撮り鉄「新幹線はええ!迫力ぱない!格好いい!」←これなら百歩譲ってまだわかる
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実際の撮り鉄「でんでんちゃっちゃでんでんちゃっちゃ♪でんでんちゃっちゃでんでんちゃっちゃ♪」お尻ぷりぷり←まじわからん >>3
まだ猛獣見る感覚というか
早いし迫力あるからそれに近いのかなて
デザインも電車よりましだし 乗って旅行するとかならわかるけどな
ボディーには興味ないわ 新幹線目の前で通過されたらファァァィァてなるやんびびって
迫力はある 撮り鉄のおかずはやっぱり自分で撮った電車か?
電車で性的興奮するのか ちょっと理解できねえ >>15
野鳥撮ってる人は鳥の写真で抜いてると思ってるの? >>19
違うのかい?ある種のケモナーかと思ってたわ 何一つああだから好きなのかて思える要素がない
ある意味すごい >>17
115系はブレーキそこそこ効くのになんで103系はブレーキ甘いんだろうな 発達障害の巣窟ともいえる
なんJ民が撮り鉄多そうなイメージあるわ
さすがにお前らは別なモノ抱えてるイメージあるけどな >>24
遅い電車みてぷりぷりしてるよりはまだ理解できないか?
F-1とか世界的人気じゃないか >>22
撮り鉄は対人恐怖症だから生身の人間が苦手
だから趣味が機械相手で他人と関わらない趣味に限られる 新幹線でもあんまり見ない黄色のやつ撮るなら分かるけどな 田舎なので夕暮れの夜と入れ替わる位の時間で
田んぼの中を走っていく電車とか星空とかの景色は綺麗だなって思うけど型式とかそういうの全くわからん >>26
SLは歴史とかデザインに、貨物列車は牽引性能とかエンジン音に良さがあったりするじゃん
お前の中で電車は速さが全てなのか それに日本ではF1よりもSUPER GTのほうが圧倒的に人気あるだろ >>38
一般人は貨物列車のエンジン音なんか気にしないで 撮り鉄は工場作業員や倉庫作業員が多いが、ID:Qulzpr+Kdの職業は? >>41
エンジン音とか言ってる時点でニセモノやで
電気機関車はモーターで動く=モーター音だから SLのデザインがいいのは分かる
でなきゃ広場に飾られたりしないよ
ただ一般人からしたらSLでしかなくて〇〇系とか知らんって言う話 風景の一部としてローカル線とか撮ってみたいなと思うけど
能登線の廃車が林みたいな所に放置されてるんでしょ >>46
そうなんだ草
>>47
重工感あるよなわからなくはない
尚でんちゃ >>53
正解
運動部の撮り鉄はほとんど居ない
居ても決まって陸上部かせいぜい卓球部 最近もう撮り鉄が事件起こしてもガイジだから仕方ないみたいに扱われてるよな >>56
やっぱり工場勤務で草ァ!wwwwwwwwwwwwwwwwww
お前もかよwwwwwwwwwwwwwwww >>54
卓球て世界一微妙なスポーツだよな
あれeスポーツみたいなもんだろそっちに格下げしろよ 新幹線は500系が今でも一番かっこいいと思う
速さを追求した翡翠のような頭部に円筒形の胴体
まさに機能美 >>61
やめたれwwwwwwwwwwwwwww
>>62
ハローキティ新幹線かわE >>57
職場は研究開発センターっていう商品開発とか研究とかシステムやってる部隊が集約されてる棟だよ
2年目だからまだ研修中、来年正式に配属先決まる 俺が好きな車両は223系やE231系山手線みたいなカッコいい車両かキハ58やキハ120みたいなボロい車両のどっちかだわ
113系みたいな普通の車両には興味ない 撮り鉄は工場勤務ばかり
低知能撮り鉄は
工業高校→工場の技能職
高知能撮り鉄は
工学部→工場の技術職
ある意味障害者雇用だろ、工場労働者ってwwwwwwwwwwww >>66
どうやったら生産の効率上がるかとか?どこの工場行かされるんや? >>67
なんかもう電車が会話してるみたいで面白いな >>66
いかにもアスペが多そうな職場だなwwwwww
ある意味障害者雇用だわwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 乗り物系は重機の方がオタクにウケそうなのに鉄オタが多すぎる こだま←丸鼻でかわいい
ひかり←目つき悪いしグレた
のぞみ←整ってて真面目そう
今のやつ←アヒル
こんなイメージしかない >>72
今は商品開発の部署にいるよ
1年目後半は生産技術の部署で工場から来る問題を分析してた >>77
多方面で狂ってる奴は多いからそれは否めない >>75
車両の丸いシルエットない方がすっきりしそう >>80
同じ車両でも名前変わるからその書き方だと世代違うとマジで伝わらんぞ >>84
ほらな
製造業って頭おかしい奴多すぎなんだよ
上から下まで >>78
それは分かりすぎる
俺はトミカでめっちゃ重機集めてるわ
オタクと発達障害は全く別物ってハッキリ分かんだね 「でんしゃでんちゃ」おしりぷりぷり←まだわかる
実際の撮り鉄「この場所この時間この角度以外からの写真以外はカス、列車のワイパー動いてる?他の何か写ってる?シネバイイノニ」←理解できない 鉄オタがグリーン車乗って走り回ったりシートに立ってスピーカーにマイク押し付けて録音しようとしたりするのやめてほしい >>89
俺の同期には京大院卒、阪大法学部卒のガチ高学歴から、高校大学までスポーツで学費0円だった脳筋まで居て頭おかしい >>80
これは0系100系300系700系のことですね!デュフフフフ あんま詳しくないんだけど、貨物列車は電車よりもディーゼル車多いんじゃないの? >>104
てーつが来ーた~♪
てーつが来ーた~♪
どーこーに来た~♪ >>106
電化されてないところは走らないと思うよ スーツさんも問題おこす撮り鉄はなぜそんなに珍しくもない車両をこぞって撮りたがるのか不思議だっていってたよな 新幹線なら300系、100系、E3系がカッコいいと思う おれは旅行好きでかなり鉄道乗るから詳しくなったけど車両については東海道新幹線しか知らないな
あとトイレついてなかったころのキハ120
運転手さんにいうと駅でトイレ待っててくれる >>112
暇だからって珍しくもないもの撮りにいくか? >>116
それしかやることが無いんだろ
ガイジほど外に出たがるし
あいつら緊急事態宣言の時ですら自粛していなかったからな 自粛(笑)とかするほうがガイジだろ
そういうところでバレるから気をつけろよ 電車が好きでも写真が好きでもいいけど最近の迷惑撮り鉄は承認欲求に取り憑かれたモンスターばかり 信号機でも700系やN700系はダサい
まぁN700sはカッコいいけど
新型かもめ早くプラレール化しないかな >>125
信号機が好きな鉄オタは少ないし、
運転士さんは嫌いだと思うよ >>126
まぁ買い物とかは仕方ないけど、撮り鉄は自粛しろよ >>129
撮り鉄は逮捕でいいだろ自粛ってなんだよ 223系好き→分かる
キハ40好き→分かる
113系好き→分からない 例えばトミカでも働く車とかスポーツカー買うのは理解出きるけどアクアやプリウスみたいな普通車買うのは異常なんだよな >>130
激しく同意
>>135
なんで113嫌いなん?
一番良い音出すやん 撮り鉄は大体レアな車両やカッコいい車両に集まってるから普通の車両を撮る事は少ない
だからあいつらは発達ではなく単なるコミュ障 >>139
なるほど
>>138
これ
あと、発達ではあると思うぞ 新幹線に興味ないのは田舎民か700系のイメージでそもそもダサいから
フェラーリよりも86の方がカッコいいって思ってる車好きはよくいるし700系より223系の方がカッコいいと思ってる鉄オタもよくいる 新幹線がカッコいいイメージなかったな
新幹線と言えばアヒルみたいなイメージだし
新幹線でカッコいいのは300系やE3系だな
E5系はなんかキモい 新型トラムや新交通システムやモノレールにハマってた時期もあったな
今もだけど 鉄オタ界隈では末期色とやらが流行ってるらしいけど興味なかった 現場行って趣味仲間と交流する楽しさも大きいんじゃないのかな人間だし >>150
鉄オタだけど鉄オタは嫌い
陽キャでもオタクでもない普通の人が好き
鉄オタはネット上で絡むだけで十分 TwitterでJR東海の313系が流行ってるらしいけど興味なかった
好きなのは東京メトロや私鉄の新型車だから E5系って初音ミクの擬人化みたいでちょっとキモい
逆に鉄道擬人化好きな奴にはウケるのかな >>151
みんなそんな感じなの?誰も話さず殺伐? >>138
発達は大きな違いだとパニックになるが小さい違いは喜ぶぞ 発達ガイジだけど写真撮影の何がいいかわからん
あと日本の鉄道のよさもわからん
飛行機乗って海外旅行するほうが楽しいだろ
海外の高級な列車乗るのは好き >>158
日本の鉄道特有のクセの無さが好きなタイプは発達というよりかは陰キャ >>158
新幹線ってカッコいいけどクセがあるからな
だから好き嫌いが別れる
その点クセがない在来線は陰キャに好かれる 撮り鉄と言っても駅でカメラ構えてる奴らは本物じゃないと思う >>142
昇開橋かな
温泉が閉鎖になったのは悲しい >>76
マジで静岡土人害悪すぎるだろ
周りの事考えてねぇよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています