ガソリン車からEVに乗り換えるメリットって現状ある????
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
すぐ給油の終わるガソリンのほうがいいね
電気って何時間かかるんだっけ? 性能もまだまだだし充電する場所も全然足りない
いずれEVに乗り換えるにしても今は様子見でいい 急速でも結構かかるんだな
急速充電器を使用
走行距離80km:約15分の充電が必要
走行距離160km:約30分の充電が必要 EVでもスポーツカーとかオープンカーとか
面白味のある車を出してくれるなら前向きに考えるけど
2035年時点で車種どんくらいになるんだろうな 水素ステーションが整備されたら水素自動車か燃料電池車が最強になる
水素ステーションさえ整備されれば・・・ 現状だとガレージ持ちで電源引かないとだからなぁ
ガレージに200vとか割とレアケースなんじゃね? 充電数分で航続距離1000km行かないなら話にならない 外の充電は30分制限らしいからフル充電は家でのんびりやるしかない
ガソリンで例えると10リットルくらいの制限だね 地球には優しいけど財布には優しくないシステムのことか? >>5
それ良い条件の時な
高速で冬だと30分で100キロいけるかどうか >>14
アフリカの子どもが発ガン物質のコバルト採掘してバッテリー作ってるから人道上も優しくない >>16
車は基本乗り潰す派
適度な所で売る派
どっちにしろ今のEVはしんどい
とにかくバッテリーがある以上中古は買い叩かれ
乗り潰そうにも十年後には新車買った方がいいって値段の修理費(更新費)請求されるという
金持ちの道楽の域を出てないのが今のEV >>15
ガソリンエンジンなら熱は捨てるほど余ってるから暖房にエネルギー要らないけど
モーターはそこまで熱を発しないから電気使って熱を作らないといけないからな
ヒートポンプなら多少マシでも電気を食うことにかわりはないし 水素も金属にすげえ厳しいそうで10万か15万キロくらいが寿命として
部品交換とかさせてくれなくて廃車させられるそうだね 進化しないと死ぬからメリットデメリットの話ではない その前にガソスタ店員の雇用をどうするか考えないとダメでしょ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています