高速道路でトラックが追越車線走るのは違反にしてほしい
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いざ追い越し禁止してみて巨大列車が出来上がったら今度は割り込みでクラクション鳴らされたとか言い出すんだろ? これはわかる
燃費の差がでるんだろうが他の車への影響考えたらただの自己中だわ リミッターはずしてるやつもいるから一概にはいえない みんな制限速度ではしってれば渋滞無くなるって本当なんかね 皆がブレーキ踏まずに同じ速度で走れば電車と同じだから渋滞しない 短時間ならリミット外れるようにしたらいいのにな
遅いと思って追い越しかけたら
遅かったのかなって走行車線走ってた車が加速したりするし
そうしたら減速したら後続車に迷惑だし、アクセル踏んだまま身動き取れんのじゃないか >>9
それは嘘やで
道路の処理能力超えたら当然渋滞になる
高速道路だけ隔絶されてるなら理論上可能やが実際には出口入り口があり出口の先には信号があるからな >>12
トラック同士はさておき横が乗用車のときは95%このパターンだもんな
抜かれたくない病で加速してきて左抜きが発生するし
その後後ろで煽ってたやつがそれに続くから戻るに戻れない >>14
それは左ウインカー出しとけば解決する話だろ >>15
全てを見てた有能がいれば解決するかもしれないが
煽っていたスピード狂はウインカーなんぞ無視してぞろぞろと左抜きするぞ >>16
ウインカー出してるのに左抜きするやつはただのアホやん
そのうちマトモなやつが待ってくれるよ 並走してるところにj左ウインカーは危なくね?
走行車線は知ってる車だって減速して譲るのは危ないぞ >>18
何が危ないんだ?
左に曲がる意思表示してるだけだぞ 並走してるところに
右側のトラックが左ウインカーだしたら
走行車線の車は、自分が見えてないのかと思って
びっくりして強めの減速してしまうかもしれない
並走してないならいいけど このパターンが一番腹立つ
どうせ追い越すのに時間かかるんなら一旦戻れよ
>>20
?
ウインカーは事前予告だぞ
並走の時点では車は左右に動かねえし並走車からはウインカーも死角なんだが >>22
ウインカーはちゃんと並走でも見えるように設置されてるぞ 追い抜きかけてる並走トラックが左ウインカー出したら分かるだろ
もしくは見える位置になったときに危険になるだろ
危険回避のために、見えてない可能性を考慮して
少しでも早くその場を空けたいの心理に駆られるのは普通だし >>24
ウインカーだしたらすぐ車線変更するわけじゃないんだから
そんな程度でパニクるやつは運転しないほうがいい そもそも速度の波が激しい乗用車って顔が助手席向いてるから
隣の車がウインカーつけてても全く視界に入ってないぞ
追い越しどころか合流とかでも我関せずで並走してる 80キロクルージングのクソボケ共を皆殺しにしろわかったか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています