鯖落ちに巻き込まれた車スレとバイクスレ
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炊飯ジャーもみてきたけどなんかこうピンとくるものがなかったわ それにしてもnuroの外工事の話が舞い込んでこない… ようつべは見ません
(この前登録者数5人も一気に増えたよ!) 普通に考えなくても銀座はストレートでした訂正してお詫び申し上げます 昔上げたなんでもない動画1本しかないのにチャンネル登録した外人は何を思ったんだろう 車は18インチ履いてるけどバイクはいくつだったかな 僕のはリアが110/70-17フロントが140/70-17 ヘッドライトLEDって結構なお値段するんだな
両目で5000円くらいでできると思ってたわ 純正16インチだけどスタッドレス用に15インチ欲しい GWに庭でやったけど住宅街はご近所の目が怖かったわ シートの下になんか落ちてて拾ったらパワーシートのボタンだった
左右とも確認したらどっちもちゃんとついてたんだが前のオーナーがなくしたてたのが今更出てきたのか?
https://i.imgur.com/yqxGL1B.jpg >>5
うちも最近nuro入ったけど連絡も無くしれっとネットで日程予約出来る様になってたよ >>26
スカイラインGT-Rとかスープラを一度でもFacebookに上げるとものすごい数のスリランカ人から熱烈アプローチを受けると聞く >>47
レストランの複数コース選択制みたいなもんじゃないの
あとは実費でオプションがいくつかみたいな ボディ用小キズ消しコンパウンドでくすんだステンレスマフラーを磨けるものかしら? >>47
最近は建てる前に施主を探すらしいよ
ある程度注文できる感じ >>51
その
しれっとを期待して毎日更新してるわ えっわからん
とりあえず貰い物のオートグリムの赤ラベルしかない 明日は予定通り13時ごろに昇仙峡の県営無料駐車場に集合でお願いします! >>58
あーなるほど
近所にも更地にちょっとお高めの分譲広告あったからそういうノリなのかもな >>63
建てた後じゃ施主の好み通りに直すのは非効率だからね~ハウスメーカーも慎重よね チラ裏なんだが誰か聞いてくれ
最近運動を始めて公園で懸垂したらそれだけで肋骨折れちゃったお(´・ω・`)
しばらくバイク乗れない(´・ω・`) >>66
乗ってると結構痛いぜ(´・ω・`)
取り回すのが一番キツいけど >>67
貧弱だと日常的な動作でもすぐ折れるらしいお(´・ω・`) そんな顔文字使ってるから貧弱なんだよ
使うならこっちにしときな(`・ω・´) ちょっと貧弱すぎない?
あと貧弱なやつは負荷の調整しやすいウェイトトレーニングがいいぞ
いきなり懸垂は負荷が高すぎる 海で跳ねた後に海面に当たって亡くなるやつもいるしな >>72
こう?(`・ω・)
>>73
貧弱すぎた…肋骨治ったらまた地道に運動するお(・ω・) スープラのMTはアメリカだと抽選らしいんだけど日本はどうなんでしょ >>76
ちなみに身長、体重、年齢、日常的な運動の頻度と程度はどんなもんよ トレーニングの前に牛乳を飲む習慣をだな
いやガリって録なもん食ってないから痩せてる場合があるので ダイエットしてるから筋肉も落ちて他人事じゃないわ
ショタのおちんちんは年相応のサイズであるべきよね >>80
165㎝60㎏36歳、一月前から腕立て腹筋スクワットを一日20回と運動後のプロテインを始めたんだけど、一週間前に公園で懸垂したらこのザマだぜ(´・ω・`)
>>81
そう運動する以前はろくに飯食べてなかったよ!
飯食うのにも体力要るんだなあって思った(´・ω・`) >>85
腹筋は腰を壊しやすいから注意な
ぶっちゃけスクワットやってりゃ腹筋やる必要ないと思ってる >>85
もう折っちゃったんだからこれを奇貨として牛乳飲みなさい
慣れちゃえば治った後も飲み続けられるしトレーニングには悪くない食物だから 懸垂ってそんな負荷高いのか…上半身全体的に鍛えられそうだから懸垂器買おうかと思ってたんだけど 牛乳飲む習慣がないなら牛乳にレモン果汁と砂糖入れると飲むヨーグルトみたいな味になって飲みやすいよ
レモン果汁に含まれるクエン酸はカルシウムの吸収を助けてくれるから理にもかなってる 肋骨は折れてもほっとくしかないから怪我に含まれません 牛乳飲むときはミロ作って飲んでる私
だからこの前のミロ事件起こした奴を私は許さない 牛乳は日本人には合わない説あるから魚のカルシウムのが良いと思う >>86
ちょっとづつ数こなす事が一番だね(´・ω・`)
スクワットいいよね広い範囲に効く気がする
>>87
人並みに飯食えるくらいの体力はついたから今後は牛乳も続けるよ!ありがとう(´・ω・`)
>>88
プランク調べてみた!治ったら試してみる(´・ω・`)
>>89
ぶら下がるだけでも良いから場所あるなら買った方がいいと思う(´・ω・`)
慣れないのに調子に乗ってやりすぎると俺みたくなる >>89
強制的に体重全部が負荷だからなあ
普段から運動していて懸垂もやりたい人にはいいけど普段何もしてないからなんか運動したいってのでやるには向いてない >>89
ぶら下がるだけなら負荷低いけど
いわゆる顎を棒の上に持っていく懸垂は運動しない人は1回もできないぞ
自衛隊の入隊ラインが8回らしい 100kgのバイクくらいなら持ち上げられるけどそれ以上になると持ちにくさもあって難しい プランク始めて何か頑張っちゃったらかえって背中を痛めました えっちじゃない人よりえっちな人のほうが好かれるからいいと思う ひさびさにYBR乗ったら軽すぎてビビった
やっぱり軽さは正義なんだな 電気でめっちゃ軽くてめっちゃ速いバイク乗ってみたい つまりロードバイクにエンジン括り付ければ最強じゃね? >>97
体重90kgの頃に20回できたわ…もしかして俺結構身体つおい…? >>97
懸垂って想像以上に体幹必要だよな
まず腹筋が筋肉痛になる >>116
フォームは狂ってそうだけどそれでも結構強い >>111
やっぱり軽いバイクいいおね(´・ω・`) >>105
セックスのときにいじくり合うから結局無駄じゃね?みんな戻ってこれないんだよ Superleggera V4って乾燥重量とかって表記ズルいよな
装備重量にしろよ ジャニーズがヘコヘコ腕立てでドヤってたの思い出した KX112みたいなモトクロッサーってバッテリー積んでFIにしたらもっとパワーアップしたりしないんかな >>132
FIにしたってそれだけじゃ吸う空気量は同じ=燃やせる燃料も同じ=出力も同じ インジェクションのメリットは制御が緻密にできることで1~100ならトップは100のままでしょ ポート噴射併用直噴エンジンのメリットってなんなのっと >>136
2stのボアアップはワンチャンパワーダウンするから困る >>149
だからN=T/mになってタイヤ外径が変わると推進力が影響を受ける V40気筒車とか流石じゃん
俺のID気筒車じゃ勝ち目がないわ 誤解を恐れずに簡単にすると
aの力でbの距離だけ動かしたものにcの回転数をかけると馬力dになりますよ でしょ 距離b=2π×半径r×(回転した角度θ/360)
力a×半径r=トルクT
1秒あたりのθ=回転数(rpm)/60*360
1秒あたりの距離b=2π×(トルクT/力a)×回転数/60
馬力=1秒あたりの仕事=1秒あたりの距離×力=2π×トルクT×回転数/60
aの力にbの距離をかけるともう仕事量になる 生物選択だったから物理よくわからん
2πなのはなぜ? あとエンジンの「回転」ってなんなのか未だによくわからん
回転数についてはよく解説されてるけど回転そのものがよくわからん
クランクの回転で良いのか? >>161
円周=2πr
じゃろ
回転はクランクシャフトの回転 >>166
ああ単に係数だけ前に出ただけか
どうしても2r×πの感覚が抜けないまま大きなお友達になってしまってすまん >>167
面積がπr^2だから微分すればいいんよ
そうすりゃ自然と2πrがでてくるじゃろ? >>168
なるほど
でもおれバカだから「なぜrについて微分するのか」がよくわからん πは定数だから微分したら0なんだが
なんというかその、なぜ微分したくなったのかというか
微分=傾きのイメージがな 土日月とおちごと頑張ったから昨日から三連休なんです~!! 固定資産税を口座振替にしたらバイクのもそこから自動で取られるようになったわ 自動車税はPay-easy
スマホからバーコードスキャンして銀行から手数料なしで引き落とし >>172
いつも入れてるエネジェットは普通に安いから関係ないけどたまに旅先とかで入れるとエネキー割引されてちょっと得した気分になれるよ >>202
paypayならさらにチャージポイント付く コスモのアプリ使えるお店で入れてる
アプリと楽天カードマァーン会員価格で安くなる >>204
それ引き落とし「手数料=ポイントチャージ」で相殺されていない? 税金とか公共料金は今月からポイント廃止になったはず paypayカードからチャージしたらクレカポイントつくじゃん? ハンチングするからシリンダーヘッドまでバラしたけど問題ありませんわ
電気系だったらお手上げですわ >>215
吸排気点火なんでも起きるよ
メカ的なところなら全部わかるから見てみたけど問題なしですわ
一応今晩バルブクリアランス再計測しますわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています