今日新型ノアが納車されたんだけどさ、機能モリモリで意味わからんわ
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カーブで勝手に減速するし
ブレーキ踏んでないのに前に車いたら減速はじめるし
ゼブラゾーン踏んで右折レーン入ろうとしたら勝手にゼブラから通常車線に戻そうとするし
安全で便利な機能たくさんあるけどきちんと理解しないと邪魔なだけなのばかり
でも乗り心地は最高に良くなってる 車高とかエアロとか純正品以外でいじるとセンサーとか使えなくなるってマジ? >>4
基本カメラと車体周りのセンサー使ってるからそれ邪魔しなきゃいいんじゃないかね
知らんけど >>5
>>6
ACCも普通のクルコンもオフの状態で減速するぞ >>3
最上位グレードでオプション全部乗せでもそんないかないだろ値引き一切無しかよ >>8
すげえな
俺のレヴォーグ3ヶ月でアイサイト壊れたのに
やっぱトヨタだね >>9
メーカーオプションつけたら前の車だけ避けて遠目とかなるよ
つけたけどちゃんと一部だけ近目になってたわ
対向車誰もパッシングしてこないし多分眩しくなさそう >>10
ノアのZでエアロ無しの最上位グレードにしたけどハイブリッドで四駆にしたらこれくらいみんないくと思うわ
まあ値引きはかなり渋い
どこも10〜20くらいしかトータルで引かんみたい
自分で18引き >>12
ミニバンは人や荷物を運ぶことが多いし
減速の仕方が不快じゃ無いならこういう機能もありだな まあ出たばっかりだから値引きは渋い一年もすれば1割は引いてくれる 自動運転サポート機能ってありがた迷惑なとこあるよな
前にレンタカーでホンダセンシング搭載車だったけど怖かった
慣れれば大丈夫なのかもしれないけど >>4
安全機能や自動追尾なんかはローダウン前提で検証してないから、いざという時に反応しないとか、何も無い時に急ブレーキが掛かったりとか誤作動しても自己責任で。
自己満足出来れば他人なんか関係ないねって奴は好きにすればいい 道路に動物の死骸あってそれ避けようとするとグイッっとハンドル勝手に戻してくるよな 正直前のノアよりかなり良いからみんな買い替えたほうがいいわ
1年以上掛かるけど シャーシは良いからね…
すっからかんのグレードなら欲しい ノアがモデルチェンジするたびに全損廃車にして買い替えてる家知ってる
そういう家が各地に何軒もあるからそんな変な機能がついた説 2005年のノア乗ってるけど壊れる気配がなくて乗り換えるタイミングがない
まだまだ自分と同じ車よく見ること考えると本当壊れないんだなと思う ゼブラゾーンは走行可能なので戻してほしくないよな
ウインカーつければ大丈夫なのか? >>25
この手の車はウインカーはオプションだからな、未装備の車が多い ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています