初めて高速道路で長距離運転するんだが
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>>15
十中八九も?
法定速度以下で走っていたりしてること? >>15
どんな理由がアレ煽った側が悪いやろwwwwwwwwwwww
アホなん?
Wwwwww >>22
法定速度で走っていようが後ろつっかえてるのに右側走り続けてたらそりゃダメだよ
だからって本当に煽るのももちろんダメだけどさ 初心者マークつけときゃ右車線でもない限り勝手に抜いてくよ
ちゃんと制限速度で走ってれば煽られることなんてまず無い >>23
実際こういう感覚のが多いんだよな困ったことに >>24
あー追い越し車線を走り続けてるってことか
それは煽られる方にも原因はあるな
そもそも追い越し車線走り続けること自体違反だしな 長距離なら76キロくらいで流してる大型トラックの後ろずっといたら楽 >>25
それだな
初心者マーク2枚くらい後ろに貼っとけ 煽る奴が悪いってのは同意するよ
ただ煽った方を一方的に罰するのはおかしいと思う
そのおかげで最近は本当に妙な運転する奴増えた気がするのよ >>28
違反なんだよね
警察的に面倒なのかほとんど取り締まりはされないけど 相手が違法してたらこっちが違法していいっていう理屈はないから >>31
よっぽど自警したいらしいなwwwwww
気に食わない奴には自ら制裁だwwwwww >>33
スピードで捕まった時に
これにしてくれたわ
俺のメーターで140前後だったから救われた ホンダセンシング楽すぎ
睡魔と戦うのだけが運転だよ 一番左走っときゃ問題ない
遅いトラックとかもいるからその流れで >>38
してくれたというかその方が警察的にも手っ取り早くて美味しいって事情もあったりする 1も言ってるが合流してくるのタイミング悪そうなら右車線に移る
俺はクルコン100km/hで巡航してる ちょっと前に高速乗ったらやけに遅い軽が追い越し車線走ってたんだ
まぁSAの合流も近かったから合流のために走行車線開けてるのかなと思ってたんだよ
けど合流すぎてもチンタラ追越し車線走ってる
まぁあと2kmくらいでICの合流あるから以下略
けどそこ過ぎてもチンタラ95kmくらいで走ってる
いい加減だるくなって走行車線から抜いたんだが運転手は女で助手席に男
2人で仲良くなんか食いながら運転してた
お前らのせいで後ろ詰まってるのに気づいてないでチンタラ走ってる
こういう奴が煽られて私は悪くないって言うんだろうなと実感した >>43
免停なんて可哀想だからなるべくならないようにしてくれるよ 煽ってくるやつは普通じゃないんだから普通の思考じゃ防げないよ マジレスすると真ん中車線で流れに合わせて走ってるのが一番楽だし危なくもない
左や右は合流や追い越し、割り込まれたり色々とイベントがある 首都高は逆に入る時はすっと入れてくれるから地方の道路より走りやすいよ
道路自体がわかりづれえだけで 「煽るキチガイから目をつけられない運転」もそうだが
「煽られなかったからそれでいい」ではないからな
煽られなくても迷惑運転で他者に迷惑をかけてても「見逃されてる」だけの時もあるからちゃんと周りに配慮した運転しろよ
「ルールだから」「法律だから」と言って峠や片側1車線で大名行列作るやつはゴミ >>47
その方が警察にとって都合が良い理由はなんなん? 下手くそが真ん中走ってるせいで詰まるんだよな
第一車線ガラガラなのに5台くらい第2車線にいて追越車線では中型以上が90キロくらいでだらだらブロック
4トン以上は第一車線が走行車線
第二車線が追越車線
第三者線は走行禁止でいい お前ら普段そんなにいらいらしながら運転してるのか
そりゃあおり運転へらんわな >>52
反則金と罰金の違い
要は誰の懐に入るかが変わる 自分のペースに固執するのはやめて、左車線で前の車に付いてけ
結局はそれが煽られないし安全だし楽だわ >>59
殺される時に法律はあなたを守ってくれませんそれぐらい分かれよ これも煽り運転厳罰化の弊害かな
こう言う考えのやつ少なくないんだよね 自分の思うルールに従わないと怒り出すのって発達障害入ってるよな 左車線ずっと走るなら追い越し車線の車と並走しないように並ばれたらすぐに追い越させることと
追い越ししおえた車が戻ってこれるようになるべく車間は多めにとることを心がけとくといい 前の車のケツ追っかけとけ
あまりに遅い場合だけ追い越せばいい いちばん簡単なのは80キロで走ってるトラックの後ろをずーっと走ればいい >>66
まあコレだよな、そもそも一般道含めて制限速度MAXで走行しろって道交法に書いてないし
並走したら制限速度以下に下げて先に行かればいい、コッチが速度上げて離しても後で追いつかれたら意味無し 並走は避けるべきだな
特にトラックなんかは死角多くて気付かずに車線変更してくることあるし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています