか言ってるマヌケはさすがに死んだ方がいいと思ってる
オプションだよそれって行ってあげたい 爆音マフラー付ける奴とバイクにスピーカー付ける奴は死ね スーパーカブ110にアイリス箱載せてるわ
最強カスタム キャブのセッティング弄ったりバルブクリアランスを詰めてレスポンス良くするのは当然だよな そうだな
弄り過ぎてサーキットしか走れないバイクになったわ YB-1にワイズギアのアップマフラー付けただけで改造とか言われたけど、あれはノーマルがアップになっただけだから やっぱバイクの格ってシートの背もたれの高さで決まるよな ノーマルが好きだからノーマルで乗ってる
お金に困ってるわけではない
貯金3000万あるから クソ弄るつもりで拾ってきたNC39はノーマルルックのバランスが完璧すぎて最終的にノーマルに戻ったわ ノーマルマフラー作ってる会社が純正のコスト制限無視して作ったやつとかは高いけど良いものだったわ >>37
ホントはロクダボ乗りと白状してから以前の勢いがなくなってしまったね
悲しいよ >>10
綺麗などノーマルで乗った人がいるから綺麗などノーマルビンテージがあるんだろ 売る時ノーマルの方が高くなる可能性あるし
後、辺にいじりたくない
ありのままの気に入った見た目を崩したくない エリミネーター900とブロス650(400)だけはフルノーマルのままがいい。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています