バイク乗りたいけど免許ないからヤフオクとかにある「普通免許で乗れる!」YAMAHAトリシティ買おうか悩んでる
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どういう原理で普通免許で乗れるようになるのか知らんけど割とアリな選択だよな? 面倒だから取りたくない言い訳して無難な道を選ぼうとしてるね? 後悔したくなければ面倒でもバイクの免許を取りに行こう 三輪車wwwwwって煽られるかな
通勤に使いたいのだけれど 左右二輪間の幅が一定を越えると普通免許で乗れるようになる トリシティみたいなフロントが2輪のってバイク扱いじゃなかったっけ トライクか?
あれメットかぶるとダサいから、安全性が微妙よな >>8-9
本来の仕様はそうらしいけど前輪の車輪の幅46cm以上にすると普通免許で乗れるようになるらしいんだが >>1
トライクなら乗れるぞ
オススメはリバーストライク トリシティって原付二種じゃなかった?
自動車免許でいけるのはカンナムスパイダーとかだろ あれだろ前輪の間隔を少し広げる改造してあって三輪車扱いになるやつだろ
ノーヘルで乗れる ミニカー扱いになるんじゃないの
電動三輪車でもそういうのあるし 側車付き登録無料! 四輪普免OK! トリシティ125(SE82J) 白色系ツートン 走17841km 鍵2 ロングスクリーン 77cm Y's GEAR リアBOX 鍵2 他 https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w1046550358
こういうやつ ちらっとみてきたがスペーサー挟んで広げて乗るみたいだな
50万ちかいのにあんなダサいの乗る意味がわからんけど免許取れない無能ならいいんでない 改造仕様ってことか
初めてのバイクがそういうのって大丈夫なのかなって気はするけど本人がいいなら… >>22
2WDは乗れる
ただあれは元から左右非対称だし傾けて曲がらない構造だしでトリシティとはちょっと条件が違う >>26
今更AT限定の二輪免許取りに行くのもなぁって感じじゃね? >>29
>>25
普通免許で乗れるように改造して条件を満たしてるっぽい >>15
側車付軽二輪にするというのは理解した
合法かどうかは知らないけど、とりあえずメンテナンスとか受けてくれる店が減りそうな厄介な代物にしか見えない… >>28
だよな。
でもトリシティなんかよりよっぽどバイクしてるとはおもう 前輪間幅広げて
傾かないようにするか左右非対称にすれば普通免許でいける
ただそれはもうトリシティでやるべきかどうかってところにはなってくる 三輪なのに直立しないって聞いてガッカリしたけど直立したらコーナーどうすんだよって気づいた トリ乗ったけど重い上に足つき悪いぞ?
自立も安定性そんな良くないし
もうちょい軽ければ買ったかも >>1
2週間前の俺と同じ状況で親近感湧くわ
俺は考えた結果、教習所通って小型二輪取ることにして、あさって卒業検定だ
①実技約10コマ、約5~6万で取れる
②60キロ出せるし二段階右折もいらなくなる
③ちゃんと1から乗り方教えてもらえる
④維持費も購入費も原付とほぼ同じ
時間あるなら免許取ろうぜ >>31
改造してないしトリシティは元々側車付き二輪で登録されてる原2だからな >>30
何が今更なのか知らないがMTで取ればいいだろ?どうせ免許取りに行かない理由探してここの奴らに「そうだねそうだねそうしなよ」って言ってほしいだけだろ
見え見えなんだよ 原二の免許なんか普免許持ってりゃすぐとれんだから取れよ
結局そっちのほうが時間もお金もかからないよ APトライクとか言う昔のオート三輪みたいな奴は乗ってみたい >>30
趣味目的ならMT一択だけど普段使いならスクーター最強ちゃう? ギアとかクラッチとかの話についていけないのは寂しいけど、クランクでエンストしてコケてる人とか見ると謎の優越感ある >>25
これさ、二輪免許取った方が結果的に安上りになると思うよ
維持整備や駐輪場所など不便そうだし 見てきたら分かると思うがピンクナンバーのままって書いてあるからな トリシティは自動車免許じゃ乗れないぞ。あれは自動二輪免許が必要だ。 ていうか普通に原付乗ればよくね
マグナとかジャズとかモンキーとか 曲がるときリーンするのも普通自動車免許で乗れるようになったの?
ちょっと前まではハンドルで曲がるものじゃなければ二輪免許必要だったような >>66
三輪の自動車を定める内閣府告示
以下の条件である三輪の自動車は二輪自動車の扱い
・3個の車輪を備えている
・車輪が車両中心線に対して左右対称の位置に配置されている
・同一線上の車軸における車両の接地部中心点を通る直線の距離が 460ミリメートル未満である
・車輪及び車体の一部又は全部を傾斜して旋回する構造を有する
逆に言うとここから外れれば普通免許の区分のトライクになるのだろうな バギーでいいじゃん
ヘルメットつけてもつけなくてもいいし普通免許で乗れるぜ バイク乗るのに免許は絶対必要なわけじゃないぞ
コース行ったらいい んで、上で出てるトライクは、
・車輪が車両中心線に対して左右対称の位置に配置されている
・同一線上の車軸における車両の接地部中心点を通る直線の距離が 460ミリメートル未満である
ここら辺をズラして二輪免許区分から外れるようにして登録するのではないかと思われ >>70
コレ。
因みにガチでレースやってる奴は二輪免許持ってない奴多い。 >>72
そもそも免許取得可能年齢に達してない人も多いしね >>71
全要件を外していないから残念ながらダメなんよ
車体を傾けて曲がる構造が残っていても二輪免許が必要になる >>74
因みに国内で運転免許(レースライセンスじゃない)持ってる奴がMFJ(二輪)やJAF(四輪)の公式戦に出るときに免停になってると出場出来ない。レースの受付で免許チェックされる。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています