国産メーカーが高級車作れないのなんで?
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バカの一つ覚えみたいにコストガーとか売上ガーとか
買う程度にも達していない外野もバカの一つ覚えみたいに売れないほしくないの大合唱 >>2
レクサスは高級車ではないやろ
メルセデスのSクラスやG63やらマイバッハに該当する高級車あるか? >>10
ポルシェAudiランボルギーニベントレーブガッティがある >>1
「日本車」の時点でマイナス一億万点!
トヨタ日産ホンダマツダ三菱スバルスズキダイハツ光岡日野のどれかに該当する時点で「高級車」の定義からは外れるのだ!
日本の車はクルマではなくただの量産品の工業製品!歴史も官能もないっ!(ドンッ!
…になる妙ちきりんな自称「車好き」が国内に掃いて捨てるほどいるから レクサスとか車そのまま値段だけ上げた方が今より売れそう だって作るとドイツ勢がヒステリー起こすじゃん
セルシオの件とか BMWにはロールスロイスとか言うならレクサスにはLFAあんじゃん >>18
でも「高級車」って呼び方がすでに値段マウント重視じゃね?
「高性能」とか「ハイエンド」とかならわかるけどね >>20
LFAが911みたいに系譜が続いてんなら認める
続いてない以上作れないと言わざるを得ない 日本には貴族がいないからな
貧乏人の息子が勉強して這い上がって
メーカーのお偉いさんになったところで
彼らは出が卑しいから高級を理解できない
というような事を某評論家がいってた
もちろん言葉は最大限に配慮しつつ センチュリーは輸出してないしトヨタの意地と義務感だけで形成されてる車両がある
あれを「高級車」なんていう安っぽいレッテルを貼って売って欲しくない
外国人からしたら謎のエキゾチックなセダンだろう なに作っても>>1みたいな気持ち悪いオタクが認めないだけ >>29
日本にも貴族いるが
お前がかけ離れすぎて接点がないだけだぞ
偉い政治家とか大半は貴族 >>23
この前の電気自動車の発表会で出てたじゃん
はい、認めるならこの話も国産に高級車はあったってことで終了だな 日本の環境的に車への意識が低いんだよ
高級車より他の高級優先してしまう >>35
あの電気自動車の発表で並んでた奴は作る計画ないのがバレたろ 作っても売れない
これに尽きる
日本車買うくらいなら多分ランボとかフェラーリ買う >>37
早速あそこに並んでた車からRXとか発表されてたじゃんw >>36
んなこたぁない
外国製高級車は日本で売れてる >>39
高級車じゃないじゃん
話すり替えるのやめよ? >>41
そりゃどの国に車オタはいるだろ
無論日本にも >>42
すり替えてんのはお前じゃん
LFAの後継車が出ないってソース出してみろよ
出すって言ってんのに 日本車だけ触れてると気付きにくいけど今や軽自動車でもコストの限度はあれど高品質なんで高級車として高級車を造っても普通の人には差が分かりにくい LEXUS LFA4.8l.V10、560馬力(3750万円
>>8
高級車でない理由は? >>37
苦し紛れのでっち上げの反論でソース求められたら逃亡とかw 船代分が安くなって高額じゃなくなるから高級感が薄れる >>46
自称車好き「日本車だから!TOYOTAだから!その時点で高級車じゃないやい!」 センチュリーとSクラスはYoutubeやWEB記事で比較されるけど高級車じゃないの? >>22
インテRじゃねえのかよって思ったらR出る前のやつか
すげえな >>50
ジェレミーみたいな人でも今まで運転した車の中で一番がLFAなんてことも言ってんのにな >>50
完全手作りのLFAが高級車じゃないと?
3750万円は伊達じゃない
カーボンモノコックの市販車教えて下さい! >>55
ああいうことを言う奴らは、上でも書いてる通り
「"日本車"の時点でマイナス一億万点」
ですので… 世界の富豪は、どんなに品質が良くてもアジアの車なんか乗らない
お前らが中国韓国製品嫌うのと同じ >>57
ベゾスが日本車乗ってるって話は有名じゃん >>8
メルセデスのsクラスとマイバッハってなんか微妙に被ってね…
ベンツのsクラスってならわかるけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています