バイクのタイヤの空気圧に詳しい奴こい
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指定空気圧はフロントよりリアのが高えじゃん?
なんでサーキット推奨空気圧は空気圧リアよりフロントのが高いの? 指定空気圧はスポーツバイクは2.5、2.9じゃん?
なんでサーキット推奨空気圧は2.1、1.9なの? >>3
空気圧に詳しくないのになんで書き込んだんだ? サーキット推奨空気圧って初めて聞いたんだけど
サーキットごとに空気圧が決まってるの? >>8
オートバックスってバイクのタイヤ売ってなくね 激しいブレーキングでフロントタイヤの空気圧が上がるからだろ(適当) >>12
なるほど
2ケツ想定してリアの指定空気圧上げてんのか
てことは2ケツしなけりゃ街乗りもフロントより低くした方がいいのか? サーキットはリア荷重よりフロント荷重のがでかいからだよ
バイク自体元々フロントが数%重いし加速Gより減速Gのがでかいだろ? マジレスするとグリップ増やすためでしょ
タイヤの性能を出すためには温度が必要で、そうすると空気圧上がっちゃうから走行前は下げておく フロントタイヤは走行風で冷やされるけど、リアタイヤは走行風当たりにくいしエンジンの熱で温められるしね ちょっと考えればわかるだろ
サーキット走るとリアの方が熱くなるからだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています